原來高雄人買不起汽車
只能騎機車
難怪出車禍常常傷很重
給你捷運公車不坐
要選擇最危險的工具
※ 引述《Littlechozy (キミに100％)》之銘言：
: 也來看一下私有運具的利用率吧
: 私人機動
: 運具合計 排名 機車 排名 自小客 排名 其他 排名
: 臺東縣 87.1 1 51.3 9 31.5 8 4.3 1
: 嘉義市 87.0 2 59.8 5 26.4 15 0.8 15
: 臺南市 86.3 3 61.8 2 23.0 16 1.4 9
: 苗栗縣 85.9 4 43.9 17 39.1 2 2.8 5
: 花蓮縣 85.6 5 44.8 16 38.7 3 2.1 7
: 南投縣 85.5 6 48.2 11 33.3 5 4.0 3
: 新竹縣 85.2 7 43.0 18 40.9 1 1.3 10
: 屏東縣 84.8 8 60.0 4 23.0 16 1.8 8
: 澎湖縣 84.4 9 61.7 3 22.1 18 0.6 17
: 彰化縣 84.3 10 51.6 8 30.2 10 2.5 6
: 嘉義縣 83.7 11 47.5 12 32.0 7 4.1 2
: 高雄市 83.6 12 62.3 1 20.3 19 0.9 12
: 新竹市 82.4 13 54.6 6 27.1 14 0.7 16
: 臺中市 81.9 14 53.2 7 28.1 13 0.6 17
: 宜蘭縣 81.7 15 50.7 10 29.6 11 1.3 10
: 雲林縣 81.7 15 45.7 14 33.1 6 2.9 4
: 金門縣 80.8 17 45.2 15 34.7 4 0.9 12
: 桃園市 78.2 18 46.4 13 31.3 9 0.5 19
: 連江縣 70.3 19 40.0 19 29.4 12 0.9 12
: 新北市 55.7 20 39.2 20 16.1 21 0.4 20
: 基隆市 54.8 21 35.0 21 19.6 20 0.3 21
: 臺北市 42.0 22 25.9 22 16.0 22 0.2 22
: 註：「其他」包括自用小貨車、自用大客車及自用大貨車。
: 基本上除了大台北地區，大家都差不多
: 第一名的台東和18名的桃園也差不到10%
: 高雄果然是機車利用率第一名
: 竹苗的自小客雖多但也還比不上機車
: 看起來機車的方便性和成本優勢可能還是其他運具所不能企及的