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[問題] 松山線用車??
作者:
hicker
(救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-11-13 16:49:06
原本跑淡水新店+信義的車有
301(_0__) 371-3(_3__) 381(_5__)
而在15日紅綠分家後
301歸2號線(紅線) 371-3歸3號線(綠線)
那381呢....??
哪幾列歸哪條線 應該已分好了??
作者:
sydwuz
(・ω・)
2014-11-13 16:53:00
目前應該就501~526歸2號,527~546歸3號吧?
作者:
Howard61313
(好餓)
2014-11-13 17:18:00
(o"_"o)
作者:
hicker
(救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-11-13 17:38:00
被水桶的u大寄信給我說 501-532->[2] 533-546->[3]所以[2]:22列(301)+16列(381)=38列[3]:19列(371-3)+7列(381)=26列
作者:
gigihh
2014-11-13 17:45:00
記得當初買381是紅13列,綠10列的樣子。個人比較好奇以後去哪邊放這麼多車,新店機廠之前有板友
作者:
hicker
(救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-11-13 17:46:00
買的名義是一回事 買回來如何派用是另一回事....
作者:
gigihh
2014-11-13 17:47:00
友說只能放10還是13列,還要扣掉至少一組小碧潭專用車。北投機廠最多不知能放幾列,看起來綠線儲車可能會是個問題
作者:
ciswww
(Farewell)
2014-11-13 17:51:00
如果新莊機廠可以停車的話就夠停反過來講就是...
作者:
gigihh
2014-11-13 17:52:00
可能因此北投機廠會放部份371支援,如果是這樣,那偏豸]有可能出現371。可惜當初信義線沒有規劃機廠,不知為什麼當初沒考慮地下機廠。
作者:
ciswww
(Farewell)
2014-11-13 18:00:00
與其在玉成公園地下做儲車線,擴建北投機廠簡單又好用
作者:
gigihh
2014-11-13 18:04:00
所以北投機廠還會擴建嗎?
作者:
domoto0101
(1234567890)
2014-11-13 18:05:00
我只知道547/548在頂埔 =.=
作者:
ciswww
(Farewell)
2014-11-13 18:28:00
google:北投機廠擴建
作者: JWillSoul
2014-11-13 19:34:00
新店機廠可以放18列
作者: Overground (Transport for London)
2014-11-13 21:18:00
未來綠線在松山站會連月台區都駐車
作者:
gigihh
2014-11-13 21:37:00
可是這樣要怎嚜維持重疊區班距?基本上尖峰時間美3分鐘松山站就要開出一班車,離峰也不能W過4分鐘,23:00之後例外。超過
作者: Overground (Transport for London)
2014-11-13 22:02:00
駐車是收班後的事,跟營運無關
作者:
ciswww
(Farewell)
2014-11-13 22:32:00
新店機廠本來只能停15列,新的那三列的空間啟用了啊?
作者:
gigihh
2014-11-13 22:41:00
不知松山站會不會恢復以前的終點操作模式?現在淡水、新店等,離峰時間都只有一個月台在運作,不知這樣能不能4分鐘左右發一班車?
作者: Ankh (罐裝出奇蛋)
2014-11-13 22:47:00
早就啟用了
作者:
QianH
(老皮嫩肉)
2014-11-14 15:49:00
感覺某樓就是那個希望不分流影片的作者...推錯 抱歉
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高捷當初設計站的位置是不是都考慮站的發展性?
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Kazamatsuri
Re: [新聞] 松山線來了 5大悲喜也跟著來了!
Igroun
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shun01
Re: [問題] 為什麼路線名稱沒統一標準?
Ecclestone
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