http://www.krtco.com.tw/about_us/about_us-6.aspx
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║ 高雄捷運105年9月運量 ║
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║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘兩線 ║
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║ 本月 ║ 運量(人次) ║ 118,958 ║ 36,921 ║ 155,879 ║
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║和105年 ║ 運量(人次) ║ 142,345 ║ 44,712 ║ 187,058 ║
║ 8月 ╠═══════╬═════╬════╬══════╣
║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ -16.43 ║ -17.42 ║ -16.67 ║
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║和104年 ║ 運量(人次) ║ 120,759 ║ 37,907 ║ 158,667 ║
║ 9月 ╠═══════╬═════╬════╬══════╣
║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ - 1.49 ║ - 2.60 ║ - 1.76 ║
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莫蘭蒂
2016/9/14 星期三 29,007 9,543 38,550
梅姬
2016/9/27 星期二 46,528 17,987 64,515
2016/9/28 星期三 46,898 13,841 60,739

....

15.5......？

打回圓形

樓上幾位是沒看到颱風天就有三天嗎 下雨天也很多天

台北捷運下雨天運量增加更多，而且不是地下化嗎

樓上發言前最好看看數據以免落人笑柄

無論原因，運量降低那麼多，對營收仍然不佳

看到五樓發言XDDDDD 突然心情變好了先不論有沒有增加 颱風天班距也降到20分鐘

下雨天跟颱風天是一樣的嗎 看到推文笑了

下雨天=颱風天 原來我們臺北常常颱風天還要上班上課

原來北捷颱風天＝下雨天喔 原來台北在颱風天還是要出門上班上課呢 果然是幸福城市。

沒差，反正可以靠小穹賺回來

高雄才是颱風天也得出去工作吧！(笑!)

說個笑話，928下午跑“假日”時刻表喔喔喔喔！914那天也宣布跑假日時刻表，後來風雨太大只好作罷。大概認為高雄人颱風天都會跑出來逛街所以狂發車次吧。

其實颱風的影響天數至少有4-5天，風大到沒人想出門

其實928太恐怖了，之後929、930的風雨也不小…（也是假日）

颱風+豪大雨至少影響兩周

上個月狂下雨都不想出門...

打回圓形

回歸正常了嗎~~5A級幸福城市

幸福城市,颱風+豪大雨不用出門,運量減少是合理的

5樓 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈