在看推文的時候有提到唐大記者XDD 看來這邊有些鄉民也是pro的，哈哈！！
我還是必須很語重心長的說，BRT企圖改變你我根深蒂固已久以車為主的道路使用方式
也就是今天我要出門，我使用我的私人運具上路是最方便的，順暢不塞車當然是更好
但當每個人都以這樣的思維在使用有限的道路，造成了今日的常見的塞車狀況
高速公路從兩線道漸漸拓寬三線道，到現在國三也蓋好，高鐵也加入疏運西部乘客
但終究高速公路還是會塞車，由此證明路越蓋越寬是趕不上小客車增加的速度
(年初Altis一個月可是賣5000台啊...)
以上是我在上一篇沒有提到為什麼我覺得拓寬不是解決辦法的理由
何況中港路其實沒有拓寬的空間了，要解決塞車只能從減少私人運具
BRT我認為就是要把以車為主改變成以人為主的方式，當然很多人不接受，可想而知！
(詳細說明請參閱:#1JKrKmle (HatePolitics))
回應發這個主題的owke大
BRT可以簡單得想像成捷運！但是車廂是使用公車在跑
專用道只是要素之一，下面你提到那些輔助系統才是重點
台北公車專用道第一台停，後面每一台跟著停，BRT發車尖峰3mins、離峰5還6mins我忘了
行控中心會記錄司機的駕駛行為，不用擔心有些司機開太慢或者開太快造成班距問題
所以不會有一台停，後面每一台都停的狀況，專用道就只能跑BRT，班距受中心控制
中區沒有專用道的問題我也很擔心，也曾經向市政府交通局propose過單線雙向的辦法
市府人員很認真看懂我的想法很清楚的點出我的辦法不可行之處，非常有誠意的回應
有鑑於中區目前不是瓶頸路段，透過號誌控制我想應該不會拖到太多時間
再加上以下BJ4...
2012-06-26〈中部〉中區8里長揚言連署 不要ＢＲＴ http://tinyurl.com/l9gbxjm
2013-10-19 BRT中區增站案 民眾聲聲催 http://tinyurl.com/mr8px97
2014-3-28 BRT不雙向設站 中區里長砲轟 http://tinyurl.com/lsg3mv9
2014-3-29 BRT通車 中區里長看衰 http://tinyurl.com/kssrzkl
至於民營客運聯營，我剛剛誇獎了交通局，我現在要打他一下屁股
據說當初他們向議會報告17台就夠了，這部分我是耳朵聽說，有誤會的話請糾正
17台當然不夠，我能找到的最近一份報告指出台中車站-靜宜大學18m長雙節車規劃要33台
http://tinyurl.com/oewnnkq
所以當初如果真的有人跟議會報告說17台ok的...應該是有疏忽！打屁股！！
會被鞭也活該XD誰叫你沒給議員一點尊重~還說不用跟議會報告！
回到這個議題上，我先下個結論：這對民眾完全是好的！！
只有17台做不到3分鐘班距，民間加入多台一點才行，從這點出發我做了上面這個結論！
由原本就經營中港路的三家客運聯營，天經地義
畢竟中港路也算金雞母，要這三家客運把路線撤掉，以後誰鳥你台中市政府的政策
台中市公車今天發展到這樣的規模，業者與政府之間相互配合也是一大助力
舉例來說去年開了好多條15x路線走國道把原台中縣地區快速接到市區
統聯就很配合幫忙籌了跑國道的車，從跟統聯旅遊網調到後來額外買
http://tinyurl.com/n3j9j9g
如果動不動就把路線抽掉，以後誰鳥你台中市政府政策~
這些公司聯合營運也必須買一樣的雙節公車，一樣配合調度才可以跑
一方面由業者買車省去了議會撥預算的程序冗長，二方面車多班距短，民眾等車時間短
除了對議會不尊重以外，我不知道對民眾是好的事情有什麼好抱怨的 XD
回DavidEaston文，小弟的能力只能回你第4個：BRT通車後那些N條公車線幾乎會被合併掉
或許可以找一天搭看看現在的台中公車，看看跟你高中時期是否不一樣
上星期搭82路，看到司機用他的手機開著動態系統放旁邊，紅燈時看自己與前後班距呢！
路網的形成是由"線"開始，多條線所包圍涵蓋的範圍就形成了面!再更近得由公車連結
至於最後一哩路，也就是目的地距離站牌，台中市似乎打算用腳踏車來連結。
再回應owke大第二篇，關於號誌優先，麻煩你參考這篇，我就不贅述了！
http://www.its-taiwan.org.tw/SubDocs/DOC_101321.pdf
回應a1e大，你說的我都認同，不過MRT我印象中要10年??
台中最近蓋好的74，還要政府跟中央各出一半～台中錢還蠻多的吼 XDD
另外補助高雄輕軌60E，台中BRT好像不到1E，印象中數字，有錯請指正
重北輕南忘台中QQ
BRT有失敗的本錢，沒成效只要把專用道再開放就好，賠幾十E台中花得起
不過我認為這不會發生，台中示範之後會成為各縣市相繼效法的對象(高雄表示:)
這張圖為前幾天新北市交通局下台中來觀摩:http://tinyurl.com/khuo9ff
最後最後先謝謝把文章看到這邊的人，小弟口才不好，話太多打太多字
今天萬眾期盼的BRT台中車站終於開始動工，deadline快到了
這陣子工程人員趕工非常辛苦，小弟能力有限，只能在這邊大大感謝你們！！
分享幾個影片，預祝BRT如期通車，並且達成比預期還更大的成效！
https://www.youtube.com/watch?v=GcV7qOAmLi0
https://www.youtube.com/watch?v=exThTpyw0ws
謝謝指教