高捷今年初(2014)都自己出來打預防針了，
今年都還沒過完呢，有人還要再自己洗臉一次??? (¯(∞)¯)
阿是急什麼? 等明年(2015)結算今年(2014)的財報再來高興也來得及
※ 引述《ulycess (ulycess)》之銘言：
: 妳的資訊要不要更新一下，高捷本業去年就打平了
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ r u sure??
: 今年開始有盈餘
: http://ppt.cc/jSsz
: 不過蛆蛆無視高捷賺錢好像也很正常....
: p. s:台北捷運本業是虧損的喔XD
http://www.ettoday.net/news/20140120/317718.htm 2014年01月20日
高雄捷運公司結算2013年帳目，帳面上已有新台幣600萬元的盈餘。
高捷公關處長賀新19日表示，這全是受惠於高雄市政府修約、平準基
金挹注，雖然帳面上有盈餘，但實際上仍是「實虧虛盈」，將持續努
力拚運量，讓高捷轉虧為盈。
高雄捷運自5年前營運至今，每年虧損約新台幣24億元，平均每個月就
虧損2億，高捷公司2013年還增資，以彌補虧損的百億元資本額。高市
府為了改善高捷的營運體質，2013年同意並協助與高捷公司修改營運合約。
營運合約修改後，剔除了高捷公司每年依合約所要提撥折舊費用，讓高捷
公司免於再背負沉重的利息支出。讓高捷得以拚運量也拚多角化經營，承
包高鐵磨軌和軌道興建規劃諮詢等，還彈性經營，增加業外收入，使得從
過去每月虧損2億元，變成每月虧損約2000萬元。
賀新表示，去年上半年高捷每月仍虧2億元，不過下半年起受惠修約，全年
累計虧損13億6000萬元。且依合約規定，市府捷運局撥給「捷運平準基金」
14億元挹注高捷，所以民國102年，高捷公司損益表帳面呈現有600萬元的盈餘。