※ 引述《william8403 (威威威廉)》之銘言：
: [新聞來源/日期] udn 記者胡瑞玲
: [新聞標題] 獨／飛釜山降錯跑道！華航總經理陳漢銘親赴現場了解狀況
: [內文]
: 華航CI 186桃園飛釜山航班日前在釜山機場發生降錯跑道事件，華航為此兩度致歉，並
強
: 調為完整釐清事件原因，公司啟動自主調查；我國運安會也收到通報，將協助韓方調查
。
: 據了解，華航總經理陳漢銘昨天與CI 186組員飛往釜山，了解釜山機場跑道營運狀況，
以
: 避免相同情況發生。
: YouTuber「型男機長瘋狂詹姆士」日前透過影片爆料，指6月12日華航CI 186桃園飛釜
山
: 班機航管許可是在18R跑道降落，但實際卻降落在軍用18L跑道上，當時真航空LJ 21航
班
: 正準備從釜山飛往曼谷，好險還沒進入跑道，否則2架飛機恐在跑道上相撞。
: 華航為此2度致歉，除證實該班機由於降落釜山時未符塔台要求，為完整釐清事件原因
，
: 公司啟動自主調查，並強調一向以飛航安全為最高原則，絕不妥協。
: 一名華航前機師指出，釜山機場不算是好進場的機場，因地形關係，進場階段要做大繞
圈
: ，繞場時幾乎有一半時間要靠目視，無法儀降，若前艙機師對該機場不熟悉或訓練不足
，
: 就容易發生類似此次華航誤降跑道狀況。
: 據悉，華航總經理陳漢銘昨天與CI 186組員一同飛往釜山，昨晚8時再搭乘CI 187航班
，
: 並於晚間9時25分一起返台。據了解，陳漢銘此行是與釜山機場、塔台溝通，並搞清楚
釜
: 山機場跑道的營運情況。
: 由於陳漢銘為華航總經理，又有飛行執照，據悉他是坐在前艙，直接了解情況，並非要
追
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: 究前艙降錯跑道的責任歸屬，而是盼藉此強化飛航安全、避免未來再發生同樣的情況。
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陳漢銘剛從虎航董座調去華航當總經理。
陳漢銘的父親陳忠源現任總統府資政，是蔡英文於2023年遴聘的重要顧問，賴清德上任後
亦續聘他留任，陳漢銘的父親陳忠源是營建業起家。
業界有一種說法，沒有航空背景的陳漢銘之所以會擔任航發會代表人，是他的父親希望他
能在航空業界多磨練。
https://twairinfo.com/news_detail.php?id=39486
他所謂的飛行執照是安捷輕航機的執照
https://tinyurl.com/pd4tbtt2
將錯跑道這件事，華航應該是要河蟹掉了吧？
: 對此，華航表示，公司管理層非常重視飛航安全，也希望深入了解釜山軍民合用機場跑
道
: 設備與環境等情況。
: 運安會主委林信得表示，目前韓方已立案調查，若有需求將聯繫運安會，運安會也會全
力
: 協助韓方調查。
: [原文連結]
: https://udn.com/news/story/7266/8817146

官僚

你想太多了吧，發生在韓國要怎麼河蟹掉，韓國就最喜歡搞台灣

台灣媒體選擇性報導

重點應該是 總統府資政， 秒懂.

懂了 抱歉 另一種鳥類飛行物體等等就來了2樓想法不錯 風向帶成韓國人搞你China Airlines就好China Airlines 學著點

這個政府都是這樣

絕對不是酬庸 嘻嘻

我們要感謝偉大的黨 派皇親國戚來管飛安 出事大概是我們賤民運氣不好絕對不是專業不專業的問題

笑死~~ 演戲要全套??

不過CVR或塔台的錄音抄件哪時候才要出來呀

氣氛跟過去很像，不知道這樣感覺是好是壞

韓國河蟹不掉 但國內媒體不會詳細報導事件嚴重性

酬庸航空下去

怎麼有種30年前華航的感覺

花航四年魔咒要來了嗎??

真的是官僚高鐵董事長也是

誇張

總統府資政啊 早說嘛 大家可以回家了

沒關係 還有另一個航發會代表在高鐵 大家比爛

不必去查！

早說嘛 顏色對了什麼都對了:)))

顏色對 大家可以回家了

太久沒_ 高層渾身不對勁

打從你各位的老前輩搞兩航叛逃開始,就注定主管單位要政治任命,而不是給沒黨國忠誠度的專業技術人員來管理XD

就靠關係的作秀仔吧

樓上這樣虎航的股東不同意... 虎航股價可是比母公司

PPL你說是輕航機啊...你知道每個機師都是要先拿這張嗎？

如果CPL是類比成聯結車駕駛執照 PPL大概就是50cc機車駕照ㄅ

這樣說應該也不太對考聯結車不一定要機車駕照

CPL=職業駕照 PPL=自用 ATPL=遊覽車登記證

做秀做到韓國去

虎航聽說也要有個“值得信賴”的人接手了XD

雖然從虎航到華航沒幾個月 不過這鍋你背

華航不意外

忠黨礙國

韓國懶得宣傳這種小事吧

還好我不搭乘華航很久了!因此活到99歲

平常台灣人好意思罵日本人官僚，結果是五十步笑百步外行領導內行，皇親國戚遍佈，人民好自為之

哇背景好硬啊

不然你以為誰可以3X歲當華航董事？