連結：
https://www.taichung.gov.tw/2113499/post
內文：
立法院交通委員會今(20)日視察台中交通建設，市長盧秀燕出席接待表達歡迎，並感謝交
通部於市政路開闢等議題上，秉持專業給予相關協助。盧市長說，台中交通建設攸關中部
地區發展，期盼交通部、立法院多多幫忙；台中地理位置相當重要，也是六都中，唯一屬
中部地區直轄市，「台中好、台灣就好」，台中交通建設好，對於台灣會有加值作用，能
讓台灣運輸交通更加便利。
盧市長笑說，由於交通部長王國材昨日喜獲金孫、升格成「公」，王部長心情一定很好，
希望看在金孫的面子上，也將這份喜悅加持於台中市政建設上，給予大力支持與幫忙。
王部長說，有關台中捷運規劃，交通部將基於專業儘速予以審查，不論是捷運藍線、捷運
綠線延伸線、機場捷運(橘線)、屯區捷運都是很好的構想，有助於連結陸海空國際門戶，
跨縣市擴大服務範圍、並形成環狀線，強化市區與山海屯區的交通網絡，交通部將在行政
程序上給予協助。
交通局長葉昭甫說明，為照顧民意需求，盧市長上任後，除加速捷運建設的推動，也持續
召開公聽會，收集民眾意見，再加以優化相關規劃方案，以提供優質且符合市民需求的軌
道運輸。台中捷運綠線去年通車後，台中正式成為捷運城市，台中捷運整體路網也在去年
4月15日經交通部同意備查，後續將在整體路網架構下，逐步推動及完成各路線。
葉局長說，捷運藍線綜合規劃已於今年5月11日提報修正後報告書，目前交通部審查中，
捷運綠線延伸線可行性研究，已於今年6月22日由交通部轉呈行政院審查中，機場捷運(橘
線)及屯區捷運則分別於今年4月1日及6月20日提報交通部審查，後續將持續配合中央審查
程序，積極辦理，以期中央早日核定相關計畫。
葉局長也向在場與會人員一一說明台中未來各項捷運路線規劃，以捷運藍線來說，總經費
1309.03億元，全長24.8公里，規劃西起台中港，沿著台灣大道，東至台糖生態園區，全
線規劃高架車站8座、地下車站12座，共20座車站。
葉局長指出，捷運綠線延伸線方面，延伸線總經費約286.83億元，大坑延伸段由捷運綠線
舊社站起，沿北屯區松竹路往東延伸至大坑經補庫附近，長2.49公里，設置2座車站。彰
化延伸段由捷運綠線高鐵台中站起，行經烏日高鐵特定區後，跨越烏溪進入彰化縣，終點
站與彰化鐵路高架化金馬站共站，長6.59公里，增置5座車站。
葉局長進一步說明，機場捷運(橘線)起於台中國際機場，行經大雅市區、水湳經貿園區、
一中商圈、台中車站、中興大學、台中軟體園區等地點，終點設於霧峰省議會附近，路線
全長29.2公里，共設26座車站，包括15座高架車站、11座地下車站，總經費約1217.36億
元。
此外，屯區捷運包括「屯區捷運環狀線」及「捷運藍線延伸太平」二段，總經費共計
897.29億元。其中「屯區捷運環狀線」北端銜接綠延G1站，沿祥順路往南行經太平區中山
路、立仁路後，經德芳南路至文心南路與建國南路口，與捷運大慶站、台鐵大慶站轉乘，
路線全長約16.14公里，設置16座高架車站；「捷運藍線延伸太平」自東平路向西延伸經
太平路及振興路，至進德路銜接捷運藍線B20站，串接台中火車站，路線全長約4.66公里
，設置4座地下車站。
今日參與考察人員，現場視察東豐快速道路工程建設、市政路工程、捷運藍線，並聽取市
政路、綠空廊道跨越環中東路自行車橋、捷運藍線綜合規劃、捷運橘線及屯區捷運可行性
評估等簡報。午間簡報於寶麗金市政店舉行，包括盧市長、交通部長王國材、台中市副市
長黃國榮、立法委員洪孟楷、江啟臣、市府建設局長陳大田、交通局長葉昭甫、新聞局長
鄭照新、交通部路政司長林福山、公路總局長陳文瑞、鐵道局副局長楊正君及多位中央相
關主管機關代表均出席，立法委員張廖萬堅也派代表與會。
(7/20*15) *交通局
聯絡人:台中市政府交通局 周科長
聯絡電話:04-22289111分機61131
心得：
臺中的地址位置真的不錯
商業機能也是中部獨強
看百貨業營收都能數一數二
如果可以擺脫藍綠惡鬥的話
應該是很有上漲潛力的地方