推 busgoer: 現在朝馬水湳上下客人數已經超過台中車站 01/23 21:41
→ busgoer: 去看一下國光臺中站現在商店街空櫃多少就能看出端倪 01/23 21:41
這個站的商店街與店家種類還有行人動線就是個災難
話說回來 這個站還要把統聯抓進來 統聯站已經公告準備近期內要搬過去
也代表 在台中站西側還沒有建好與打通通道之前
台中站 火車互轉國道客運,與市區公車轉國道客運將會有一大段黑暗期
轉乘預留時間至少15-20分
光是台中車站內出站轉三圈就很頭大 加上還要再繞過舊站出入口再走到巷子內
轉到猴子廣場根本就是災難
統聯進去後這站大假日會擠到滿出來 但是裡面商店街照樣門可羅雀
也難怪台鐵生意一向不錯 現在更擠 看到還要再走一大段的客運..

統聯之後進駐的位置就會把人潮往商店區帶了但我覺得是招商有問題，中間那區根本是伴手禮等級，平時不會買的品牌，少數能當旅程點心的黑橋牌也撤了食堂體系算中高價位，跟客運的消費族群也不搭

原本以為統聯的新東陽就夠糟了 更糟的就是這個

統聯搬進去....月台夠嗎!?

所以不難想像 外面貼的新站比原本國光大六倍 結果就是

新東陽至少還懂得做一些手捲壽司給人上車吃

大雜燴 就差建明沒進去而已

國光站內只剩鮮茶道、摩斯、樂檸、全家跟青蛙下蛋算是找對市場的，其他進駐實在黑人問號

不過摩斯樂檸也不算及格就是

統聯是在八德街側上下客，原本那側閒置空間會租給統聯還有一個山崎麵包似乎也撤了，上周路過已經拆光說一個國光不會採納的招商策略：把閒置空間通通賤租給統聯附近佔用騎樓的攤販，生意搞不好比現在還好

瞭解 想說月臺怎麼可能夠XD

統聯預定的位置是國光現在的下客位置 假日看看會卡住

終於...統聯也要進去了

不然要把下車位置改在高架化以前的位置嗎？

八德街那邊地上有劃線了 不過那邊假日會塞爆是真的

國光站內的山崎平日生意很淒慘 不過這麼快就投降有點意外上周一去搭車 正好在拆設備準備載走目前站內商店會有生意的就櫃台和月台區 因為車站機能都在那後面別說是店種不太合 那區基本上除了上廁所不然根本不會去

確定是2/10會搬 搭車點在現在的那部日本車後面 目前還在施工 後方店家撤光

後方不是店家撤光，是根本沒有進駐過

如果把中鹿 總達納入 平日人應該可以增加一些

中鹿現在臺中端沒有場站成本，總達車站樓上就是總公司台中火車站附近的點更沒有工程干擾，沒有進駐的理由

叫TRA來賣便當

桶連要用的那一側其實剛完工時事有店家進駐的 只是生意太慘不到三個月陸續就倒光 剩廁所旁邊那間 接著就是用餐區座位

樓上　這個我有另外貼文　的確是原本的丼飯店家改的

撤掉大半 整塊租給廠拍攤 後來廠拍攤也走了 就變成現在這樣人集中在全家-鮮茶道後面那條通道往月台那側 後面跟本鬼城