作者:
gadacha (å¡æ‰“車)
2025-10-14 21:05:13https://i.imgur.com/sKujimt.jpeg
看大家都在討論淡水機場快線
也想跟大家討論看看淡水板橋快線的問題
從淡海新市鎮出發經淡江大橋到八里再上64到板橋
看業者應該是想要到板橋前
淡海新市鎮跟八里市區的客源
但這樣幾乎站站停的路線
實際到板橋車站的時間會不會跟947一樣呢
作者:
acergame5 (acergame5)
2025-10-14 21:15:00不錯了吧 都沒去淡水站撈了
作者:
your0207 (Daughtry)
2025-10-14 21:24:00大橋上會開放站票嗎（往淡水），感覺也很適合看夕陽
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2025-10-14 21:27:00淡江大橋站票....對喔 淡江大橋是台61的一部分所以應該是沒有站票了 即便淡水往來八里也是
淡水這邊只靠淡海跟新市鎮的小部分... 感覺遲早收掉
新市鎮的人應該希望機場線的跑法是板橋線的樣子吧 但這路線能載多少人也是個問題 新市鎮 莎倫湖的客源能有多少真的是個問號
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2025-10-15 07:31:00這樣新市鎮-板橋的跳蛙還有存在的必要嗎？
我覺得947+963尖峰時間板橋路線撐得起來，離鋒就不確定了。可以弄個新號碼947直達，跑尖峰
淡水八里搭947/963去板橋需求很低八里板橋 963到五股要40分 快線已經過新埔了
作者: Hotem 2025-10-15 13:23:00
有這條線，淡海新市鎮+八里到板橋轉臺高鐵，比到北車轉乘更有吸引力轉臺高鐵就不會只是尖峰有人，離峰、假日也都有需求
作者:
upeo (時雨音高夜難眠)
2025-10-15 13:27:00要好好經營新市鎮 大鳥就要學台北客運在北大市區那樣 前期虧也要載
作者:
hauwei (No Day But Today)
2025-10-15 16:39:00有機會開淡海經淡江大橋，到五股新莊的線嗎
希望板橋快線能繞到淡水行政中心，這樣板橋去北海岸就快多了
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2025-10-15 23:14:00新市鎮至少三重客運已經進去了
作者: Hotem 2025-10-16 13:13:00
947、963有點類似705、706，多是中間上下，三峽-板橋、三峽-中和頭尾客會搭910、940、932與908、921，指南此線開出後，方便到板橋、土城上班及轉臺高鐵(若比照947收三段票，更有吸引力，業者實收75元)，只是淡海八里直達板橋市場目前鐵定沒北客三峽往中和、板橋、臺北市那麼龐大，就如705、706減班一樣，947、963很可能會略為減班，但中途上下市場仍存在，減班幅度不會太大話說淡江大橋於淡海端的轉運站可以不必設了，指南這條線也沒預設轉運站站位，要三芝、石門往捷運淡水站、紅樹林站、臺北市的路線特地繞到淡海橋頭端轉運站，鐵定被罵死要設轉運站也該是在既有路線交會處附近，而不是橋頭
作者: schriftaime (aime) 2025-10-16 17:34:00
如果平常是輕軌/公車+紅線到中正紀念堂站一帶會想搭搭看 上車有位置坐 新埔轉乘三站就到西門了
作者: Hotem 2025-10-16 19:43:00
要到西門能否比捷運紅線快很難說，雖然三站，捷運江子翠站與龍山寺站間有些距離
作者:
airkk (晨霧)
2025-10-17 16:09:00感覺會比947快