原文標題 北市電動公車年底預計破千輛 共享充電場域啟用
新聞媒體 中央社
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報導時間 2025/7/2 13:28（7/2 14:31 更新）
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（中央社記者楊淑閔台北2日電）北捷北投機廠電動公車場域今天啟用，共有22席位，供
北市886輛電動公車離峰時間充電。市長蔣萬安肯定城市智慧管理具體展現，並表示全市
電動公車將於年底突破1000輛。
台北市交通局今天舉辦「北捷共享電動公車場站啟用暨288路線通車典禮」，場站位在台
北捷運公司北投機廠，土地由北捷提供，大南汽車公司負責整體設施建置。
交通局資料指出，北投機廠電動公車場域面積3000平方公尺，設置11個充電柱，計有22個
充電席位，自凌晨0時到清晨6時供電動公車充電。
交通局長謝銘鴻說，全市目前電動公車都可就近使用充電設施，此系統特別設計為智慧排
程，在北捷日間用電高峰之外的離峰時間充電。
蔣萬安致詞時表示，近期他前往巴黎參加巴黎協定市長峰會，與各國分享北市垃圾處理及
綠色運具推動實況，預計2029年台北將舉辦智慧運輸世界大會，跟世界分享推動經驗。
蔣萬安說，這次計畫是將充電場域設置於捷運機廠內部，利用捷運主要在日間用電、電動
公車主要在夜間充電的特性，相互媒合讓土地及電力資源發揮最大效益，是城市智慧管理
的具體展現；北市的目標是2030年市區內公車全面電動化，去年約計650輛，目前886輛，
今年底要破1000輛。
大南汽車董事長賀政說，7月1日起，大南客運從士林區行駛到市府周邊的288路線，即正
式啟用21輛創奕公司的電動巴士，車型也是國家隊列表可購置的車款，明年會再增用25輛
，行駛路線為223、302。
大南汽車說明，相關設備建設約近新台幣9000萬元，與市府合資，雙邊出資約各一半，每
輛公車充電時間約3.5小時，隔天即可駕駛；離峰時間充電並可節省支出，因為白天電費
每度10元，離峰則僅3元。
此外，為確保場站公共安全，大南汽車已先投資40萬元設置一組消防設施，可連接消防栓
噴灑水形成水牆，避免火勢延燒，傷及鄰近更多車輛，實際操作時，會在事發時通報消防
單位到場使用。（編輯：蕭博文）1140702

雖說共享，但北投站應該也只有大南會充電XD頂多加個鳥家602

看這照片重慶似乎也在這裡充 要不然榮總站超小 東園在堤外

現在夏季白天動不動就超過40度，充電座撐得住嗎

加油站都撐得住了，充電站怎麼可能撐不住

google地圖已有「大南汽車北投機廠站(288路線)」地點話說捷運機廠南區這些地是不是本來想要預留做什麼用途

好像有曾經想要搞聯開大樓過

安全性仍受質疑

好奇大都會與首都的北士科站還沒佈電,然後重慶幹線要去北投?

北士科站還沒佈電??

北士科站是鳥家有充電樁，第一名沒有