http://www.krtco.com.tw/about_us/about_us-6.aspx
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║ 高雄捷運106年4月運量 ║
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║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘兩線 ║
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║ 本月 ║ 運量(人次) ║ 130,541 ║ 40,953 ║ 171,494 ║
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║和106年 ║ 運量(人次) ║ 132,771 ║ 41,125 ║ 173,896 ║
║ 3月 ╠═══════╬═════╬════╬══════╣
║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ - 1.68 ║ - 0.42 ║ - 1.39 ║
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║和105年 ║ 運量(人次) ║ 123,275 ║ 40,206 ║ 163,480 ║
║ 4月 ╠═══════╬═════╬════╬══════╣
║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ + 5.89 ║ + 1.86 ║ + 4.90 ║
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幫Po一下
5月份大魯閣草衙道開幕滿一周年
可能會出現負成長

推

13萬和4萬...

現在運量沒差 等黃線通車之後 就會大幅成長了

再接再厲！

黃線加入就會到60萬了不怕不怕

哈哈樓上反串的讓我好想笑

推

推

每年都不斷有進步

qweasd951 您一直提倡公車 問題是13萬就算是307的公車海都無法消化完 再來公車速度慢及不確定性反而降低民眾搭乘意願。

去年還有大魯閣開幕的餘溫

黃線加入就會到60萬了

黃線加入就有60萬了

黃線加入上看百萬!