※ 引述《Lsamia (samia)》之銘言：
: http://times.hinet.net/news/19410916
: 捷運輕軌進駐天母有望了嗎？台北市長柯文哲昨日上午召開與士林區里長的市政座談會。
: 會中天山里里長陳永鴻建議，由於天母交通較為不便，導致天母商圈人氣逐漸下滑，希望
: 從芝山站至天母東路69巷底設置捷運輕軌。
: 此外，承德里里長陳洲平也建議，將捷運劍潭站吊臂式月台藝術化，市長柯文哲則指示將
: 與北藝一起規劃，明年二月由副市長陳景峻擔任召集人，做該區整體規劃。
: 北市捷運局說明，輕軌計畫需待社子島開發計畫期程確定，並蒐集各方民意做整體規劃後
: ，才能送交中央審議，過程相當耗時。柯文哲進一步指出，市府將用六個月的時間研究天
: 母地區的公車、接駁車系統，讓它更符合在地需求。
: 閒聊:
: 雖然這樣討論有點離題
: 不過改善天母的公車候車站或是公車路線/班次/車輛
: 是否就能有效提升服務水準到接近輕軌的等級了?
: 不然聚餐約天母總是有這個最後一段的麻煩XD||
其實天母忠誠路的公車班次算多了(285,685,606,R12,203,645...)
但是因為道路的限制
(福國路無法直接左轉中山北路接忠誠路
需要繞到福林橋下方迴轉)
導致距離天母最近的芝山站
並沒有往忠誠路一段方向的公車
勉強要算也只有高島屋接駁車
(另有市民小巴M11, 但在忠誠路只停靠一站而已)
從紅線的捷運站要轉搭公車前往忠誠路都不太方便
劍潭、士林兩站要走到中山北路往北的站牌都有些距離
芝山站走到忠誠公園的站牌也大約要5分鐘
明德站只有班次不多的267有到天母地區
石牌站算是轉乘比較方便的
但是對於從市區往忠誠路的人顯然稍微繞路
相對而言
反方向從天母要搭公車轉捷運的轉乘比較方便
606可以直接從忠誠路到芝山站
285,685,203,279,646都可以直接到劍潭站門口
只是中山北路5段有時會塞車
不知道技術上是否有可能開放公車從福國路直接左轉中山北路
若是搭配目前已完工但為通車的福國路延伸路段規劃新路線
設計從福國路直接(走一小段中山北路)到忠誠路的公車路線
其實就可以大幅降低大眾運輸工具前往天母的轉乘問題
至於傳說中天母居民反對捷運
我認為是迷思
歷來捷運的規劃
天母都被綁在社子輕軌一起規劃
(難道當初規劃淡水線時有預留天母支線的想法???)
因為社子島的開發一直沒進展
所以連帶天母的捷運從來沒有被認真討論過
只有在每次選舉時會有議員跳出來畫大餅
捷運局的規劃案好像這20年都沒有什麼進度
現實情況是
如果要在天母蓋任何軌道系統
顯然已經沒有夠大的空地可以設機廠
勢必要沿著福國路往西過了磺溪以後才有地