標題: 美軍南海行動半小時墜2機 「海鷹」F-18失事 京批炫武肇禍仍願施援
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【明報專訊】
位處南中國海的美國海軍「尼米茲」號航空母艦周日（26日）短短半小時內接連發生兩宗
墜機意外，涉及一架「海鷹」直升機和一架F-18戰機，5名機組人員全部獲救。事故原因
待調查，而事發於敏感地區加上正值美國總統特朗普出訪東亞，惹來各界關注。中國外交
部昨天表示，如美方求助，中方願意伸出援手，但同時批評美國軍艦、軍機頻繁在南海炫
耀武力，破壞海上安全及地區和平與穩定。
「例行行動」出事 5機員全獲救
美軍太平洋艦隊發表聲明，稱第一宗意外發生於周日下午約2時45分，一架海軍MH-60R「
海鷹」（Sea Hawk）直升機從「尼米茲」號（USS Nimitz）起飛展開「例行行動」時墜海
，3名機組人員其後全部獲救。隨後在3時15分，一架F/A-18F「超級大黃蜂」（Super
Hornet）戰機從「尼米茲」號起飛作「例行行動」時墜海，機上兩人彈出機艙逃生，其後
獲救。5人均安全並情况穩定。當局稱正調查兩宗事故原因。
美國海軍學會新聞網（USNI News）報道，「尼米茲」號今年展開退役前的最後一次部署
，3月26日從加州西岸聖迭戈母港出發，夏季大部分時間在中東海域應對也門胡塞武裝襲
擊保護商船，完成任務後本月17日進入南海。船舶追蹤數據顯示，它當天中午時分駛經新
加坡海域，約下午4時位處馬來西亞半島東南岸對開。
「尼米茲」號1975年開始服役，是美國海軍現役艦齡最高航母，預期明年退役。它全長逾
330米，是美國以至全球最大軍艦之一。「尼米茲」號目前是美軍「第11航母打擊群」（
Carrier Strike Group 11）旗艦，該戰鬥群定期在南海展開航行自由和海上安全行動。
中國外交部發言人郭嘉昆昨天在例行記者會上回應記者提問時說，如果美方提出，中方願
意從人道主義的角度出發，向美方提供必要的協助。但他同時指出，是「美方有關軍機是
在南海開展軍事演練時墜毁的，美方頻繁派遣軍艦、軍機到南海炫耀武力是引發海上安全
問題、破壞地區和平穩定的根源」。
華軍事專家：令外界質疑美裝備可靠性
美國海軍近期接連發生意外，包括開火將自家戰機擊毁。內地《環球時報》昨引述多名國
內軍事專家分析今次事故，其中魏東旭指事件或反映美國海軍的行動能力有所下降，令外
界質疑其軍機和裝備的可靠性，以及機組人員有否接受足夠訓練。宋忠平則指出，美軍雖
以自由航行為名多次在南海「展示肌肉」，但實際上其全球部署戰略已讓前線部隊面臨沉
重壓力。
除事發正值特朗普正展開亞太之旅外，美國國防部周日發聲明稱，防長海格塞斯將於日內
出訪亞洲，包括日本、大馬、越南和韓國，展現美方重視印太作為優先戰區。惟聲明未交
代行程確實日期和時間。
（USNI News、法新社、CNN、央視新聞）
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維修量能不足 港媒：美軍南海行動頻率達極限
https://udn.com/news/story/6809/9100059
聯合報 編譯盧思綸、茅毅／連線報導
https://i.imgur.com/EMBgq0D.jpeg
南華早報廿七日報導，根據中國大陸智庫三月份報告，美軍在南海的行動次數與頻率已呈
停滯現象，甚至達極限，主因是中東戰事需求與船艦維修量能不足。
根據中國智庫「南海戰略態勢感知」三月發布的報告，美軍去年在南海及其周邊維持頻繁
軍事活動，自二○○九年以來，美軍針對中國的活動呈增加趨勢。
該報導指稱，美國航艦打擊群去年共駛入南海八次，至少發現十一艘攻擊潛艦、兩艘巡弋
飛彈潛艦與一艘彈道飛彈潛艦。由於美軍需將其部分船艦調往中東等其他戰區，又有維修
問題，故美國在南海行動的質與量已出現停滯、達到極限。
近年來由於美國造船廠能量有限且人力長期短缺，這使美國在船艦建造、維修與翻修上難
以滿足不斷攀升的需求。五角大廈計畫在二○二八年前進一步挹注一二六億美元用於造艦
與維修，但美國國會稽核處（ＧＡＯ）今年稍早就提醒，缺乏整體戰略規畫，正阻礙美國
新艦建造與現有艦隊維修的進展。
香港智庫「宣沅科技交流中心」研究員宋忠平說，美軍一天內在南海發生兩起墜海事故，
「其實並不奇怪」。他還說，美軍長期以「航行自由」為名，在南海凸顯其軍事存在感，
同時美軍航艦不僅需維持全球部署，還需執行對特定國家的作戰任務，其工作強度非常大
，難免備多力分、力不從心；這兩起事故也又一次證實尼米茲號的戰力和保障力已大幅下
降，應是艦上的裝備有問題，可能加快該艦的退役進程。