只有我覺得汽燃費定額也沒那麼不公平嗎？
首先，會抱怨現在稅制的人是誰？
買了車但是很少開的人
但這種人不是應該透過稅制鼓勵他不要買車嗎
一年開不到幾次，可見其實他沒那麼需要車，這種人出門應該鼓勵他租車或搭大眾運輸就好
如果他住老公寓，可以少占一樓
如果他自有或租車位，可以把停車位騰出來，增加停車位供給，降低租金
路上又少了一輛車，減少塞車的機會
再來，會抱怨隨油徵收的人是誰？
開車開很多的人
但這又可以分兩個情形：
1.一定要用車的人
舉例來說
a.沒大眾運輸的地區，民眾出門一定要用車，那隨油徵收不就是在懲罰這類人嗎？他連選擇
的機會都沒有，政府徵多少他就得繳多少
b.運輸業，這類人也是一定得在路上跑的，每一次開上路都是出於需要，難不成公司會允許
司機浪費油開大卡出門溜達？所以就是政府收多少就得繳多少，一樣沒得選，頂多最後轉嫁
給消費者
2. 沒有一定要用車，就是想開車的人
有人會問，定額汽燃費如何制衡這類人？
那不就是「油錢」嗎！
這種人想爽開車，能搭大眾運輸卻不想搭，自然要多付油錢。如果佔最大頭的油錢都不在乎
了，難道區區隨油徵收加上去就會不開車了嗎？
結論
我覺得從「不懲罰必要消費」的角度來看，汽燃費定額也沒大家想的那麼不公平吧？
真的要改的話，看起來超級黑箱、搞全民補貼的油價更應該先改吧？油價反映成本先漲個3
元5元，不就跟隨油徵收效果差不多？還是所有人支出都增加了，就沒有人想改了？因為大
家推隨油徵收的目的就是期待自己會少付一點？