1999年921大地震
2000 中國進入WTO
差不多這個時間點，開始了
製造業台商前進中國高峰期，
其中又以製造業為主，
產生製造業空心化的狀況，
影響較大的是以製造業為主的中南部產業
台北影響較低，主要是台北以服務業為主，
多數大型企業與配套服務業即使前進中國，
但基本還是會留個行政或者業務單位在台北
直到2010年之後，中南部科技業開始
由精密加工業與半導體領銜復甦，
一直到這幾年台商大回流
※ 引述《ntpuisbest (阿龍)》之銘言：
: ceca前輩曾說過
: 2003以前
: 中南部大概是台北穩定的八成價差
: https://i.imgur.com/qqmE8Im.jpg
: 並且在2010年後
: 中南部就開始急起直追
: 小弟我記得台北市捷運應該是2003年就有部分通車
: 並且那時中南部還沒有捷運吧
: 2003剛好是sars
: 我記得ceca好像說過
: 政府全力做多不動產
: 那台北市這段期間是有什麼重大利多嗎？
: 不然為何價差會越拉越大
: 然後又在2010年還是逐漸縮小