https://i.imgur.com/7PWUEZ2.jpg
本來班次就已經不多了
一天最多也只有二十幾班而已
結果今天去程跟回程直接各少十班也太多了吧
搞到都要等很久才來一班車
有的時候甚至要等到一小時才來
會不會太扯
國道客運有滿載問題大家會重視 市區公車就被放生了大概要到788那麼誇張才會有人出來吵吧qq
但客運業沒人也是事實至少桃園給你看減班班表看看新北市也不給減最後就會出現時刻跟實際不一
說到新北市路線 現在的247脫班程度已經跟基客有得拼了 正線區間加起來常常不到五台車在跑光華東湖站已經放棄掙扎了 整碗送大都會了雙北不知道也能不能搞個缺班公告來
作者:
acergame5 (acergame5)
2024-02-16 20:42:00可以學台中 不發車的標紅字
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2024-02-16 21:39:00結果脫最少的居然是267嗎...東湖站還有活的路線嗎
作者:
Fezico (尬廣跟上)
2024-02-16 21:49:00我印象只是日常惹，看發車時間應該就早上一台晚上一台
作者: ycg (自以為的正義) 2024-02-16 22:15:00
請先習慣搭車前看看有沒有缺班 沒人開就沒得發車 缺班是常態
有啊，每天都會上官網去看有沒有缺班，之前看也沒缺這麼多，最近缺班越來越多...
作者:
cs0001cs (party)
2024-02-16 22:29:00788會被盯是因為沒有替代路線吧然後標題改一下是桃園的，不然會誤以為是高雄的
作者: ycg (自以為的正義) 2024-02-16 23:05:00
應該是過完年走了一些人，再加上市區公車越來越難開，違停三寶多，工作環境差留不住人，然後就通通推給疫情結案
作者:
boa000 (Hung)
2024-02-17 02:39:00247跟287重疊太多了 267目前還算是獨佔路線
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-02-17 02:53:00247不是新北的吧!
作者:
cl520756 (L.Mo wei#7)
2024-02-17 10:04:00可以縮圓山到金龍寺就好 圓山發車
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2024-02-17 10:32:00大都會路線遇到的三寶沒比較少,不要再幫大鳥找藉口了XD
難怪最近桃市府到處買廣告強打大客車駕駛受訓即就業，不過不用期待效用會多好XD
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2024-02-17 10:56:00早期還有共識,跑黃金路線賺錢要綁功德路線服務,現在是學會競爭不贏就自動減班,虧錢就缺司機,但是賺錢時又不缺了大通膨時代,桃竹苗中那什麼鳥薪水,司機也是懂北漂的
臺灣的話，自駕還久……法規爛成那樣，AI可能會壞掉實際上一月時，自駕測試車就在大甲南埔出問題，接著就暫停測試到現在沒消沒息……我不做過多期待
競爭不贏(X 不會被客訴電話灌爆(O看看905什麼鳥班次 平日尖峰班距已經變20-25了247體質比內湖幹線差就算了 905可是安坑=敦化體質最好的 也能被玩成這樣 同樣在店客地盤的北客新店站也沒什麼問題 鳥家真的該檢討了
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2024-02-17 12:24:00大南的265區被第一名集團各種夾,也是跑得很勤快呢~
大南265區還是外放調度迴送長照樣跟你第一名拼到底鳥家就算了
作者:
jeffh (還是要幸福,My love)
2024-02-17 12:41:00和國光宜蘭站一樣年後走掉一堆駕駛阿w
265以前是兩家一起努力跟第一名對打 第一名入主重客也是這幾年的事之後北客就把這條路廊讓給265了 234 705近年都有不小幅度的減班 大南應該算撿到寶XD
第一名入主指南才有用吧指南的車坐了一次530就不想搭第二次了 寧願多等三分鐘後的236區
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2024-02-17 14:03:00第一名有指南的持股啊，不過公車業者通常都互相持股就是
作者:
Fezico (尬廣跟上)
2024-02-17 15:51:00今天要補班多少也有影響到昨天駕駛出勤，這行業大部分都七休一。固定休週六的今天都要改出勤，我猜啦...
作者: ycg (自以為的正義) 2024-02-17 20:12:00
2/19八德轉運站啟用，說不定人還往那邊補噢
作者:
Fezico (尬廣跟上)
2024-02-17 23:11:00基本上不會更慘惹，基本上啦。那個內壢0620我就從沒看他發過。昨天缺的那幾班都是日常，今天看起來好像有多缺一台
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2024-02-18 00:22:00公司登記資料查不到首都指南互相持股，倒是首都有欣欣持股
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2024-02-18 00:26:00我記得應該有中興大業巴士持股？還是我記錯，是欣欣的？
作者: ycg (自以為的正義) 2024-02-18 08:11:00
看看2/19缺班有沒有71X系列，就知道有沒有把人拉去補轉運站的班
作者:
nardus (薰衣草)
2024-02-18 11:56:00全國都缺駕駛的狀況下，只會越來越慘
缺駕駛這個其實我不認同. 主要是沒賺錢吧有錢賺.司機月入十萬是怎麼缺？
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2024-02-18 16:38:00好像其他產業都不會再把薪資拉到更高去拼一樣
那就一起拉呀. 真的那麼缺宅配通怎麼發那種獎金每人加2萬. 一個場站30個司機來算還不到一台電動車的錢
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2024-02-18 17:53:00現在網購也都沒有24H到貨了,反正網購習慣已養成,司機缺員也不需要加薪補滿,包裹延個幾天還送得完就好
作者:
cs0001cs (party)
2024-02-19 17:33:00讓我想到基客826，本土疫情起來後就停到現在乾脆轉成F826釋出給別的業者招標或是直接宣佈廢線不然查得到但搭不到有什麼意義不過其實地圖app上已經找不到826的資訊了
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2024-02-19 18:34:00因為班次是0，所以地圖當然沒有資訊XD，倒是5284裡面還在
作者: ozaki1986 (ozaki) 2024-02-19 23:20:00
不爽不要搭，欠你的嗎