[媒體名稱] 澳門日報 [新聞日期] 2018.3.15
[網址] http://www.macaodaily.com/html/2018-03/15/content_1251039.htm
因應本澳航空業發展需要及迎合市場需求，澳航執行董事會主席
兼總經理陳洪表示，按照澳航制訂的計劃，機隊規模將於二○二○年
擴充至25架，以增量、汰舊換新同步進行，飛機以全新或三至五年機
齡的A320為主。明年下半年或二○年初首架A320NEO機型引進後，將會
開設日本北海道札幌及印度孟買航線。
平均機齡七點五年
澳航副總經理助理兼維修控制部總經理王瀾表示，目前澳航有18
架飛機，機隊平均機齡為7.5年，與新加坡航空機隊平均年齡相同，
二○年目標是擴充至25架。澳門有完善的民航安全監管體制，標準高，
執行嚴格，澳航內部也有獨立安全監控部門，確保飛行安全。
陳洪表示，美國航空公司有飛機營運二十年以上都沒有安全問題，
但由於技術進步、環保意識增加，外國航空公司考慮油耗後逐漸更新
機隊。澳航訂下二○二○年機隊擴充至25架的目標，資金上有能力支
持。因應新機加入，去年已淘汰一架十多年機齡的舊飛機，未來引進
飛機的機齡，以全新或三至五年為主。
特別要指出的是，將會引入A320NEO系列飛機，與傳統A320相比，
油耗低、航程更遠，可以發展較遠航線。按照公司的航線規劃，日本
北海道札幌、印度孟買都已確定，祇是受現有機隊條件限制未成事。
待明年下半年或二○年初引進A320NEO後，將會開通相關航線。札幌
航線肯定會盡快開通，向南甚至可飛往澳洲珀斯。
加密航班增加運力
澳航副總經理廖寒西表示，去年澳航乘客以澳門為目的地的客源
比例提高，商務旅客也在增加；三十歲以下乘客增長顯著，按年增幅
達48%的高水平，佔澳航整體客源約四分之一，預計這批客源今年仍會
保持較快增長。為配合澳門建設世界旅遊休閒中心及滿足澳門居民出
行需求，今年澳航繼續加密現有航線航班，預計運力投入量按年增加
13%至14%。同時會從不同層面吸引非博彩顧客來澳，如推出機票加演
唱會套票等。
至於歐洲等長途航線，陳洪表示，長途航線營運成本高，需要足
夠客源支持經營，故需要結合市場規模、需求考慮，暫時不會開通長
途航線。港珠澳大橋通車後，將會助力粵港澳大灣區城市群建設及發
展，區內機場可互補，為區內居民出行提供全覆蓋航空服務。