※ 引述《jwph (胖達)》之銘言：
: 大坪林站新出口的指標
: http://i.imgur.com/gSgOXrY.jpg
: 這是松江南京站（出口1）
: http://i.imgur.com/4O5geA5.jpg
: 這是古亭站（出口5）
: http://i.imgur.com/6FE4SSp.jpg
: 感覺褪色之後景安和頭前庄會變成同色
: 北捷的橘色真的太黃色了
:

該說北捷不善於駕馭這種超寬扛棒嗎??另一邊的短版扛棒就還好

https://imgur.com/a/LGHS2wG 改這樣不知道會不會比較好總覺得現在的招牌,有些字的顏色會顯得很不清楚...

中山站？

大坪林站這個就是了 問題會出在深淺差距大的兩線交會站底色上的字是要靠強烈對比才能顯現出來的但一個深一個淺 字的顏色就很難拿捏 黑色白色都不適合

https://imgur.com/a/ntdFXM2 大陸這個黑底白字也不錯

北捷的車站扛棒 根本問題還是底色綁路線色把這點拿掉 很多問題都解決了

https://imgur.com/a/N2UnbTQ 黑底白字

可以想像中正紀念堂三個顏色會眼花撩亂哈哈

https://imgur.com/a/TChnSqx 白底黑字

https://i.imgur.com/JlQ8Lse.jpg 東京地鐵風格也不錯同時也可以試想 把北捷模式套用過來的話 會是怎樣....

https://imgur.com/a/kgaMDtM 古亭站 黑字或白字都不清楚

高雄的就感覺還不錯！雖然說目前只有美麗島而已

真正醜

https://i.imgur.com/wdPdFtm.png紐約MTA風的話會是這樣

如果萬大線通車，中正紀念堂怎麼辦

樓樓上那個 G Y我笑了

我覺得沒很醜阿，忠孝新生站 古亭站的站牌不也如此

好像只有信義線末三站沒有堅持底色用路線色

北捷的整套指標系統跟視覺設計用了這麼久，感覺需要全盤重新檢討了，但台灣好像不太重視這塊...

樓樓樓上破我梗

推樓樓上 前幾年指標從數字線改字母線沒有順便檢討 很可惜

我反而很喜歡現行北捷站牌耶，有哪些路線一目了然～

信義線那邊初履勘的建議是站名牌用路線色為底較好不過我覺得可以改成把路線代號獨立出來，放在站名旁邊，而不限制站名板底色

其實美麗島模式不錯 而且有將車站代碼寫在出口比較不枉費當初加上車站代碼的用意

應該直接說高捷模式 那個做法我覺得很好不過車站代碼對要搭車到站出站比較有幫助，進站後也看得到車站代碼不用特別標在外面

https://i.imgur.com/p4tJEVd.jpg 高捷美麗島站的出口

不過話説回來如果要北捷學高捷會要了命根子一様應該無法吧 XDDDDD

是說出口xx的那個黃色三角形，之後貼上的話會被隱形吧XD