桃園罷團公車廣告突遭關切全面暫停 桃市府、客運業者回應了
2025/06/30 16:56
https://i.imgur.com/mtROAF9.jpeg
桃園罷團在公車刊登罷免廣告，傳出因遭關切而全面暫停。（取自陳曉煒臉書）
〔記者鄭淑婷／桃園報導〕
桃園市第1選區罷免牛煦庭領銜人、牧師陳曉煒今（30）日在臉書發文指控，原在全桃園2
5輛公車、18面以上LED牆刊登罷免廣告，卻突然被關切而全面暫停，懷疑關切者是來自桃
市府相關處室，將於7月1日召開記者會，除了尋求繼續上刊的可能，也呼籲支持者透過網
路協助轉發罷免廣告。
對此，桃市府交通局強調，桃園市候車設施廣告物刊登與管理，是依桃園市廣告物管理自
治條例辦理，主要規範交通局所設置的公車站牌、候車亭或智慧型站牌電腦顯示板的廣告
，而各客運業者所屬的公車車輛，非屬交通局所轄管範圍，也不是上述條例的限制範圍，
交通局並未要求或干預各客運業者在其所屬公車張貼廣告的內容。
客運業者表示，車體均委託廣告公司全權負責，雙方簽署的代理合約內容，雖有要求避免
政治敏感議題、妨害善良風俗廣告等條件，但並不會阻止廣告上架或下架，僅需修改爭議
內容即可，像是選舉期間各政黨的廣告都有在車體廣告中露出，對於罷團的說法無法回應
；廣告公司表示，並未受到關切，主要是廣告涉及政治爭議議題，在肖像權上有問題，因
與客運業者簽訂有代理廣告合約，合約內都有載明，目前都還在開會討論中，也與罷團討
論改版。
陳曉煒表示，原在全桃園25輛公車、18面以上LED牆刊登罷免廣告，LED牆主要分布在桃園
市中心，許多支持者也拍照PO網大喊「感動」，豈料，才1、2天就因被關切而全面暫停，
要求他們修改一些文字後才能重新上刊，懷疑關切者來自桃市府相關處室，並以肖像權當
作理由，警告桃市府相關局處，不要如此濫用權力，嚴重行政干預。
陳曉煒表示，將於7月1日召開記者會，由於「不改版就不給上」，一來會尋求繼續上刊的
可能性，也要號召支持者透過網路協助轉發罷免廣告。
https://i.imgur.com/tNICMnw.jpeg
桃園罷團在公車刊登罷免廣告，傳出因遭關切而全面暫停。（擷取自Threads）
https://news.ltn.com.tw/amp/news/politics/breakingnews/5091462

真有錢

台北這邊也上了不少罷團的廣告在灑 很扯

有人捐錢就能登啊 公車廣告也不是天價

鋪天蓋地，有資源真好

多關幾個柯文哲就有錢了

罷團都財富自由

拿我納稅錢 好爽

看來很多人不知道公車車體廣告實際上的報價呢。而且要論曝光度，罷團車體廣告真的是比例算低的。

公車左右兩面的價格其實還不一樣XD

那實際報價是多少？ 罷團「公民團體」的帳戶要不要公開來看看資金來源呢。https://i.imgur.com/KvMSYft.jpeg聽說罷團沒有接受捐款都是自掏腰包做廣告.

雙北反罷的公車廣告多到爆

一個月一面的檔期原則上最貴將近5位數老實說我也是看到反罷的廣告比罷團多上述報價參考為偶像慶生應援廣告的價位

上客處那一面比較貴，還貴很多。

反罷是國民黨自己出錢又不是不行罷團自稱沒收任何現金還能掛那麼多廣告真的很呵呵

景榮司機說右邊10萬、左邊8萬，之前KKA-0987有被車迷買下來然後說不要貼廣告一個月，只為了拍照XD其實這個價格已經算是一般市井小民買得起的價格，比起電視廣告上百萬便宜很多

駕駛說的聽聽就好，景榮快速的廣告價位不是她說的那樣不貼廣告的算法又是另外一回事喔~

按照景榮的班次來算。十萬是一台的價格吧 ！全桃園25輛 打個6折也要150萬。 市井小民？

@NorAku 駕駛給你的數字多了一個0，沒有這麼貴-.-廣告的上刊費用不是用班次數算，是用車輛數與面數及上刊期間去算，廣告公司並不會預先知道車輛的次數金額也是上刊前簽約就要先議定的，要用業者實際班次數去算的話廣告公司會先被自己搞死。一萬和八千的價格就是一個月一面的價位。如果是十萬或八萬，那是「10個月檔期」才可能有的價位

為什麼第一批在夜半的留言立場風格這麼的相同，一般公車版的正常人在短時間內會特別focus在這種立場上嗎？

喔 某族群要出來定義怎樣叫正常喔

那有可能他說說而已，應該跟板主說的一樣，可能一個月沒那麼貴或是那個人其實買了十個月(恐

看到納稅錢這樣浪費真的很生氣

但指定路線或車輛應該還是有的吧，拿本文案例來看，團體應該不會買超出選區路線的廣告景榮是欣欣唯一一條開到北區的，搞不好真的另外算

指定路線一定有呀 不然買一堆不是自己選區的要幹嘛

有一個狀況不會用到納稅人的錢，就是罷團成員用個人名義簽約自掏腰包自主出資助印，雖然很蠢但這是最省事也是最不會引發議論的方式，畢竟完全沒動用到團體的資金（如果金流沒有問題的話）。

要不然廣告貼同一站的307跟貼藍10，效果應該差很多

我覺得樓上講的狀況還蠻有可能的 說不定還不用簽約

指定路線是一定有，但車輛是由廣告公司看檔期安排，除非像景榮快速這種案例是指定車號。

要不是我的縣市沒罷免 沒時間參與我都想這樣做了

剛好景榮也只有一台配車，所以也只能買到KKA-0987

你還要算上大圖輸出的錢R

啊補充一下，用個人名義刊登還是要和廣告簽約喔~然後廣告上刊的金額已包含輸出費用包含張貼工本費用什麼的都有算在那8千~1萬裡頭

那其實感覺冷門路線會很廉價w

桃園反霸的看板真的比較多 每天聽電台市長也會以市長名義宣傳反霸

會覺得桃園多是因為侯侯在新北都很安靜吧台北市也沒看到什麼罷反罷倒是罷免的時侯沒什麼廣告. Kmt 公民團體比較沒錢？

台北反罷明明就買了一堆公車廣告...松德站一堆欣欣也貼一堆

路過277有看到松山區的，兩邊廣告都有

我怎麼記得反罷是最近才有. 前半年幾乎都沒看到。

因為連署沒有反對的事 投票才有

反罷太早宣傳等於幫罷團炒熱度 一開始是冷處理>naruto 謝說明 我本想表達捐錢給認識的成員買廣告

樓上小心被調查(怕現在很敏感der

反罷的錢沒罷團多，可以燒半年這麼久吧

最好沒有 反罷廣告目前鋪天蓋地

用納稅人的錢比較有錢吧每次捷運一出來看到快樂的垃圾都是那些

請將議題聚焦在「公車廣告上刊規範」上，若有偏離討論主軸且引發爭論情事，將依規範處理，請知悉。