（中央社記者廖壬楷台中4日電）
台中市捷運綠線工程進度超前，截至5月底止，整體工程實際進度64.19%，已超前預
定進度，穩定朝向民國107年11月底試營運、109年12月全線正式通車營運目標邁進。
台中市交通局長王義川表示，高架橋梁工程完成第一棒土木基礎後，緊接是機電系統
也同步進場安裝。其中供電系統已於今年3月率先進場安裝北屯機廠主變電站GIS，其他子
系統也將同步展開施工。北市捷運工程局機電工程處為就近監督各項施工作業及確保施工
安全與品質，也於5月正式在台中成立工務所。
而首列捷運電聯車目前已在日本組裝與測試，在符合相關標準基礎下，年底將運抵台
中港，除讓市民更近距離欣賞真正屬於台中的捷運實體電聯車外，也為後續實車上線測試
運轉作業暖身，捷運完工開始進入倒數計時階段。
另外，位於台灣大道與文心路交通要衝的G9-1、G9-2站，以及水安宮前的G10地下停
車場共構工程，已於今年5月31日順利開工，象徵捷運工程進入了新的里程碑。
王義川指出，G9-1、G9-2兩處場站位居新市政中心精華地帶，規劃初期即已考量該區
位商業活動與都市發展潛力十足，預計今年底完成招商作業準備，引進民間投資，打造國
際級複合式商業共構大樓，以運輸導向結合交通與經濟活動，串連周邊商圈，未來除成為
台中市商業新地標外，對於活絡捷運綠線運量，將發揮實質助益。1050704
http://www.cna.com.tw/news/aloc/201607040026-1.aspx
(中央通訊社 2016-07-04)