Re: [假設] 如果美國一直沒有出售F-16給我國

作者: j815062 (齊川)   2018-09-19 11:26:26
F-16不是李登輝弄來的
主因是因為法國決定出售幻象2000-5給台灣,才促使美國布希總統通過F-16戰隼售台
1.
法國幻象和美國戰隼同為輕型戰機,在自由陣營的軍售市場上彼此就是死對頭
2.
美國當年因817公報而不願出售先進軍武給台灣,退而求其次“協助”台灣開發經國號F-C
K-1,開發商通用動力公司還是台灣自己找來的
(原本要找最熟的諾格公司,但他們只想推銷F-20)
所以沒有什麼“作出經國號,馬上買台灣戰隼”這件事
3.
台灣當年空軍買幻象、海軍買拉法葉,連陸軍都一度考慮雷克勒戰車,看著自己的禁臠被
分食,你是美國軍火商你作何感想?
自然是施壓政府啊~加上美國要總統大選了,又加上參選人的老家在德州,又剛好F-16的
工廠也在德州...
4.
所謂“雷”是指要買之前說的很好聽,到手後發覺不是那回事
幻象在台灣成軍,其雷達能掃16抓8打4,搭配MICA雲母飛彈,又內建電戰系統
台灣空軍戰力頓時躍居東亞第二,僅次於駐日美軍,那還是老美把AIM-120當成寶的年代
,台灣一口氣進了960枚雲母,比法國空軍擁有的還多...
這種戰力如果叫雷,那全世界沒幾個國家空軍能看了,且台灣還保有這優勢十餘年...
5.
台灣因為國情、地理、政治因素,導致軍售困難
台灣空軍會因為飛安停飛,但從未因“缺乏零件”而停飛,從未!
空軍的觀念沒有妥善率100%這可笑的標準,只有能飛和不能飛~
你所貼的報導你可能自己都沒看清楚,幻象是因為“墜機事件”作全面檢修而停飛
台灣空軍在使用F-104最最困難的時候,也是想盡辦法東拼西湊找零件讓老F-104能飛上去
,甚至在台海危機期間傳出僅有2架F-104能升空...
6.
幻象戰力因久未升級而漸漸落伍,要請原廠進行升級不是不行,這開發費用誰要付?
F-16的升級案,台灣是押對寶,別說能不能賺到權利金,至少沒賠本
韓國當時押BAE公司,之後可是大筆資金都丟進水裡啊!
同理
幻象要升級,誰要出錢?升級規模夠大嗎?成本能攤平還是高到吃手手?
不過阿聯公國要投資升級他們的幻象2000-9,台灣不知道能不能跟團...
7.
台灣的F-16 block20不是二手舊機!不是拼裝貨!也不是掛羊頭賣狗肉!
有則逸聞,美國有位飛官到路克基地受訓時,試坐我們的F-16A/B型,驚呼:這些內裝怎
麼比我們美軍的F-16C/D型還先進!
詳細的我不打了,自行Google吧~
我只說台灣的F-16A/B型比大部份的C/D型還先進,相當於block50/52
是掛狗頭賣羊肉!
作者: hit0123 (@@")   2018-09-19 12:13:00
我們的f16是魔改版無誤呀…根本可以當ef了 XD
作者: crohns (克隆)   2018-09-20 01:35:00
幻象升級沒什麼意義,不如小隼在來個70架買好買滿,F-5也可以功成身退
作者: kira925 (1 2 3 4 疾風炭)   2018-09-20 08:05:00
畢竟架數不夠 如果真的如原定120架買滿就還可以投資看看
作者: kuma660224 (kuma660224)   2018-09-20 13:31:00
120架投資效益也遠不如國民姬幾千架大市場塗料與先進電戰誘餌之類也是難以解決投資全套的資金效益會很難看
作者: kira925 (1 2 3 4 疾風炭)   2018-09-20 17:38:00
就可以投資看看 但當然沒有國民姬市場大而且會買120架當然是沒買到戰隼的備案...
作者: kuma660224 (kuma660224)   2018-09-20 18:54:00
250架的IDF+IDF plus,可能還比較好改一樣跪求乾爹技術轉移與提供零件塗料投資特仕版SABR lite塞進去引擎升級也可行性更高美帝若沒賣戰隼也會讓小蔣版後期更接近戰隼因為那牽涉美帝自身島鏈戰略的安全性
作者: kira925 (1 2 3 4 疾風炭)   2018-09-20 19:57:00
這個太難...小蔣自己太小 引擎推力沒上去就那樣子
作者: kuma660224 (kuma660224)   2018-09-20 22:03:00
TFE1088計畫, 上限也近10噸級推力本來817公報後roadmap都畫好了擠上去好歹也跟F16A同級史實那後續地位被現貨供應的戰隼取代冷戰末期原本連幻象都預期不可能賣IDF是可能持續發展增推增重增油因為悲觀認為永遠不可能外購現貨只能自製當白手套整合美商暗助技術發展下去
作者: diechan (小道消息萬萬歲)   2018-09-21 02:30:00
機體不加大塞油,換大推力的1088只會讓腿更短,如果92年死活不給F-16,那塞過來的搞不好就是單顆降階F100的PW1120接著後機身風洞重吹,金龍53變成V2,跟APG-63V3很像,塞上6噸油的增肥版F-CK-1,算算時間應該是2004前後,搞不好就換編號F-AB-2,不過這時候對岸的Su-30已經交貨了,老美最後還是會把F-16C塞過來,然後幻象一架一架退下去封存,2018的現在,ROCAF的主力是100架幻象2000,200架的F-CK-1C/D跟100架的F-16C,因為幻象龐大的後勤壓力,ROCAF決定把幻象精簡到60架,搭配150架的經國號跟加購50架F-16...ㄟ
作者: kuma660224 (kuma660224)   2018-09-21 09:27:00
那最後跟現狀也類似,然後投資F16V

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