作者:
mife103 (hibernation)
2025-06-18 01:31:59[新聞來源/日期]
大紀元 6／17
[新聞標題]
高雄機場航線恢復率超越桃機 許智傑曝舊金山航線每週7班
[內文]
民進黨立委許智傑等人16日邀交通部南下考察高雄交通建設，了解高雄長程航線進度、航班
恢復狀況。許智傑表示，小港機場今年夏季航點達33處，恢復至疫情前的89％，恢復率高於
桃園機場；自7月11日起將新增「高雄-東京-美國舊金山航線」，預計每週飛航7班次
立委許智傑、邱志偉、李柏毅等人16日邀交通部赴高雄考察交通建設，據民航局統計，高雄
機場今年夏季航點共33處，恢復比例達89％，較桃園機場恢復率76％高；在運能部分，今年
前4個月達180萬人次，恢復至疫情前的92％，夏季航班則恢復至疫情前98％。許智傑表示，
高雄機場整體營運狀況不受工程影響，預計星宇航空加入後，有望創下新高峰。
至於高雄直飛歐美澳長程航線議題，許智傑強調，他親自拜訪聯合航空爭取，業者回應會透
過「高雄-東京」航線評估運能，規劃自7月11日起增開「高雄-東京-美國舊金山」航線，預
劃每週飛航7班，提供高雄民眾赴美國更便利的選擇。
許智傑指出，過去很多業者反映長程航線時間帶可能會遇到高雄機場宵禁問題，但其實聯合
航空從舊金山飛台灣，或者長榮、華航下午航班從洛杉磯回台灣，抵達台灣時間大約都在晚
上9時前，不會有宵禁問題，希望交通部及民航局能繼續鼓勵業者加入。
此外，星宇航空規劃於2026年上半年進駐高雄機場，初期以區域航線為主，將視機隊擴增進
度及市場需求變化，評估投入長程洲際航線的可行性。許智傑說，未來星宇的FULL SERIVIC
E包含貴賓室、免稅品、彩繪機等，有望全部引進高雄，提供與桃園機場相同的完整服務
[原文連結]
https://bit.ly/45uvgQg
United 要開航高雄的新聞一直發 跟 T3 北廊廳有得比
作者: Renoir (雷諾瓦) 2025-06-18 02:27:00
優惠落地費再來吹恢復率 高雄很會
作者:
IloveZ (醬油瓶不能裝白蘭地?!)
2025-06-18 03:32:00「區域航線」是什麼專業的名詞嗎？
作者: haruyuki (春雪) 2025-06-18 05:51:00
UA 或 DL 用同一個班號就算有飛喔，那 KHH-TPE-SFO 是不是也可以啊美國航司很多只是0001-9999 班號不夠用，所以一路串，像是 TPE-NRT-DTW-ATL，而且這種一路串的飛機全都不同，有時候前段 delay 後段還會先飛。國內線還有來回用同一班號的。
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2025-06-18 06:30:00有些feeder飛的短程航線一天來回數趟都是同一個班號可以想成台北馬公一天來回6趟全都是同一個班號
作者: ray0208 2025-06-18 06:57:00
為了選舉才搶一天到晚曝光，選舉完就會消失了
作者: weijinsusu (伙委) 2025-06-18 07:51:00
笑死，到時侯看高雄機場會不會顯示飛舊金山經東京成田，然後看到是738
作者:
fd298 (fd298)
2025-06-18 07:58:00LAX 的下午班載客率好嗎？若 TPE 都載不滿了，更何況 KHH
作者:
AlainDion (余の顔見忘れたか！)
2025-06-18 08:38:00如果本來只飛一個點，疫情後復航，恢復率就是100%了！
作者: weijinsusu (伙委) 2025-06-18 09:20:00
想要跟需要真是分不清楚
高雄機場超越桃機！ 或成台灣最大機場 指日可待！！
作者: driver0811 (Hu Hu前進) 2025-06-18 10:10:00
好奇也，會不會是高雄過夜停機費比較便宜，所以飛來過夜後，隔天還可以賺到高雄東京的旅客
作者:
tndh (Nick )
2025-06-18 11:04:00轉機也算的話 高雄出發TG/CX直接飛航全世界喔
作者: weijinsusu (伙委) 2025-06-18 11:04:00
最簡單的方法就是高雄市政府包機（補貼）飛美西,反正高雄的錢很多
作者:
AlainDion (余の顔見忘れたか！)
2025-06-18 11:27:00Shin。Island Hopper！！
愛蹭，UA開KHH-NRT早就確定的消息跟你有什麼關係...
作者:
pinkidd (pinkid書念不完了)
2025-06-18 12:43:00計程車才是重點
作者:
g3sg1 (ACR入手!)
2025-06-18 12:43:00總共幾條航線運量多少要不要拿出來比一比 拿恢復率這種東西來自嗨很可憐耶
作者:
Borey (Borey)
2025-06-18 12:59:00好了啦……xx沒你地份
作者:
Casteil (亞歷山大)
2025-06-18 13:48:00大紀元不意外
作者:
speedman (史彼德˙曼)
2025-06-18 13:53:00都小飛機塞滿滿 很會
台中出發沒辦法賣接駁機票 例如：台中=香港=紐約甘迺迪=華府DCA
作者:
cum (莫忘初衷)
2025-06-18 14:54:00轉機也算的的話那高雄接香港早就接駁世界了@@
作者:
Rickyyy (Ricky)
2025-06-18 15:29:00希望高雄能有更多國際航班
作者:
dunkylu (dunky)
2025-06-18 15:52:00金虎爛
作者:
EthanWen (Ethan)
2025-06-18 15:58:00這位「航空立委」真的很有事！還好我有票可以反制
作者:
tonylaio (那是無盡é€æ˜Žçš„æ€å¿µ)
2025-06-18 16:56:00南部人有這麼多去舊金山嗎
會有這說法 其實是該立委有去拜訪聯合航空 聯合航空高層有承諾 會去計算高雄-東京-舊金山的搭乘人數 作為未來有沒有潛力開航高雄的依據 所以對高雄來說 當然要把這條聯航轉機數字衝上去如果高雄每天50人搭這班去東京轉舊金山 就算聯航沒開直飛 搞不好星宇就學聯航拿339飛KHH-NRT-SEA也說不定
作者:
yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2025-06-18 18:20:00東南亞可以來高雄轉美國啊
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2025-06-18 20:06:00恢復率也能吹，笑死
作者:
tom3333 (象哥~)
2025-06-18 20:47:00養的起再說
作者:
asdlkjfgh (我不是英九 我是桂)
2025-06-18 22:31:00大紀元
作者:
AlainDion (余の顔見忘れたか！)
2025-06-18 23:00:00做夢當然不累啊
作者:
csfp (é )
2025-06-19 09:43:00(呵欠
大紀元除了臭對岸之外現在也加入冥禁党的大內宣行列了嗎
作者: threejpkr01 2025-06-19 10:54:00
日航飛了高雄在跟我說歐美
樓上別 以現在這德行 還真可能為了面子拿裡子做交換
作者:
gm3252 (阿綸)
2025-06-20 19:14:00想不到有看到高雄超越桃機的一天