其實罷工不用鄉民支持
總之對公司不滿 有能力罷工就罷工
但華航很不幸的是有官股 也就是有鄉民的權利義務
我們出來指指點點 說說感想絕對不為過
簡單來說
機師覺得一個月薪水40萬 年休百多天還不夠
好還要更好 所以要罷工要求公司給更好的待遇 這是機師的權利
但是錢從哪來？公司要多賺錢啊
看不出機師要工時少 鐘點高 保證好 多休息
但對於公司競爭力（aka讓公司多賺錢）有特別貢獻
飛安是基本 不能拿出來說吧
那競爭力不就是能在「法律」規定下能彈性排班讓公司多開航線賺錢
結果也沒有？
確實偶有密集航班 但可以忍受且維持飛安不就是競爭力
現在自己說不行我們沒有這種能力 但薪水福利各方面都要喔
真是顆顆
至於對於華航管理階層不滿
那罷工訴求應該是要求華航改成全民營 管理階層也是看競爭能力
總經理不行就下台

華航現在問題除了空降的董事長及總經理外，更大的問題其實是在座的好幾位資深副總

對對 應該都讓工會成員當。繼續跳沒關係

直接委外給長榮經營好了！ 我覺得長榮機師很厲害！

說長榮機師比較厲害華航機師會爆氣喔

恭請王子入主華航？ XD

因為這跟說男生不會開車一樣，是個男生面子的大忌

華航併入長榮好了

我看直接給星宇接手好了

通常會講xx機師比較厲害的 連前艙也沒進去過諸如我家巷口的歐巴桑 隔壁阿姨

酒駕去死

華航併入遠航好了

然後平常開車跟著導航會開到田中央的那種人

台GG也一堆資深副總，重點是管理層有沒有解決問題的能力華航資方從去年罷工投票通過到現在春節爆發，看起來是沒甚麼有效解決。

很簡單，整天說不要過勞，那這樣好了，人力多一倍，薪水少1/3就好，看看那些工會願不願意

你先找得到這麼多人再來講這種話

怎麼可能找不到，一堆人搶著上啊XDD

搶著上跟找不找得到有啥關係？你搶著上台大醫科 台大就要你嗎？

可憐的是機師外的員工，年終獎金都被機師分光了XD

華航要酒駕嚴懲。地勤和空服低薪族群要優先保障

所以機師工會才想要管制外籍呀，現成的來源

空服在長程線也是做牛做馬不得閒地勤辛苦忙亂受責罵。分紅也輪不到地勤

每次都說一堆人搶著上，人在哪裡？這就好像一堆人喊說找不到工作，啊客運巴士一堆在徵司機怎麼徵不到。更何況，工會訴求之一是開放國內培訓。工會在幫你們I這些所謂"搶著上"的人爭取欸。分紅說也是很好笑，管理層效率不彰坐享高薪，看你們機師空服地勤被帶風向內鬥。

拿巴士司機比機師我也是醉了。

管理層有能力就不會每次高喊營收創新高，結果年終發出來笑死人了啦

常看股票就知道 收益率創新高只是騙騙智障的新聞

履歷被刷收遺珠，以後也沒機會囉，因為華航只想招外籍囉

因為版上遺珠就算原本渴望這工作怎樣都好的人，考上了也會換腦搞罷工，乾脆別招了

就是因為現在罷工的人被取代性低 他們才有話語權 一個成熟正駕駛要幾年才能產出 外籍一個薪水會多少 公司都會考量 所以他們這次罷工才有用

罷工害到第三者就是該死混蛋人渣垃圾雜碎。害到第三者還要他們支持不然又酸爆他們，真他x的智障罷工是人類不文明的最大證明，請不要再舐外國屁屁了

樓上笑死人囉！ 你請假會害到同事工作量增加，你也一輩子別請假好了

奴性超重的 你怎不上班365天別影響老闆賺錢

台灣一直被挖角還敢增加人？不想活了