南港到基隆蓋輕軌 基隆市民：說好的捷運呢？
總統蔡英文昨天在基隆宣布，四年內斥資八十多億元，打造南港到基隆的Tram-Train輕軌
系統；交通部長賀陳旦說，這是全國首創複合式輕軌捷運系統。但消息一出，許多市民反
問，「說好的捷運呢？」
據了解，基隆捷運讓地方等了多年，北市府捷運工程局原先受基隆市府委託評估民生汐止
線延伸基隆的計畫，可能因南港到基隆的輕軌系統影響喊卡，捷運局強調，捷運局是受託
評估，是否廢止仍待基隆市府決定。
「輕軌就是捷運！」市長林右昌說，捷運系統有很多種形式，他許給基隆市民一條捷運的
承諾並沒跳票。輕軌建設經費大幅降低，四年可通車，不用像機場捷運一拖廿多年。立委
蔡適應也說，輕軌系統和捷運沒什麼不同，會有新的場站、軌道。
交通部長賀陳旦說明，這是全國第一個複合式輕軌捷運，大部分用台鐵路線「但以捷運規
模服務」，一年內先把基隆到台北的班次從一小時三班提高到六班，三年後完成接到南港
展覽館的工程，在歐洲已有廿五個城市採用這種複合式輕軌捷運。
鐵工局主任秘書溫代欣指出，基隆輕軌的起點是南港展覽館，終點基隆火車站，全長十九
公里；在南港和汐止間的大坑溪，軌道由地底上路面後，再舖一條三百公尺長的輕軌接到
南港展覽館，再銜接捷運板南線和文湖線，輕軌和新車站的地都有了。基隆火車站離鋒每
小時二、三班次，有輕軌加入，往台北每小時有六班次，等於十分鐘就有一班車，比現在
方便。
蔡英文到基隆宣布打造輕軌，未獲邀與會的基隆市議會議長宋瑋莉到場抗議「閉門造車」
，並質疑「捷運怎變輕軌呢？」通勤族李小姐說，「太棒了很期待，這樣去台北很方便。
」但吳姓學生表示，輕軌太慢了，和搭火車沒什麼不同，要就蓋捷運吧。計程車司機林先
生說，希望輕軌是說真的，不能再騙基隆市民了。
聯合新聞 https://udn.com/news/story/10942/2349622