新車都越來越電子化
用行車電腦來替代一些機械的高要求
除了BMW現在可以原廠直接改M卡鉗跟碟盤組
大家買新車 有總代理的
會去改卡鉗跟碟盤這些制動裝置嗎?
理論上不是用原廠條校過的卡鉗碟盤
的確太聰明的行車電腦會傷到變速箱
但看了很多落地改，很納悶怎麼300萬以上的總代理新車也不擔心保固問題?
尤其歐洲車容易壞東壞西的
作者: rayis8747 (老雞雞) 2025-10-25 18:32:00
有錢就不怕
作者: wang56 (wang56) 2025-10-25 18:41:00
300萬的新車，是一般家用車還是原廠性能車？原廠性能車基本上大馬力配備都有一定水準等級，不夠可以在升級賽道性能用的如果非性能車，能接受原廠舒適取向也不用改升級到賽道等級的，煞車很利也容易吱吱叫，鐵粉一堆清不完，燒錢外沒必要折磨自己
作者:
ilp345 (拉拉拉)
2025-10-25 18:56:00正常使用來令輪胎換一換 會落地大改都是取向明確的特化車
這樣做的人不會只有一台車，這台車有不會持有超過一年
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2025-10-25 19:14:00你的效率是指?電腦沒那麼笨 不然你改個和原廠材質差太多的來令碟盤不就天天炸變速箱?
身邊不少BMW車友制動懸吊改完後又都改回原廠設定，性能改裝大多跟舒適扯不上關係，不是自己受不了就是家人受不了，如果是日常用車建議最多原廠來令磨完再換副廠的吧
很多人買到gt3rs選陶煞 一樣去改回鐵盤來下賽道跑山路
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2025-10-25 19:42:00因為陶煞沒有競技鐵盤和來令強阿....
作者: PtT0615s (腸薑柒號) 2025-10-25 19:56:00
不用改，剎車的時候同時手動降檔就行了效果很足緊急時腳踩+手動降檔 速度降很快超有效的我上面說的是手動撥片 排檔的應該來不及
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2025-10-25 20:01:00電腦應該有自我學習功能
作者:
neowfish (I AM MARY....)
2025-10-25 20:20:00因為一群盤子整天被洗腦改車 有夠浪費錢的
作者: bgdy0857 (bn_sj0857) 2025-10-25 20:20:00
有編程電腦可以寫或改煞車倍力器 你擔心的問題對改裝店家來說都不是問題至於破保 車主在改裝前早就都清楚「改了就失去保固」才去改的 後果當然是自負
作者:
fck01 (IDF)
2025-10-25 20:54:00蛤？改制動會傷變速箱？沒聽說欸…
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2025-10-25 21:40:00早期的才會傷 現在的反而不會傷...
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2025-10-25 21:54:00先舉出改煞車造成變速箱故障的例子再說
作者:
amazgo (amazgo)
2025-10-25 22:20:00保固內不會，過保後也開習慣了
制動太強會傷變速箱.. 你484想成瞬間減速傷齒輪或離合器？
作者:
fck01 (IDF)
2025-10-25 23:01:00哪來的主動介入？平時都嘛是駕駛在踩，緊急情況電腦系統也是幫你踩到底，不然怎麼煞住？反正都是踩到底，根本沒差。
覺得不夠就改呀，看願意出多少預算吧輪胎 來令優先提升，不行再看狀況。
作者: silence5105 (Silence) 2025-10-26 04:55:00
基本夠用，多數改帥的，不少用更便宜胎皮..
作者:
PhyEng (今勾標)
2025-10-26 11:43:00制動跟變速箱的關係？？油門煞車一起踩？要不要說從舒適胎換成操控輪胎也會傷變速箱
作者:
ymx3xc (U文多多)
2025-10-26 12:14:00300萬等級的車 , 煞車一定符合日常使用會動到煞車 都是有改到馬力 才會去換
路上一堆爆改的只是台灣上市新車價300的水貨車，實際入手100
作者:
rifinah (rifater)
2025-10-27 09:13:00某些車廠改動會破保，出保前要裝回去