[徵文] F. 左營—屏東直鐵

作者: Metro123Star (MtSt)   2018-03-31 10:04:29
如果有缺漏回家用電腦補
手機版我的地圖難用到炸
路線名稱:左屏線
地圖  :https://bit.ly/2pTIK2k 、 http://bit.ly/2rZcj6O (備用連結)
路線圖 :
https://i.imgur.com/0o0GUp5.png
代碼  :無設定
代表色 :紫色或其他高捷未使用的顏色
長度  :20.4km
營運模式:新左營—屏東(區間)
     新左營—屏東—潮州(區間、區間快、自強號)
     自強號可繼續往枋寮、恆春線或南迴線
車站數 :5站(自帶車站2站,屬縱貫線1站,屬屏東線2站)
系統類型:台鐵
路線形式:全線雙線高架,惟新左營形式待議
車輛基地:嘉義機務段(維修)、潮州基地或左營機務分段(停放)
營運單位:台鐵
車站介紹:
新左營(圖中寫左營)
擴建現有台鐵新左營站並大規模改建,不用考慮直通縱貫線,但須連接左分機,應立體交叉
仁武
2側2線,通勤站
新九曲堂
2島4線,可待避
六塊厝
增加月台成2側夾1島4線,類似北投站
屏東
增加1島2線
屏東東平面交叉,班次不算多應該沒關係,也可以利用平面轉高架爬升段在不同位置爬升達
成立體交叉
自強停靠新左營、屏東、潮州,區間快停靠新左營、屏東—潮州各站,區間車各站皆停
優點:
1.縮短左營到屏東的距離,方便屏東鄉親轉乘高鐵
2.部分班次移轉到左屏線,可以增加地下段班次
地下段捷運化區間目前我規劃是(岡山—)新左營—後庄(後庄東側增設引上線調頭)
缺點:
1.開山挖隧道很貴又沒賺頭
2.沒經過高雄市區,只能作為高鐵接駁,難以作通勤路線
曾在 #1QSR9JWX (Railway) 推文過的設計
作者: macarthur   2018-03-31 10:14:00
義大世界不設站是想要賠死嗎?
作者: XDDDpupu5566 (XDpu56家族)   2018-03-31 10:17:00
跟高鐵延伸哪個貴呢?
作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)   2018-03-31 10:22:00
這個要不要乾脆延伸台東,變南橫直鐵(誤)
作者: kkStBvasut (奧匈帝國皇家鐵道)   2018-03-31 10:40:00
作者: s6210603 (小玉玉)   2018-03-31 10:40:00
高鐵延伸要審查了
作者: morocco (馬洛可)   2018-03-31 11:06:00
感覺有這條就可以取代高鐵沿伸了
作者: TobyOoO (Toby)   2018-03-31 12:06:00
推取代高鐵延伸
作者: Mcdax   2018-03-31 15:06:00
水管路有油管、高鐵、國道,還要再接臺鐵...太難了吧哈哈
作者: PHb787 (Patrick)   2018-03-31 15:36:00

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