原文恕刪
先說,我自己本身也是公車司機,我是高雄市公車駕駛長。我從去年９月５日當駕駛長至今
快七個月了。
這七個月來，我真的碰到很多三寶，我直接說明重點有哪些三寶
第一，下車不按鈴，用台語說的阿嬤，我從小到大都說國語，聽不懂台語，當然就沒停車
，然後就被阿嬤碎碎唸
第二，下車過早按鈴，例如要在捷運楠梓加工區站下車，在到東門路口站前還沒過站前就
先提早按鈴，誰知道要在東門路口站下還是捷運楠梓加工區站下車
第三，按錯鈴，導致我們司機誤以為要下車，趕快急煞
第四，公車到站牌才臨時跑出來招手，當我們是計程車隨招隨停嗎？
以上是我開公車這七個月來碰到各種情況
我一直很想換開國道客運，也就是那家都是成運的國道客運，因為開市區公車太多狀況！
除了三寶，還有弱智的乘客。而國道客運相對的比較單純，但是我媽就反對我開國道客運
，我媽說國道客運在高速公路上會被聯結車追撞，擔心我開國道客運會被追撞而造成我傷
亡，所以反對我開

你想開就開，如果你覺得國道比較好。看你一直幹訐乘客也是覺得這工作太委屈你了。按鈴時機有時候是因為報站系統的問題 你不能用上帝視角

不要說司機啦，很多乘客看到三寶了也是會心裡ooxx

去要求乘客都能準確按鈴

加昌路到東門入口才200公尺，比一般公車400公尺短

還有顧滑手機，顧聊天，快到站牌才驚覺按鈴，那時司機緊急停車，很危險

你本來就一直在罵怪乘客，你每次上來發文對乘客就沒好話。然後整天貼FB，想經營粉絲團我也是覺得很有趣誰會喜歡一個一堆負面情緒的駕駛長....我用google map量是200公尺50公里 一秒18公尺左右 200公尺只有10秒就過去了你如果覺得不放心 順口問一下沒很難吧東門入口到楠加一樣只有200公尺左右你如果覺得很困擾是不是可以請教一下學長怎麼應對?然後你台語真的要學，你是在高雄開公車。

3真的別怪乘客，路線不熟悉或是報站系統有狀況，誤按的狀況是正常的，除非每站都給你按到爽不然體諒一下吧。要消除這狀況就是站站停，但你要嗎?

並不用學發音吧，聽得懂主要地標是什麼就好

話說楠梓的閩語發音不是跟國語很接近嗎?

台語 楠梓坑 國語 楠梓臺灣話口語仍沿用舊稱「楠仔坑」（白話字：Làm-á-khec

果然不意外釣出乘客護航大使 然後又來個不爽不要做為什麼一定要學臺語？ 眾母語平等 如果母語不是台語為什麼要學？又不按鈴又迫別人要聽懂自己的母語又不帶翻譯自己犯錯還可以光明正大碎念別人 真是理盲

3的話，現代科技那麼方便，真的不該當藉口，你到一個陌生的地方會不會先做功課?那一站下車?會不會開app看動態??會不會記前一站什麼站名??沒報站系統會不會看站牌或開app看本車位置??老人家就算了，但是年輕人呢??真的年老的老人就算了，鄉下很多聽不懂國語的老人家也是有，說真的台灣不會說台語真是蠻糟糕的，不<輪轉＞沒關係，至少要聽的懂，會說老人家速度慢，反應慢，真的要體諒那些很健康，但是喜歡擺老那種就算了

高雄的百貨 商店 捷運站內 公車真的是超級熱的為什麼公車溫度這麼高 @@

順口問一下跟咄咄逼人問司機的口氣相信大家都分得出來

乘客:要不要刷卡燈號:上車收票司機:直接往上比，叫乘客抬頭看心裡ooxx(實際遇到過)，罵了還會被鯛檢舉。了解司機的無奈

為什麼要學語言，因為這是工作你工作上需要用到的不學也只是你的損失第3點，請實際去搭乘28 楠梓加工區那段站距近，街景也差不多報站系統會飄喔

第三點真的會飄 我每天搭公車的人都常遇到需要給你看我的悠遊卡紀錄嗎？

錯 損失的是客人 請自己搭下一班

我還以為是公路局呢

第三點改善是客運公司跟政府的問題了，現階段科技有更好的方式可以達到更低的錯誤率，不然就是站站停完全消除這困擾，招手搭車也是，是說新北政府有預約下車的試驗最後怎麼樣了?感覺預約下車可以減低很多這方面的困擾。

台語是什麼？非台灣人就可以不用學啦

不過事實上現在學台語的外國人還真不少..

看你怎麼看待台語了，我多少會啦，但很多原因下我很排斥學就是了........

你少說一種 堅持不按鈴要下車的XD 司機回他要下車要按鈴才知道 結果三寶就說要投訴 然後打到公司來 問他有按鈴嗎？回說有，說要調監視器確認情況就開始跳針了 QQ