作者:
snxk (run)
2020-06-14 18:37:38來源：蔡淑君議員FB
https://i.imgur.com/R63SnBV.jpg
從109年6月底開始,966(原1210)、967
(原1211)將由「國道客運」移撥改為
「新北市公車」,966票價30元、967票價
45元,還可以捷運公車轉乘優惠(第一段
票半價)、敬老愛心卡(每月480點免費)、
新北兒童卡(半價優惠),且可用「雙北
1280定期月票」搭乘,不限次數與里程,
只需1280元輕鬆享雙北公車、臺北捷運與
輕軌吃到飽,聰明省荷包!
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我猜高公局分段
967忠孝敦化再切一段
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-06-14 18:55:00967的第二分段點應該是圓山交流道所以 哪天改號??
967第二分段點絕對會在松山機場以後，否則會跟945衝突
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-06-14 19:01:00行天宮到市政府收兩段票也有點不合理耶....
作者:
hunng5 (阿豪)
2020-06-14 19:02:00林口交流道&松山機場
946林口到內湖兩段更不合理吧另外緩衝區從行天宮開始畫就可以解決台北市內兩段的問題了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-06-14 19:03:00705的三峽到西門一段票更不合理 (亂入)緩衝區:行天宮-松山機場 這可以
不過個人希望林口到至少小巨蛋或忠孝敦化以前都還是兩段票
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-06-14 19:12:00參考939 其實這距離三段票很合理
話說當年946本來是北客的路權，最後會變重客有傳言也是兩段票和三段票的問題
作者:
z520314 (知足常樂 多貪則憂)
2020-06-14 19:19:00應該高公局和松山機場吧
作者:
cyit15 2020-06-14 19:20:001210長庚醫院到啟聰學校27元 變966貴3元XD 其他區間都變便宜..1211只有少部分變便宜
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-06-14 19:28:00就看誰要用了個人希望1579開進來
這兩條本來就不是載短程的 台北市區兩段正好可以保障長途客
再早期以前庚府時代行天宮-市府是有短程載客的(15元)
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2020-06-14 20:54:00有說要移出轉運站嗎?沒看到站位調整公告
作者:
z520314 (知足常樂 多貪則憂)
2020-06-14 21:24:00早晚會移，但現階段是沒看到要移的公告
作者:
meimeiamy (難道我的屌是中國貨!?)
2020-06-14 21:26:001211這樣全程車超便宜不過1211有0-A-B三條，尤其1211B跟另外兩條差蠻多的，不知道會不會另立編號變成967延/967/967直或9681579如果開進去，要經過南京三民反而不直捷了，而且還會跟基隆路上正氣橋的車塞一起
作者:
lirick42 (卡賓depon)
2020-06-14 21:53:00不知道機器會不會改成寶錄的大黃機 目前好像只有極少數的車有換還是說變公車要直接用雙門跑？
作者:
your0207 (Daughtry)
2020-06-14 22:27:001579去松山站不知道會不會多攬到一些客人
作者:
snxk (run)
2020-06-15 00:13:00應該是新車配新機吧！舊車就不換機了 我猜之後應該是967/967區/967快
林口站的配車都仍使用神通的驗票機可能是967 967區 967副吧，本來就快速應該不會再用快了
作者:
lirick42 (卡賓depon)
2020-06-15 08:27:00神通機器好像沒有支援月票的韌體
神通機器有支援定期票，但三重客運1210.1211配車用的設備其實是「遠易通」，外觀與神通一樣但廠商與系統不同，因為遠易通的系統沒有在雙北市區公車驗證，沒有支援定期票。
作者:
lirick42 (卡賓depon)
2020-06-15 11:29:00所以應該就是要換成寶錄的機器了我記得 1209 1210 1211 1211A 1211B 機器共有三種 同樓上說的 遠易通(要手動進段)、神通(會自動進段的)、寶祿大黃機(極少數車子)
剩1209、1212還沒有改新北市公車1211還會會進市府轉運站嗎?
作者:
lirick42 (卡賓depon)
2020-06-15 13:55:00感覺可能會移到市政府(松壽)？
目前是說路線不會更動，如果後來有改的話應該會跟939的折返方式一樣
作者:
meimeiamy (難道我的屌是中國貨!?)
2020-06-15 15:53:00主要是現在桃園酒廠發車的A線班次很多，原始的長庚大學發車線比較少*班車數
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2020-06-15 15:57:00她的政績可是她的轉運站一直生不出來，可憐
我覺得轉運站蓋好會更麻煩，本來一車直達台北變一定要轉車
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2020-06-15 16:13:00還有轉運站蓋好後林口所有公車路線都會繞進去
蔡議員根本林口交通王 什麼林口交通議題她都著墨很深
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coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2020-06-15 18:34:00這個我只能呵呵
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jecko (振作....)
2020-06-15 18:54:00之後東森不是要塞一萬人進去 她頭又大了
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coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2020-06-15 19:00:00還有三立
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-06-15 19:08:00話說 民視隔壁那塊地 TVBS何時要啟動計畫??
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-06-15 20:06:00TVBS放棄林口總部計畫??
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z520314 (知足常樂 多貪則憂)
2020-06-15 20:09:001211.1211A.1211B都會移三個的確都歸新北
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Stan6003 (巨猩)
2020-06-15 22:51:00有人願意關心一下桃捷嗎呵呵
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kutkin ( )
2020-06-16 01:14:00蔡淑君又罵不到鄭文燦粉難呀...
其實真要講 1501 1503也該改成3碼吧還有9103經大溪 為何同樣經桃園區龜山就都改成新北市公車
已經停駛一年多的1501與僅存的1503都台北市市區公車因為超過三段票 所以維持原號碼...
1501早就沒了 9103在桃園境內的里程數跟龜山那幾條沒辦法比吧 除了1211B有點勉強以外
1503雖然是臺北市管但不具聯營公車身分，原因在於他收費超過3段票上限而無法納入聯營公車體系，除編號屬編制外排序，也沒辦法由聯管申請社福與學生票補貼，除非他把路線縮短或減為三段票收費納入聯營之後才有可能同時改編號。
作者:
meimeiamy (難道我的屌是中國貨!?)
2020-06-16 13:49:001503沒記錯的話是唯一一條可以用1280的四碼
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visa9527 (高級伴讀士官長)
2020-06-16 13:49:00六段票公車:
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hunng5 (阿豪)
2020-06-16 13:50:00862：
Hello? 樓上那些是新北市公車，不是編號規律一樣兩邊的制度都一樣餒0.0
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-06-16 16:34:00同意樓上
作者:
cyit15 2020-06-16 17:29:005001 5005也可以移撥 但新北市不要丟給桃園市當桃園市區公車 但5005 好像可以用新北市老人卡點數搭車
作者:
snxk (run)
2020-06-16 21:11:00蔡淑君是林口區的議員 1211重要繞經的區域都是林口地區（舊有的林口老街一帶 林口國宅）往返台北市通勤的需求！1211B算是後來的衍生路線 介於正線跟專車之間 畢竟平時繞行林口地區少則二十分鐘起跳 雨天更久1211龜山地區沿途停靠站點（包含長庚大學.體育大學）的乘客大多會在長庚醫院轉車 也比較無法構成營收主力
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z520314 (知足常樂 多貪則憂)
2020-06-17 00:13:00目前三重客運的內部主管是說不會再進轉運站了會改到周圍的站牌
樓樓上 s大看來很少搭這班1211 車上明顯都是林口人居多幾乎沒有長庚的乘客 繞去長庚才浪費時間