[新聞] 桃機女王頭造型塔台年底啟用 國家門戶新

作者: gbasam (gbasam)   2019-11-12 21:03:53
[媒體名稱] 中央社
[新聞日期] 2019/11/12 12:21
[網址]https://reurl.cc/0zWovx
[內文]
桃機女王頭造型塔台年底啟用 國家門戶新亮點
(中央社記者汪淑芬台北12日電)桃園國際機場新塔台為野柳女王頭造型,加上天線高度
達65公尺,將在年底啟用,外觀分別是白色和金屬鐵灰色,將成為國家門戶新亮點。
目前桃園機場舊塔台在民國68年啟用,至今已40年,民航局統計,當年飛機起降數量每天
約100架次,現在已超過700架次,塔台設施早不符需求,空間愈來愈不夠,且視野也不佳
,民航局推動建新塔台,2016年7月動工。
民航局飛航服務總台說,新塔台仍位在桃園國際機場第一與第二航廈間,由法國團隊設計
,造型靈感來自野柳女王頭,加上3公尺天線設施,高度達65公尺,面向第一航廈部分外
牆是白色,面對第二航廈部分則是金屬鐵灰牆面,將是國家門戶地標新亮點。
飛航服務總台指出,新塔台比舊塔台高了19公尺,航管人員的視野會更清楚,有助改善現
在滑行道部分死角,提升機場地面與飛航安全水準。
飛航服務總台說,新塔台除了塔台主體,還有飛航大樓、動力空調大樓、備勤大樓,設施
也更新,總經費約新台幣12.7億元,原訂去年底完工,但因颱風、大雨等不可抗力因素影
響,延到今年底啟用。
民航局預估,到2030年,桃園國際機場每天飛機起降約達1200架次,新塔台可應付需求。
[心得]
桃機航班的流量不如香港機場是因為桃機兩跑道的距離?還是因為塔台太老舊?
還是空中部分卡到松山機場的空域?或者有其他因素?請賜教
作者: huangjyuan (Bryyuan)   2019-11-12 21:17:00
停機坪不夠
作者: js52666   2019-11-12 22:27:00
空橋停機坪
作者: zongxian (蘋果蝸牛"~@.)   2019-11-12 22:36:00
請先解決豆腐渣滑行道 再來談
作者: kreanimation (Bill)   2019-11-12 23:47:00
因颱風大雨等因素完工延期整整一年?我是不信啦
作者: evita40221 (輪班星人Z)   2019-11-13 00:55:00
搭客機下貨機坪囉~~~
作者: shizxc (阿詩)   2019-11-13 08:43:00
三航廈呢~
作者: darkangel119 (星星的眷族)   2019-11-13 10:23:00
滑行道真的很抖 比老美的機場還慘
作者: jaimejaime (CC)   2019-11-13 12:26:00
先解決第三航廈ㄅ
作者: iqeqicq (南無警察大菩薩)   2019-11-13 14:14:00
老美很寶貝桃園機場的,他們的C-5起降會用到

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com