※ 引述《touyuan (今天左手陪我)》之銘言：
: 對呀，那些老人家都不知道改變
: 韓國這四年才40起充電時火警
: 台灣水電師傅安裝都照標準應該更厲害，沒啥問題
: http://tinyurl.com/ym2z7mvb
: https://i.imgur.com/i5ywkMe.jpg
: 叫大家簽一簽，一起背書
: 明年國內大量電動車交付潮，外面電動車充電樁不一定好排，能自己安裝當然最好
美國國際運輸安全委員會與運輸統計局
研究報告
內燃機火災比率為每十萬輛中1530起
電動車火災比率為每十萬輛中25起
瑞典(BEV與Hybrid銷售佔比四成)民防
與應急管理局類似的統計
電動車火災比率0.004%
內燃機火災比率0.08%
今年八月歐洲外海關於運載包含電動車
等貨物的貨輪火災事故調查報告
船上498輛電動車無起火跡象，
起火點為電動車上方船隻甲板
國際海上保險聯盟調查結果
目前沒有電動車引發的海上車輛運輸貨輪
火災的證實案例，電動車風險沒有增加或
更危險
回到台灣
目前並沒有任何法令認定電動車不得停放於
室內、或於室內充電，或電動車更具危險性
我們守法公民，政府沒限制，台電說ok，
那你又何必先杞人憂天