[情報] 淡海輕軌第一期統包 公開閱覽

作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-06-27 02:46:18
http://ppt.cc/BS9E
公開閱覽期限從今天起到7/01
期間內可免費下載招標文件 請把握時間下載
作者: ciswww (Farewell)   2014-06-27 03:25:00
推!
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2014-06-27 09:12:00
真的要趕快下載因新北正式招標後會收取高額文件費用
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-06-27 09:22:00
喔 動起來了喔 開工之日不遠矣~
作者: hoyunxian (WildDagger)   2014-06-27 10:22:00
用IE載會掛掉
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-06-27 10:29:00
說好不提IE5的
作者: hoyunxian (WildDagger)   2014-06-27 10:31:00
我用IE11的說
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-06-27 10:32:00
下載會啟動Java 是用Java下載的
作者: abc480528 (Treebase)   2014-06-27 10:36:00
IE5是哪裡的遠古玩意兒...
作者: kougousei (kougousei)   2014-06-27 10:51:00
感謝分享 趕快先下載
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-06-27 12:08:00
IE5是政黑梗
作者: junstygle2 (Jungle)   2014-06-27 15:07:00
G4確定靠中山北路口了 爽
作者: ciswww (Farewell)   2014-06-27 15:14:00
050~機電系統功能規範~.pdf pdf第134/498頁 (頁碼2-1):除非經業主核准車廂地板表面距鋼軌頂面之高度不得大於350mm頁碼2-4:每一列車之全長至少為32m,但不得超出40m。頁碼2-5:每列車載客容量不得少於265人,立位標準5人/m2同頁:最大行駛速度:70km/hr.(最大設計速度:80km/hr.)頁碼2-18:車門處地板應設防滑踏板 踏板邊緣設反光條等裝置頁碼2-34:車輪應採用彈性車輪頁碼2-31:轉向架外側之車體處應設有裙板,以阻隔部份噪音
作者: chewie (北極熊)   2014-06-27 15:34:00
規格跟高雄輕軌差不多 不過也是目前主流輕軌列車的設計趨向
作者: ciswww (Farewell)   2014-06-27 15:36:00
頁碼2-39:無架空線路段 可採地面導電軌or車載儲能,可滿足兩候車站間,列車至少5次停車及重新啟動之電力需求。列車最大行駛速率可達50km/h。頁碼2-40:儲能裝置應可吸收由再生電力煞車所產生之再生電力頁碼2-62:除非經業主核准,車門應為滑塞式車門頁碼2-63:車內設緊急開門裝置
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-06-27 15:49:00
c大您可以另外再貼一篇了....
作者: ciswww (Farewell)   2014-06-27 15:57:00
貼完了-.- 路線線型請參考 090~指引圖~.pdf
作者: foregather (foregather)   2014-06-27 23:02:00
看這精美的預算, 大概只有 O&M 吸引得到人吧....而且發問的時間那麼短是怎樣? 這真的是國際標嗎????莊孝維, 7/4 前得送而且在週五公布, 這太扯了吧...這擺明是要做球給南部某鋼鐵廠, 因為他們不需要翻譯...
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-06-27 23:28:00
公開閱覽期限通常都是一星期底下有寫 7/2要開廠商說明會 但其實之前已經開過一場了對淡海輕軌有興趣的廠商 其實也都早已做好功課了http://ntpdrts.ntpc.gov.tw/info/lists/18/82有興趣的歡迎到場了解 非廠商的個人也可以入場上次的說明會是五月底辦的 但其實有興趣的廠商也都已有了解http://ntpdrts.ntpc.gov.tw/info/lists/33/78整體計畫已確定 簡報檔應該也不會有太大變動....吧
作者: foregather (foregather)   2014-06-28 00:56:00
嚴謹一點的外商是得要整本翻譯的, 當然喜歡搶標的除外.簡報檔跟公開預覽光字數就不能比了, 更何況還會埋地雷."實績"跟"經驗"兩詞就有解讀空間了, 這是環狀線的例子.這種厚度, 翻譯花個四五十萬應該跑不掉.結果給一週準備這又不是個位數的那種"巨額", 這動輒破百億ㄝ....這種玩法, B/S/A 三家大廠應該馬上舉白旗了吧......
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-06-28 01:40:00
其實廠商若要資料也早就已取得了....http://ppt.cc/RL2D 這是五月底的公開徵求公告裡面有寫到 廠商憑公司授權書可取得相關資料光碟一片應該也就是這次公開閱覽的東西所以 一個月的時間 要做翻譯要做相關功課 時間應該也夠了
作者: foregather (foregather)   2014-06-28 05:54:00
若沒提供Word檔,或提供變更列表, 光列出差異都很拼了,還加翻譯?翻譯社沒那麼佛心幫忙做這一段吧?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-06-28 08:37:00
變更列表這是主辦單位可以提供的所以 還有要嫌的地方嗎??
作者: foregather (foregather)   2014-06-28 09:32:00
所以不是擺在PCC 網站上公開給大家,而是要私下指給囉?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-06-28 09:34:00
如果沒有變更 自然就沒有也不需要變更列表了應該是沒有變更吧....從上次的公開徵求到現在的公開閱覽
作者: kudo070125 (工藤)   2014-06-28 11:44:00
真的要蓋了喔.....
作者: foregather (foregather)   2014-06-28 12:38:00
當然是有變更,而且同學說幾天新北還發了一堆問題出來..跟前一版已經有程度上的差異了...別懷疑, 這就是台灣的公共建設做事方法...基本上這種公開閱覽前的"公開閱覽"很沒意義..那完全不懂也可以標當顧問囉? 反正我多辦幾次就好了...這跟當兵的會前會, 預演前的預演有啥差別..圖利翻譯社?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-06-28 14:24:00
那又能怎樣呢....??公開閱覽一週沒問題 然後意見送達期限拉長為一個月 這樣嗎?然後 等到正式招標了 版本又跟公開閱覽不一樣 是會這樣吧然後 施工時又做無數次的修改 最後的東西又跟招標時的設計圖有所差異 ...............這種現象或許已變得見怪不怪??結論:WELCOME to TAIWAN (被毆飛~~~~~~)
作者: kutkin ( )   2014-06-28 16:31:00
翻譯的確是大問題。

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