[新聞] 美河市捷運宅商場5度流標!店租打6折招商

作者: macarthur   2017-05-17 21:39:18
美河市捷運宅商場5度流標!店租打6折招商
http://news.tvbs.com.tw/life/728479
記者 謝佩穎 陳文婕 / 攝影 楊子毅 報導
捷運宅過去是房價或租金保證,但隨著房市不景氣,無論是「店面招租」或「成交量」都
退燒!知名美河市聯開宅,樓下商場空置超過1年,還是沒人租,打出原價6折招標。連住
宅市場,共有10個捷運站,今年前3個月成交量掛零,受限風水、價格貴,不受自住客青
睞。
記者陳文婕:「小碧潭站2號出口,這裡規劃成美河市聯開宅,但從去年招標至今,鐵門
深鎖,已經連降五次價 ,依舊招標不成!」
聯通道店面空蕩蕩,遲遲沒人租,快變蚊子館,從外觀看,這在美河市下方一到四樓,一
萬七千坪規劃成商場,從去年3月首次招標,月租金開出1800萬,連5次流標,6月即將再
開標,變成原價近六折。
附近居民:「感覺它蓋得很漂亮,可是沒有很熱鬧的感覺。」
北市捷運局聯開處處長魏國華:「原先招標的價格沒有人投標,應該就是還沒有達到市場
行情。」
商場、住宅過去貼上「捷運」標籤,價格追太高,像是小碧潭站,共構的美河市和周遭
800公尺內,每坪房價約45萬,高於區域均價11萬,價差最大,南勢角和南京復興站,分
別是新北、台北住宅熱門區域,房價這一年都下跌1成,但捷運宅行情還是高於區域均價
,成為難賣主因。
房仲集團智庫發言人張旭嵐:「絕大部分的屋主他覺得,我就是捷運宅,所以我需要讓價
的空間不能太大。」
包括板南線的忠孝新生和南港站2大站,文湖線6站,淡水信義線也有2個站,共10個捷運
站,其中不乏熱門站點周邊250公尺內,2017年第1季,房子成交量卻掛零。
房仲集團智庫發言人張旭嵐:「在風水來說,他們(自住客)會覺得下面是被架空,會有不
扎實的感覺,對於很多所謂自住型的買方,他們還是喜歡買一般的房子。」
過去和「捷運」搭上線,包租公喜歡買來當投資標的,但隨著房市不景氣,捷運宅迎來退
燒挑戰。
作者: jwph (胖達)   2017-05-17 21:45:00
誰要搭捷運到小碧潭逛商場
作者: agh386690 (tong)   2017-05-17 21:47:00
小碧潭哪種班距那種載客量,商場養的起來才怪
作者: Littlechozy (キミに100%)   2017-05-17 21:58:00
班次加一倍也沒用吧,位置太差,除非有什麼特別的店進駐去吸引人潮
作者: coffeemilk (雷克)   2017-05-17 22:01:00
以前是日盛生說要打造另一個京站,後來日盛生不做了?
作者: sydwuz (・ω・)   2017-05-17 22:03:00
那邊至多就是變成社區型百貨
作者: chewie (北極熊)   2017-05-17 22:06:00
因為美河市關係 捷運局不同意日勝生直接接手經營商場 所以後來就作罷了
作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)   2017-05-17 23:39:00
既然商場養不起來,那直接廢了小碧潭支線比較實在~
作者: Lsamia (samia)   2017-05-17 23:42:00
那這樣可以反過來問為什麼捷運局不想動小碧潭線
作者: geesegeese (毆)   2017-05-17 23:42:00
房市不景氣?是漲太多泡沫破了吧
作者: chewie (北極熊)   2017-05-17 23:43:00
提前報廢一整個站 大概就整個捷運局提頭去政風.調查.監察院見吧...
作者: geesegeese (毆)   2017-05-17 23:43:00
那種地方只適合大賣場地租有偏偏那樣貴
作者: chewie (北極熊)   2017-05-17 23:52:00
附近是沒有第一線百貨或購物中心 但一萬七千坪也不小(京站也才兩萬坪多) 裝修的費用 加上租金 還有開發新市場的壓力真的要蠻粗本的...就算有意進場 應該也會等到它降價到合理吧XD
作者: poopaa (poopaa)   2017-05-18 01:57:00
等十四張發展起來看有沒有機會
作者: MiaoXin (妙信)   2017-05-18 07:52:00
所以其他縣市說前瞻的業外收入可以賺錢,真的是很有疑問。小碧潭再怎麼說也是離首都只有二十公里左右吧,就這麼沒商機了。
作者: mstar (Wayne Su)   2017-05-18 09:09:00
原價六成租不出去,那你有沒有改開一成?沒有賣/租不出去的東西,只有賣/租不出去的價格
作者: Lsamia (samia)   2017-05-18 09:13:00
業外收入就可以賺錢那還需要前瞻嗎XD
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-05-18 09:14:00
業外收入又不開放,那一棟如果給北捷做…利用小碧潭東廣場延伸6車長月台,月台東側設置簡易閘門出口,原本有個樓板下通道廢掉或走向班距尖12離15,尖峰1比3離峰1比2併入主線
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-05-18 09:41:00
七張跟公館站的商場不知道做得如何了?
作者: IS0987 (FQ)   2017-05-18 09:49:00
有部分原因也是柯把他打成超級大弊案,現在不管瞭不瞭解的人,一聽到美河市就是不好的印象了
作者: chewie (北極熊)   2017-05-18 09:55:00
讓公務機關自己來作商業的事絕對只有慘烈而已 拜託不要XD這案子現在也單純 就是面積太大 租金太貴 大家還在等降價它附設的停車場記得也不少 開業後不見得要純靠捷運進出(450席 京站是560席左右 依比例看也是蠻足夠的)
作者: coffeemilk (雷克)   2017-05-18 20:42:00
我倒覺得推還給日盛生去做京站二店還比現在好,至少經營百貨購物中心的業者會很小心在招商和經營
作者: Popaieric (Popai)   2017-05-18 21:17:00
沒人要還不如還日勝生蓋京站2 在那養蚊子也沒屁用
作者: chewie (北極熊)   2017-05-18 23:00:00
現在官司結束了 看哪個業者有興趣囉 日勝生...其實他們也還在處理浮洲的問題 不一定有那麼多資金可投入:P
作者: coffeemilk (雷克)   2017-05-19 01:48:00
他有京站這個現金製造機可以貸款啊
作者: chewie (北極熊)   2017-05-19 09:46:00
額度用在美河市與浮洲上了 尤其浮洲還沒交屋完 資金有壓力京站初期成本很大(單位裝修費用比一般百貨公司高不少)離現金製造機還早(而且別忘了 京站沒產權只有地上權的)

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