[問題] 松山線西門-小南門段問題

作者: ayumijacky (Tony(小草))   2018-04-05 23:03:03
https://i.imgur.com/LLJb2us.jpg
看google地圖西門-小南門間的彎度,
感覺跟實際有點落差,
每次站在西門往南看列車駛進來,
都彎了個好大的彎,
目測感覺是一出西門站(南下)就直接彎向左側了,
所以想問一下板上各位知道朋友,
是否實際彎度是更彎的?
作者: ciswww (Farewell)   2018-04-05 23:05:00
能否說明一下你畫的藍色點線的意思?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-04-05 23:05:00
當然有地下穿越
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2018-04-05 23:06:00
google地圖不加點會變直線啊加點是為了接近彎道才加的吧
作者: ayumijacky (Tony(小草))   2018-04-05 23:07:00
額外藍線是我畫的,感覺實際上是這樣走!
作者: ciswww (Farewell)   2018-04-05 23:08:00
mobile.dorts.gov.taipei/BR4NET/pdf/SA01RWN004A.pdf
作者: ayumijacky (Tony(小草))   2018-04-05 23:08:00
綠線是Google畫的
作者: ckbling (大人割)   2018-04-05 23:17:00
其實google map是有把真的隧道走向畫在地圖上只不過顏色非常淡 幾乎融入背景可以去橘紅線麻花隧道一帶那裡放大看看
作者: ayumijacky (Tony(小草))   2018-04-05 23:19:00
我剛剛看,沒有虛線耶......
作者: ckbling (大人割)   2018-04-05 23:26:00
https://imgur.com/a/4YhdN用電腦網頁看會比較容易看到 APP的線顯示的很不明顯
作者: abc480528 (Treebase)   2018-04-05 23:34:00
樓上那個其實也不是真實線形 基本上google map上彎道線形都隨便亂畫的 兩條線交錯卻只看到三股就很謎想看真實線形可以像六樓c大直接去查禁限建範圍 或者是http://www.historygis.udd.gov.taipei/urban/map/台北市以內可用這個系統 大圖看到的線形是取平均 放大
作者: chewie (北極熊)   2018-04-05 23:37:00
禁限建系統的圖是最準確的
作者: abc480528 (Treebase)   2018-04-05 23:37:00
可看到上下行線甚至完整路軌配置
作者: jmt1259 (船槳)   2018-04-06 00:02:00
綠色那條彎度比較彎喔
作者: sydwuz (・ω・)   2018-04-06 01:12:00
離題:看起來中華路一段就算扣掉捷運還是能塞得下六線鐵路
作者: mark850121 (小豆豆豆導)   2018-04-06 07:59:00
南京三民到松山也很彎
作者: ayumijacky (Tony(小草))   2018-04-06 09:22:00
南京三民到松山很彎!?
作者: abc480528 (Treebase)   2018-04-06 09:30:00
彎道半徑跟彎道角度是兩回事,半徑才是真正影響到行車速度跟路軌保養,不過大部分人只注意到後者
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-04-06 10:47:00
這段叫小南門線或維護軌或新店線…曾經是新店線啦 但捷工局自己弄了一個獨立小南門線6F那張圖中竟然是寫松山線 難怪後來直接叫小南門線太容易混淆了吧…小南門線和南港線善導寺以西同一個標案做的
作者: cutegcm (永遠相信)   2018-04-06 11:22:00
樓上syd才是正解,地下從台鐵以前拓出的空間來的非常寬裕,單純你的體感誤差
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2018-04-06 14:59:00
因為捷運本身極速就低 當然沒甚麼人在意曲線半徑

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