※ 引述《chtsai0524 ()》之銘言：
: 如題 XD
: 善導寺開第一槍了～
: 路網圖（為什麼新的就有大補釘 ==）
: http://i.imgur.com/RJnRsgo.jpg
: 月台目的地標示（取消 BL 資訊）
: http://i.imgur.com/m0ELmHU.jpg
: 站名標示（有新型式的牌子）
: http://i.imgur.com/96FBXMe.jpg
: http://i.imgur.com/Fcw9eT3.jpg
: http://i.imgur.com/si4vdAF.jpg
: 地圖標題也改了
: http://i.imgur.com/aGlUyvo.jpg
: 看來是蠻全面地更換，只要有站名就搭配編號 XD
: 然後明體就搭配 Optima，黑體搭配 Helvetica，還算 OK
其實這張圖也只是拿現行的圖小改而已
導致加上編碼後有些地方變得太過緊密
例如信義線松山線板南線東段擠成一坨
鄰近站名上下交錯 又跟鄰近路線太接近
很容易看一看就看到別條線的車站了
雖然其他國家的地鐵路線圖也常常這樣
不過北捷路線並不複雜
而且路線圖還有很多剩餘空間
只有市中心部分擠成一團
應該把松山線信義線板南線東段上下分散一點吧

突然想到個問題 北捷一開始的路線都用頭尾地名各取一個字當路線名 像板(橋)南(港) 就算淡水新店分家前也都只兩個字的淡水(線) 為什麼後來的線都不這樣縮寫了

板南線那是俗稱，後面才變官方，然後淡水線跟新店線跟中和線官方一開始都有用過後面中和線回到跟新莊線之後，改叫中和新蘆線，前期新莊線跟蘆洲線是合稱為新蘆線，蘆洲線剛開通也有用過蘆洲線淡水新店跟中和的時候官方路線命名上很亂，有些指標只有淡水線，有些卻只有新店線，有些只有中和線，而且新店線也看的到淡水線的指標，後面五線全部切得乾乾淨淨以後才變成現在這樣。

圖有重新畫過，之前新莊線擠在一起

中文名稱就是典型台灣人差不多先生的心態，導致沒有人全稱淡水信義線，反而媒體大力放送的文湖線 板南線人盡皆知

那怎麼沒有再縮寫像是淡信線 松新線 中新蘆線或中和線主要是音節少更方便稱呼吧 尤其是對遊客和外國人

不錯啊 至少有把機捷畫出來

就像大家會說要去坐高鐵和台鐵 不會有人特別講全稱台灣高速鐵路和台灣鐵路

其實路網圖還有餘裕可以標萬華和浮洲車站好像不太想做個人情給台鐵XD龍山寺車站旁標個淺字萬華車站 會更完整蘭紅線中間那塊補釘是幹嗎?不是已經確定的

那塊補釘聽說是遮掉廠商印壞的部分

沒錯