※ 引述《zero00072 (赤迷迭)》之銘言：
: 板友好：
: 我是色覺障礙者，剛來臺北一個月。
: 還好我只搭藍線。但我看了捷運路線圖，
: 我根本分不出紅、棕、綠三線，
: 看起來都是深棕色。
: 我想我應該不是唯一發現的，不過沒看到有人討論。
: 日本 CUDO 推薦色弱友好色：
: http://www2.cudo.jp/wp/?page_id=1565
你好
不曉得你的文章是不是沒有寫完，因為我不懂你的問題點在哪
你是分不出顏色就不能搭捷運嗎？還是就分不出顏色而已？
路線、車站都有名稱甚至代號了，也不會有人「只看顏色」搭車吧（又不是選舉ＸＤ
搭車時還是要看月台編號、終點站開往哪等資訊來候車，「只看顏色」根本無幫助
一種顏色也是有兩個方向，除非是兩條線終點站交會或像新北投或小碧潭營運模式
世界上這麼多城市地鐵、捷運路線，
「顏色」我想不會貼心到可以讓色盲或色弱能清楚分辨吧，所以有代號輔助
現在問題點是，如果你是外國人，就會有困擾
因為車內廣播為「Red Line」「Green Line」，
不過路線圖和指標都是顯示路線名稱的翻譯，
像是「Tamsui-Xinyi Line」「Songshan-Xidian Line」
這裡才是不妥的地方。至於顏色無法分辨，也不至於不能搭車才對

你好，是不會不至於搭車，看站名就好了。可是我才剛來臺北，我第一次看地圖要規劃路線，以為淡水通新店，松山通象山，到捷運站才發現沒有這兩種路線，那會顯得自己像沒作功課的笨蛋一樣。

原原po貼的色弱友善色北捷應該可以參考，像是另外印製色弱友善版路線圖等等。看原原po的敘述也想說是不是線路會混在一起

新版路線圖明明就有加上編號能誤以為R09-R08突然變G09，或是R07-R08-G11這樣接是正確的，我想應該不只是顏色的問題了在舊版路線圖的確很難分啦，新版路線圖明明都有代號而且每一站都有標在上面

國外有跨線的問題 不一定能只靠代碼辨別行車方向 這一點色弱色盲的朋友是比較辛苦點...但我得說國外也不會特別去修改路線表示色 可能建議北捷在適當地方放上色弱輔助路線圖(如網頁上)會比較直接

辨色正常的人可以輕鬆以顏色看出來的路線走向 對於色弱色盲者來說都相當困難 而且編號字真的不大 如果今天把路網圖全部用單色來處理 即使上面標編號G R 什麼的 你應該還是覺得閱讀速度很慢

建議可以使用台北捷運go app。http://i.imgur.com/TKgPPTH.png這樣就可以看出那個站要轉乘了。

對視覺正常的人來說 色盲所見的世界是有點難以理解不知有沒有色盲體驗眼鏡可以體驗

https://i.imgur.com/97OENbz.png 不過實際上只能感受，不是完全一樣。https://tinyurl.com/kgoeyx9 這工具更準一點。

閱讀速度慢不等於無法閱讀，要色盲和普通人有差不多的速度是否搞錯了什麼

https://tinyurl.com/oj2jnzw 色弱者至少還能辨二十色，我提供的推薦色網頁也給了紅綠棕友善色，這是能實質幫助閱讀速度的事，會搞錯什麼嗎？

u大濕懂友善嗎

友善是自己要求對待他人，不是要求他人對待自己或他人

友善是互相、流動性的，彼此包容體諒囉

友善？那要不要說紅綠燈用紅色綠色兩色，說紅綠燈不友善？

國外有協助色弱人士而以燈號形狀輔助的紅綠燈我只覺得現在終點標示純用顏色和終點站名對色弱人士不太友善…

紅綠燈藍燈行黃燈停，本來就沒有困擾了，所以色弱者沒有申訴根本沒有問題。

紅綠燈 綠燈一定在右邊 紅燈一定在左邊....根本分不清楚也無所謂

八成沒看過紅綠燈被裝反的...

就算裝反啦，也不可能發生紅綠一起亮色盲是會把顏色搞錯，但是只有單一顏色又不會看錯紅綠一起亮，也只有紅燈+綠燈是箭頭非全燈