二段票的公車
緩衝區內上車，燈號顯示上車刷卡，所以上車嗶了一下，司機沒給段號證。
過緩衝區後下車，燈號顯示下車刷卡，我就直接下車，然後被司機叫回來說下車要刷。
我說緩衝區上車時刷過了，還是被叫住說下車要刷。
本來不想理他繼續走，但司機又不開車，車上乘客又都等著我下一步，
再吵下去怕被po網，只好回車上又嗶一下，司機才放我走。
其實以前經驗如果機器分段點設定正確，下車嗶的那次不會扣款。
所以我馬上去7-11查一下悠遊卡記錄，果然被扣款了。
之後當然打客運公司客訴，標準回覆也就是會查詢，若查證屬實會退費。
當下就只能給悠遊卡號，然後就沒了，只是會不會查證？然後會不會退費誰知道？
所以之後遇到類似情況，不要心軟直接下車走人，
司機要追還是要報警隨他？(然後我會不會被po網公審？)
還是賭運氣，機器分段點切換設定正確就沒事，設錯的話就再走客訴流程。
緩衝區的段號證，是乘客要主動索取嗎？
因為司機沒給，所以下車時也沒辦法證明是在哪一站上車刷卡，
只能口說，但司機不相信時怎麼辦？SOP是相信司機還是乘客？
另外，如果要客訴是直接打客運公司客服？還是要打台北市1999？
之前搭綠1從新店捷運站上車，刷卡，然後下車是動物園站，下車顯示刷卡，刷之後顯示本段交易，後來才知道是在緩衝區，所以覺得是讀卡機的問題
作者:
bahia (bahia)
2017-05-31 15:16:00台北公車刷卡真的很亂,台北人自己都搞不清楚,何況是外縣市的人及觀光客
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-05-31 15:37:00所以才要推動里程計費 上下車都刷
台北人會說台北有台北的玩法，只有在台北才會看燈箱樓樓上不要忘記台中，台中是最完整的公車收費，全市收費費率全一樣，桃園快了，高雄台南還在一國兩制
作者:
hihi29 (無)
2017-05-31 15:50:00你是不是遇到大都會的公車 我搭652跟你碰過一樣的情形後來自己拿段號證 還被兇是專給投零錢用的 在那邊訓人
作者:
lichai (雷迪咖)
2017-05-31 15:52:00這種情況若不幸遇到龜毛司機,要乘客舉證自己沒逃票,還是司機要證明乘客有逃票
作者:
hihi29 (無)
2017-05-31 15:52:00所以我現在搭652 都用零錢了..
作者:
c449w (不是甲甲)
2017-05-31 15:56:00之前307連城景平站也有類似問題，剛好在緩衝區邊緣，每台車跳燈號時間卻不一樣，變成有些車一段有些車兩段票
作者:
hunng5 (阿豪)
2017-05-31 16:59:00以業者公告的為准吧～還有過緩衝區之後，會跳第2段刷就知道了
作者:
lichai (雷迪咖)
2017-05-31 17:02:00所以明知道會被多扣，還是去刷一下讓他先多扣？
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2017-05-31 17:21:00被誣賴逃票的感覺真的很差，我的話還是會刷然後客訴或者你可以跟司機說：我刷，但X先生，我會跟你們公司請教問題就出在緩衝區內他沒給段號證，不過這確實是現行收費制度很大的問題點之一，一不小心就產生類似糾紛
不明白原po為何不公告坐哪號車？？從哪邊上車？哪邊下車？也蠻佩服各樓神人，資訊不明，還可以隔空抓藥治療，里程計費不是萬靈丹，不用鼓吹補噓
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2017-05-31 18:06:00反正已經投訴，原po沒有義務在此公布搭哪條線反正最大問題出在司機已進入緩衝區卻沒照SOP給段號證
作者:
d3osef (阿嘉)
2017-05-31 19:15:00這種根本欠投訴 不用公布路線 哪間客運講一下吧...
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a880338 (☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁)
2017-05-31 20:50:00沒在緩衝區換段真的欠投訴
作者:
reil (REIL)
2017-05-31 21:00:00萬年不變的擾民計費方式
作者:
luckdot (ccj)
2017-05-31 23:00:00八段票表示:
我果然是被台中市公車寵壞了，還真沒多少接觸段次收費(尤其是多段票)