經國轉運站的功能要好好發揮啊！
把9005 、1662市區跟國道段切開
國道段—經國轉運站出發（公路局管理）
平日尖峰時段就不要固定班次
人（乘客）滿就發往台北 回程也是，人滿才發車 ，機動調度～不就解了
已9005為例 經國轉運站對開是市府捷運站 （端點對端點）中停內湖科學園區（回程保留
些位子可以讓內科人上車）
市區段—藝文特區(桃園市區）到經國轉運站市區接駁做好 也屬於市府交通局管轄範圍
八德到永寧的713、715、717都做得到 而且預計2月新開的八德轉運站也只四席大客車位
經國轉運站有五席