※ 引述《GV13 (遠見13)》之銘言：
: 日昨以勞工主管身分，往彰化某大醫院探望車禍住院年輕媽媽勞工，她因騎車趕兼差工
作
: 途中車禍重傷轉院急救。她告訴我，在旅宿業上八點至下午四點班，下班後騎廿分趕至
另
: 家餐廳上五至九點班，途中與一轎車擦撞多處受創，只好在醫院中度過蒼白傷痛母親節
。
: 問她為何要這樣趕路兼差，她告訴我月生活費要三萬二，而月薪約二萬六，以前靠加班
可
: 多領五六千。現因一例一休勞基法修訂後，公司怕超時受罰不讓多加班，加班收入頓少
了
: 約三千，不得不另兼第二份工作。經了解，下班後跑夜班、一例一休的「休息日」跑鐘
點
: 班，這狀況在餐飲旅宿及部分製造業為數不少。
就一篇無腦反智文
修法前後～
平日的加班費都沒有更改
每月加班時數上限46小時也沒更改
雇主突然不給晚上加班
這跟一例一休關係在哪
然後
假日加班費增加 雇主不希望給加班費
所以很多人改成要跑鍾點兼差的部分
從家裡騎車到兼差公司是車程 可能出車禍
從家裡騎車到旅館工作 難道就可以變得不需要車程嗎？
夠了沒啊
這麼邏輯錯亂的文也在佔版面
: 一例一休之修訂後，據某人力銀行調查，有百分之六十五點五的企業雇主表示，人力成
本
: 增高故近期無加薪規畫，可預見台灣超過三百萬月薪三萬以下之低薪勞工，年內加薪無
望
: 。政府修法以強制手段讓勞工減工時多休假之時，可否想到低薪勞工卻必須以時間換取
金
: 錢。現一方面政府不准企業超時加班、一方面雇主又不滿新修法令不打算加薪，低薪勞
工
: 受雙面夾擊毫無選擇，只能在法令夾縫中拚生活。
: 離開醫院前，她滿臉無助地說：我體力沒問題，能不能讓我在公司多加班，我語塞不知
如
: 何回答，只能祝福她母親節快樂，尷尬苦笑離開。回程一路心情低落，心想一個讓人民
十
: 四年來薪資停滯，甚至倒退的政府，憑什麼訂出此不適之法，替廣大低薪勞工抉擇，而
我
: —就在政府中。
: 聯合新聞網
: https://udn.com/news/story/7339/2462777
: 臺灣的低薪連國際級駭客都知道
: 就只有坐在辦公室吃法國餐的菜渣跟他的表姊不知道
: 資進黨的德政丟臉丟到全世界