[新聞] 蓋捷運植物園古文化遺址恐也不保

作者: Lsamia (samia)   2014-06-28 10:07:55
http://www.setnews.net/news.aspx?pagegroupid=1&newsid=28424
記者林欣、徐士庭/台北報導
前年南門市場才砸下超過一億元進行整修,但市府表示,因為捷運萬大線的關係,最快後
年南門市場這棟大樓將會被拆除,被外界批評浪費1億的公帑,事實上不止南門市場攤商
很心煩,萬大線還會通過不少寶貴的文化遺址,也讓考古學家急著搶救,地底下許多珍貴
的遺跡古物。
經營30年的台北南門市場,位在車水馬龍的羅斯福路上,但因為捷運萬大線開通的關係,
才剛花超過一億元整修好的大樓,最快後年就要再把他拆掉,遭質疑浪費人民血汗錢,而
所有攤商將被安置到市場後方的南昌路一段空地。
南門市場裡就有攤商表示十分得擔心,因未遷移後的地方小、地點又不好,將會影響到市
場的生意。
而受到捷運萬大線開挖影響的,還有許多的古文化和古蹟,因為預定在植物園旁邊設的捷
運站,附近有植物園文化遺址、清代古蹟欽差行臺,歷史博物館和台灣藝術教育館也在規
劃的路線周圍。
在植物園附近的地方,地面下40到50公分就可能挖到古物,從訊塘埔、圓山、植物園到大
家比較熟悉的十三行文化,文化遺址層層疊疊,就連建中在一千年前也曾是港口。
考古學家劉益昌表示,這一地區的古物主要是黑色的陶器和十三行文化的紅色陶器,還有
做為貿易用的玻璃珠等等。
捷運萬大線要興建,考量周為建物的安全和古代遺跡文化的保存,都是很重要的課題。
(整理:實習編輯王怡翔)
作者: aiyowaya (我叫 小 王 子)   2014-06-28 10:10:00
就什麼都不要蓋,台北維持原封不動就好了~
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-06-28 10:12:00
LG02(植物園) 這站因此取消併入移站後的LG03都不覺得意外了
作者: Lsamia (samia)   2014-06-28 10:12:00
台灣要找到一條沒樹沒屋沒田沒古蹟的路線好像很困難歐陸那種大戰前就在蓋的是怎麼處理阿XD
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-06-28 10:15:00
因為早期台灣是大公路主義 要促進地方發展就先蓋公路等到繁榮起來 公路不夠用要再蓋捷運 才發現困難重重....
作者: Lsamia (samia)   2014-06-28 10:16:00
可是萬大線的這三站算是當代的都市核心吧
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-06-28 10:21:00
所以舊市區內要蓋捷運就更難了....
作者: mstar (Wayne Su)   2014-06-28 10:23:00
羅馬表示:真難挖,地底下到處是古蹟
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-06-28 10:23:00
西安表示:同感
作者: hoyunxian (WildDagger)   2014-06-28 10:26:00
希臘亦表示:這邊也差不多
作者: shiz (Better Together)   2014-06-28 10:38:00
京都表示:跟我比台北還差得遠。
作者: LZong (LZ)   2014-06-28 10:55:00
http://tinyurl.com/p4eak36然而,羅馬嚴苛的法律要求研究每個遺址方能做下一步修建,這會造成整個工程難以想像的拖延。這就是為什麼考古學家認為修建地鐵是個發現羅馬歷史的大好機會。
作者: Lsamia (samia)   2014-06-28 10:58:00
看起來古蹟比既有公路的阻力還要大很多?
作者: LZong (LZ)   2014-06-28 11:16:00
要仔細研究就能繼蓋,只是要花更多錢,不是不給你蓋
作者: Lsamia (samia)   2014-06-28 11:18:00
我這樣想到對於國家財政更困難的義大利他們還弄得起來嗎XD
作者: LZong (LZ)   2014-06-28 11:19:00
所以文中說直接放棄..........
作者: Lsamia (samia)   2014-06-28 11:20:00
真是簡潔有力XDDDDD
作者: payeah (大佐)   2014-06-28 11:41:00
沒這些工程,有時候這些文物反而沒出土的機會.............
作者: kudo070125 (工藤)   2014-06-28 11:43:00
唯一解:整條萬大線都不要蓋
作者: LZong (LZ)   2014-06-28 11:58:00
不挖也不知道到底有沒有,只能說可能有而已
作者: akway (生活就是要快樂)   2014-06-28 12:02:00
植物園位址剛好有四層文化疊在一起 加上周遭低度開發 才發現
作者: chewie (北極熊)   2014-06-28 13:28:00
也只有一站被放棄啦 其他站還是建設中 但慢很多XD C線第一期2014~15左右通車 D線也在評估中了...
作者: ppstation (Jerry)   2014-06-28 13:52:00
1贊成一樓 所以請北市府趕快去徵收一樓的家
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-06-28 14:09:00
當初把起點設西門不就沒這些問題了?
作者: Lsamia (samia)   2014-06-28 14:11:00
西門附近沒空間了吧
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-06-28 14:33:00
萬大像當初的另一個終點 是龍山寺站 跟台鐵萬華站可以交會
作者: chewie (北極熊)   2014-06-28 15:52:00
西門站是指利用原來留給長生機捷的空間吧
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-06-28 16:02:00
西門那位置 萬大線沒辦法用吧.... 記得是在成都路下面??
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-06-28 16:27:00
成都路-康定路-萬大路呢?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-06-28 16:31:00
這會遇到得要穿越台鐵萬華站的大型地下結構的問題
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-06-28 16:34:00
本來期望台鐵萬華跟北捷龍山寺能藉此整合成一站的
作者: lions402 (...)   2014-06-28 17:08:00
羅馬第三條地鐵才快要通車而已...
作者: mstar (Wayne Su)   2014-06-28 18:40:00
羅馬、希臘、西安這種遺跡研究好後,可以轉為觀光景點啊台灣開發晚,遺跡都很多是採集狩獵時代的文物
作者: tiyico ( )   2014-06-28 19:24:00
捷運才能炒房價 植物園能嗎?
作者: akway (生活就是要快樂)   2014-06-28 19:42:00
我比較好奇 萬大線一定要地下嗎 不能像環狀線高架?這樣路線選擇比較多?遺跡比較不被破壞?
作者: kudo070125 (工藤)   2014-06-28 19:45:00
高架也是要打地基的啊而且高架的話 南海路那裡可是會凌空跨越一排民房
作者: liyuoh (皇帝-李後主)   2014-06-28 20:30:00
還是希望能保存古蹟 失去了就是永遠失去了 斷根兩全其美的方法一定很頭痛
作者: ciswww (Farewell)   2014-06-28 21:17:00
那就是考古隊挖完以後捷運再進場,可參考土城醫院
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-06-28 21:22:00
這樣可能得長期封閉南海路吧....
作者: Lsamia (samia)   2014-06-28 21:25:00
這樣子中運量萬大線的成本與時間有沒有希望幹掉新莊線(?)

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