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長榮航空使用787-10的航線

作者: ddndhbnd123 (什麼都重要)   2019-09-27 20:51:12
長榮航空使用787-10的航線
那裡可以查詢到呢
目前已知道
杭州－桃園
那一天臨時出差突然搭乘到
商務艙坐起來感覺還不錯
https://i.imgur.com/bxtOBoH.jpg
作者: ganlinlowmo (ID是個錯誤-槍哥)   2019-09-27 21:00:00
NRT HKG KIX NGO ?
作者: js52666   2019-09-27 21:17:00
9跟10差不多吧
作者: b777300 (su35s)   2019-09-27 21:27:00
10航程比9差2000公里，10載客量比9多10也比9長5公尺
作者: jack10402 (數字)   2019-09-27 21:29:00
澳洲也要改成787-10的樣子
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2019-09-27 21:29:00
只少2000？印象中差蠻多的？
作者: ohsI (阿奇)   2019-09-27 21:41:00
猜過幾年波音就會按舊招出個787-10ER再賺一筆
作者: nishiokayu (西瓜好吃)   2019-09-27 21:48:00
補充一下1F 綠地球的10最近還有飛成都 9的話就是曼谷和維也納這樣
作者: as74155 (就是要SCANIA)   2019-09-27 22:22:00
BNE跟YVR好像也快了，記得一個9一個10
作者: destroyss (貓星人)   2019-09-27 22:32:00
真希望MXP開航後快點換787
作者: sinohara (kinu)   2019-09-27 22:32:00
NRT也快要以 333/321為主力了要搭東京的要把握機會
作者: Rinehot   2019-09-27 22:41:00
787有什麼好的嗎？
作者: HT2 (歐吉桑)   2019-09-27 22:42:00
787-10:12964km/787-9:14800公里
作者: Rinehot   2019-09-27 22:42:00
之前還有人抱怨BR 787的商務不如777
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2019-09-27 22:43:00
-10ER應該已經在計畫了 NZ有需求
作者: DANIELHSIANG (丹丹)   2019-09-27 23:11:00
高雄何時可以丟台廣體啊
作者: satokun (satokun)   2019-09-28 00:02:00
-10到處飛
作者: odkmse (朝鮮鐵道省)   2019-09-28 00:18:00
NRT不用78J要不然要用甚麼飛,短程線預排機種根本不準
作者: b07130602 (歐摳侯)   2019-09-28 01:07:00
沒有豪經的787！
作者: nuc1earsub   2019-09-28 01:42:00
BR 到底是77w反魚骨好 還是788789好?
作者: Mulsanne   2019-09-28 04:24:00
可以丟一台去TSA嗎
作者: toojooken (Gate Reader)   2019-09-28 07:21:00
787-10目前固定會出現在KIX/NRT/HKG/HGH，之後還有BKK/VIE/BNE，另外SZX/NGO/CTU也有飛過目前沒有787-10ER是為了不要跟77X打架，但如果77X繼續耽擱下去，787-10ER出來的機會就大了。
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2019-09-28 07:52:00
-10ER的 payload/range和77X還是不同等級 會比較接近A359航程增加不會太多 NZ下訂78X就有表示希望波音增加航程
作者: bosco3827   2019-09-28 07:55:00
回某樓：我覺得787比777好，C跟Y都好一點但是787沒豪經，出差很不方便…
作者: bill0403 (喔賣尬)   2019-09-28 11:18:00
哈哈哈 坐商務艙啊 出差有什麼好麻煩的？
作者: toojooken (Gate Reader)   2019-09-28 13:30:00
-10的油箱與-9一樣大，因此下貨艙大到逼近77W的等級，拿一個盤的空間換油箱加大，把續航力拉到-8的水準就更威了。
作者: nishiokayu (西瓜好吃)   2019-09-28 14:07:00
記得當初不是說要拿部分787來取代330? 沒PY也很正常吧
作者: asdfio (asdfio)   2019-09-28 14:30:00
明年夏季班表的機型應該都還沒確定 依長榮的習慣年底才會改。長榮全部先放a330但到時應該會改掉 畢竟沒那麼多架XD現在看還不准
作者: acomp (clarity)   2019-09-28 19:33:00
長榮買 787 就是要汰換掉 A330s航線運用和A330差不多,都是亞太區域為主和BKK歐洲延遠787-9的定位更有彈性, 可以飛超長程或者客源較少的長程航點
作者: phoenix13 (Suns)   2019-09-28 19:50:00
希望DPS也能搭到787
作者: seabigman (別叫我名)   2019-09-28 20:58:00
我也希望DPS可以用777或787
作者: IDSCliff (克里夫~臭)   2019-10-03 09:07:00
MXP不會用787啦
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