※ [本文轉錄自 Kaohsiung 看板 #1MECtfhj ]
作者: clacksion (clack-sion) 看板: Kaohsiung
標題: [新聞] 大發輕軌財！高雄籬仔內站房價飆漲80%
時間: Tue Nov 3 23:08:23 2015
大發輕軌財！高雄籬仔內站房價飆漲80%
smart月刊 林帝佑 2015.10.30
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「超漲是輕軌話題發酵，但這不是利多，而是警訊！」業者針對首波開通的高雄輕軌周
邊房市提出警訊，因為據統計，2013年來輕軌周邊房價一路上揚，其中以籬仔內站漲幅
達80.6％最高，平均行情來到每坪18萬6,000元，但是同期間區域行情漲幅僅有16.9％
，價格僅為每坪15萬2,000元。
高雄輕軌於2013年6月動工，歷時2年多後，第一階段輕軌的其中8個站點預計於今年10
月試營運，而首波試營運的8個站點全數位於前鎮區。有巢氏房屋利用實價登錄統計，此
8個站點從動工迄今的房價表現，並與前鎮區同期的房市狀況相比，發現籬仔內站漲幅最
驚人達80.6％，其次為高雄展覽館站24.4％和經貿園區站的18％。
而在輕軌施工期間，已經有民眾看好店面效益，將自家的大門「轉向」以改造成店面，
21世紀不動產高雄新灣區加盟店店長陸仁南表示，輕軌行經部分透天厝住戶的後門，就
有住戶看好輕軌通車的觀光效益，所以將後門變前門，藉此開起店面做生意。
對於店面的影響，陸仁南舉例，以經貿園區站來說，店面的租金、成交價雙雙成長，尤
其租金甚至翻了1倍。同一間店面，2年前每月租金為3萬元，現在每月都要6萬元以上才
能租得到；店面的成交價漲幅也超過3成，經貿園區站周邊店面現在每坪要40萬元以上
，而2年前每坪只要30萬元，住宅價格2年多來也漲了約2成。
不過輕軌效益恐有過熱之虞，天時地利不動產總經理張欣民特別提醒，「輕軌通車時，
就是房價要回檔的時候！」張欣民舉例，1990年代，大台北地區的第1條捷運線木柵線通
車，民眾享受到捷運帶來的便利與房價增值，於是在第2條捷運淡水線開通之前，淡水地
區的預售案就提前反映利多，推案量暴增、房價也創新高，最高個案每坪接近3字頭。
80趴 好猛喔