[問題] 三鶯線通車以後三峽9字頭公車會不會陣亡?

作者: scaredreal (...)   2023-04-08 14:09:21
現在三峽一堆9字頭公車都是接到板南線各站
從永寧-府中-板橋甚至到市政府都有
那未來三鶯線通車以後
這一部分的需求應該會大部分轉移到捷運上去?
那三峽9字頭的公車是不是就會陣亡?
作者: agantw (←高級鍵盤七逃郎)   2023-04-08 14:15:00
我看三鶯線那個線型,感覺捷運沒有很好用
作者: kougousei (kougousei)   2023-04-08 14:22:00
不會 環狀線918 930還不是被抗議到留下來
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-04-08 14:30:00
快速公車會比捷運還好用
作者: yaoyang30103 (洋)   2023-04-08 14:34:00
林口那幾條也是活得好好的,連到台北車站的966都完全沒減班
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2023-04-08 14:36:00
環狀線就是個血淋淋的例子這篇的想法和當年猴猴市府一樣 然後就是被轟爆
作者: WeAntiTVBS   2023-04-08 14:54:00
當初首當其衝的930也活得好好的阿 這個月也換了新車
作者: auction88 (auction)   2023-04-08 14:57:00
你以為大家都住捷運站旁邊嗎?
作者: agantw (←高級鍵盤七逃郎)   2023-04-08 15:02:00
通常捷運會讓公車路線Thank You的很多都是走平面路線的公車,頂多就是純尖峰用的通勤快速巴士
作者: k2541398 (公館水果大王)   2023-04-08 15:03:00
三鶯線那個可悲線性不要虧到媽媽認不出來就不錯了
作者: auction88 (auction)   2023-04-08 15:04:00
還好吧 羅斯福路北新路一堆公車都跟綠色重疊也活得很好
作者: agantw (←高級鍵盤七逃郎)   2023-04-08 15:05:00
羅斯福路北新路一堆公車和綠色重疊活得很好,是因為活得不好的都縮線了,例如新店一海票山坡社區以前都有直達台北的路線,還有石碇、坪林以前也可以直達台北車站
作者: auction88 (auction)   2023-04-08 15:06:00
648到山下之後重疊到台北車站也活得很好
作者: agantw (←高級鍵盤七逃郎)   2023-04-08 15:08:00
不過有些路線是捷運通車後怕活不好先縮一縮
作者: lions402 (...)   2023-04-08 15:10:00
新店客運一堆路線都在捷運線上還不是活著
作者: auction88 (auction)   2023-04-08 15:11:00
如果錯過捷運要等8分鐘 坐公車還比較快呢 我想這就是店客活很好的原因不過景美新店的搭車人口跟三峽是2個不同等級
作者: sinclaireche (s950449)   2023-04-08 15:20:00
羅斯福路北新路離峰車速快劣勢不明顯淡水北投往台北的大部分都砍光了
作者: tananadishow (賴皮)   2023-04-08 15:58:00
頂多916意思意思減個幾班
作者: auction88 (auction)   2023-04-08 16:34:00
所以重點應該就是有沒有公車專用道吧
作者: cpylislv (小魚乾)   2023-04-08 16:39:00
看看安坑輕軌跟店客你還這麼想嗎
作者: acergame5 (acergame5)   2023-04-08 16:51:00
環狀通了 930也沒陣亡啊
作者: Xperia (X霹靂鴨)   2023-04-08 17:08:00
對去永寧的會有影響,其他應該還好
作者: TsBC (小蔡一碟)   2023-04-08 17:09:00
淡水-石牌地區西南側整片都是河跟平原,人口密度太低了…中正東路承德路短程客源太零星,長程又沒快速道路跟捷運拼,當然慘反正民眾就是選自己覺得方便的, 三峽就跟林口一樣,公車吃得到國道優勢,不用擔心太多話說983/紅23都是後來延到關渡,應該可試試走洲美延到圓山站看看?
作者: busgoer (巴士狗兒)   2023-04-08 17:28:00
可能跟基隆那一堆路線一樣,上車睡覺比擠鐵路/捷運還要轉乘爽太多
作者: mayko (mayko)   2023-04-08 17:52:00
北大大多數社區離捷運站有點距離..教育研究院那片社區,公車本來就比較少(916,939是改線才經過),那頭才是三鶯線主力淡水的問題是台2線本身很塞呀..倒是917..減班成這樣還得繞北大撈沒搭上922的乘客.三鶯線通車後,鶯歌人可搭三鶯線再轉藍線,或是在恩主公醫院站轉北客910(板橋),916.939,941...917直接消失也不奇怪.
作者: chingkuoho (Pai)   2023-04-08 18:08:00
安坑輕軌通車後 公車還是一堆人三鶯應該也一樣
作者: mayko (mayko)   2023-04-08 18:11:00
939現在就不少睡公車直達,比916/922+板南線轉乘舒服呀..三鶯線轉板南線還不是要換車..還得跟鶯歌人擠 939副線應該也會消失吧...
作者: auction88 (auction)   2023-04-08 19:16:00
939怎麼可能消失 直達敦化南北 誰跟你搭捷運慢慢搖707都活好好的了是在幻想什麼
作者: mayko (mayko)   2023-04-08 19:19:00
我是說鶯歌發車的副線..主線發車站旁就是三鶯線恩主公醫院站..沒變更擠就偷笑了..
作者: auction88 (auction)   2023-04-08 19:20:00
會消失的可能是桃客到土城的縮短到三峽939副線一樣啊 三峽上國三下去敦化和平沒塞車頂多30分鐘就到了 捷運含轉乘至少要一小時起跳
作者: agantw (←高級鍵盤七逃郎)   2023-04-08 19:27:00
桃客到土城的那個不用等三鶯線通車,好像過沒多久會有桃園市公車取代(鶯歌-三峽-大溪)
作者: adort (dodo)   2023-04-08 20:30:00
到中和新店的還是要國道才快
作者: tseng1218 (tseng)   2023-04-08 20:50:00
淡水的問題 就是紅樹林到竹圍這段 塞起來會塞到懷疑人生啊 不然如果不塞車 搭957到士林 跟捷運時間幾乎一樣756不塞車 北車到竹圍也沒有比捷運慢多少
作者: mayko (mayko)   2023-04-08 20:53:00
說真的,當初北客北大站撤掉,原本預計的站址,捷運要轉乘比較不方便,公車太少..走到發車站要點距離.改三峽一反而車多又離捷運站近.
作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2023-04-08 21:22:00
不會快速公車屌打三鶯線
作者: auction88 (auction)   2023-04-08 21:47:00
捷運應該是比不贏從頭坐到尾的快速公車 這也是基隆人很愛比的。基隆幾乎每區都有交流道。除了偏僻山區。上交流道都在十分鐘以內。三鶯線最大的問題就是鶯歌有火車站 到台北不用半小時你就把土城想成汐止 板橋就松山南港 就跟基隆87%像
作者: hunng5 (阿豪)   2023-04-08 22:02:00
南京東西路,忠孝東西路:
作者: mayko (mayko)   2023-04-08 22:04:00
親友的說法...鶯歌火車站上車很擠..萬大樹林線二期也會有同樣問題..而且樹林火車站是東幹發車站,火車很擠的問題舒解不少,不用跟桃園搭火車的人一起擠.三鶯線影響比較大的應該是706與707,707頂埔-龍埔國小 完全重疊.但是日後搞不好LB05龍埔站附近開發後,707人會變多.
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2023-04-09 00:20:00
706主力還有土城中和段 沒那麼容易倒
作者: chuck750922 (恰克大)   2023-04-09 00:45:00
捷運站離三峽市區跟北大社區都有距離
作者: playchicken (playchicken)   2023-04-09 00:49:00
706在萬大線全線通車前很難被取代三峽往金城路也是有需求的至於快速公車按照北客的玩法應該還是屌打捷運
作者: smena (cmeha)   2023-04-09 01:27:00
706的強項是中正路-頂溪之間走斜的直達,其他都走永安景安連城路恢復正常以後要去忠孝新生還是706比較順,萬大線沒比較快
作者: t7101271328 (HPY)   2023-04-09 01:38:00
如果淡北通了 957可能還會有直達車 新市鎮到士林搞不好會比搭捷運還快得多(目前到劍南路就快打爆捷運了)
作者: kutkin ( )   2023-04-09 05:27:00
而且公車很便宜呀又不是用一公里多少錢的里程計價
作者: robotcl (停停)   2023-04-09 09:45:00
不會 多一個選擇而已
作者: mayko (mayko)   2023-04-09 10:00:00
LB06主力是教育研究案一帶的建案,X河那一票.另外就是國光社宅..教育研究院那邊快速公車只有916.939.940(往板橋府中,固定班次).也沒往土城方向的平面公車.
作者: Xperia (X霹靂鴨)   2023-04-09 10:24:00
706哪有走中正路
作者: smena (cmeha)   2023-04-09 12:47:00
所以說是之間,中正路是L型
作者: sinclaireche (s950449)   2023-04-09 16:33:00
983跟紅23再延班距會更不穩淡海新市鎮出發到士林 不塞車957可能跟捷運差不多957到劍南路要等北環段通車才可能被捷運超過
作者: auction88 (auction)   2023-04-09 16:42:00
既然都這麼塞了 突然想到新北市沒有公車專用道欸信義幹跟羅幹 司機技術如果不錯 不會比輕軌差在哪裡以羅斯福路來說 因為是公車專用道 所以要右轉新生還是師大路 或是和平東都很自由但假設如果是輕軌 就沒辦法開出鐵道右轉
作者: kougousei (kougousei)   2023-04-09 17:16:00
新北市也很少路寬到能設專用道吧...
作者: playchicken (playchicken)   2023-04-09 19:22:00
新北市目前最需要公車專用到的應該是汐止但一設下去汽機車族一定跳腳
作者: auction88 (auction)   2023-04-09 19:46:00
汐止鐵路地下化地上空間讓出來我還以為可以增加車道結果是腳踏車 實在傻眼那麼大的火車讓出來的空間只能用來騎腳踏車按理說原鐵道拿來做公車專用道最適合了https://i.imgur.com/1XfcoIJ.jpg
作者: WeAntiTVBS   2023-04-09 20:11:00
新北市公車專用道實際有設置的只有板橋文化路萬坪公園至板橋車站那一帶而已,新莊思源路僅有優先道非專用道
作者: mizriko   2023-04-10 15:08:00
並不會,選擇運輸工具不是有那樣之後就不選現在那個打個比方,想去遠點一直有位置坐的還是會坐公車趕時間又或者要坐公車到不了的地方的便會改搭捷運有了捷運對舒緩公車的擁塞問題會有幫助資源也能投入在公車更有利的路線上
作者: CharmingWu (韓傲隱)   2023-04-14 22:48:00
文化路那公車道根本豬隊友

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