這個case說汽車該收路也是對，但現在很多路口是最右邊是機車左轉彎道，無法收路，就算說不違規或是不怕違規，也可能因為有等待轉彎的機車而無法收路，例如圖中這個路口
https://i.imgur.com/tzlrFtv.jpg
幾乎每次要右轉的時候，都會遇到用轉彎道直行的機車硬擠，發生事故的話，以台灣法規，汽車依然要吃虧，因為很難舉證他當下是否在轉彎道，甚至因為轉彎處已經是超出轉彎道的停止線，無法證明，而你已經轉彎一半，即便後記錄器也可能拍不到他利用轉彎道直行的畫面，就算擺明是他違規，最後吃虧的還是汽車，這一切還都不是你開個10公里以下極慢速轉彎就一定能避免的。
每天在路上遇到看到的，很多機車就是莫名的愛擠轉彎車內側的習性難改，不管左轉右轉都是，甚至提前幾十公尺打燈收路了，不惜撞你照後鏡或是騎上道路邊線外，還是要擠你轉彎內側，明明另一側很空，而且他還是從很遠的後方來的，以機車的視野，應該很輕易能夠看到前方路況，難道要收路收到道路邊線外或是水溝蓋上才算合格？這樣是不是又有人跳出來說你四輪大爺愛違規？
2023年了，還要說都是因為交通部造成的，多少有點牽強，開車十幾年，平均每年三萬公里以上，在路上的時間應該不算太短，市區高架、禁行機車道、道路內側外側，都會看到很多白牌機車怡然自得的行駛，硬擠轉彎車內側這件事應該跟早期宣導機車靠右關聯性極低了才對。
根源問題已經討論到爛，主事者擺爛，講再多都是屁，台灣已經習慣在處理交通事故的時候，用刑法凌駕交通法規，才導致各種違背駕駛直覺及常理的解讀跟行駛方式。
※ 引述《charles0939 (charles0939)》之銘言：
: 原文連結：
: https://udn.com/news/amp/story/7320/7048314
: 原文內容：
: 影／桃園機車猛撞轉向賓士廂型車 騎士卡車底幸運撿一命
: 2023-03-22 11:55
: 聯合報 記者曾增勳／桃園即時報導
: https://i.imgur.com/5dgwYkH.jpg
: https://i.imgur.com/IwDpD03.jpg
: https://i.imgur.com/hQZdvD5.jpg
: 桃園市54歲王姓男子駕駛賓士營業用廂型車今天上午行經平鎮區延平路二段一處巷口右轉
: ，21歲邱姓男子騎乘機車煞車不及，邱男人車摔倒撞擊遭廂型車壓到卡在車底，消防員救
: 援脫困，邱男右鎖骨骨折及身上多處擦挫傷，送醫急救沒有大礙，幸運撿回一命，警方正
: 調查車禍肇事原因釐清責任。
: 警方、桃園消防局表示，王姓男子駕駛一輛賓士營業用廂型車行經台1線延平路二段400巷
: 口，他開車右轉該巷子過程，後方邱姓男子騎乘機車快速行進，發現巷口廂型車煞車不及
: ，連人帶車摔倒滑行，邱男瞬間遭該輛賓士廂型車壓到卡在車底。
: 消防員、救護車據報趕抵車禍現場，發現邱男卡在車底，消防員緊急利用救助器材協助邱
: 男脫困，意外造成邱男右鎖骨骨折、下巴及身上多處擦挫傷，意識清醒，經送醫急救沒有
: 大礙。
: 警方表示，經檢測王男、邱男2人酒測值0，雙方均無酒駕情事，警方調閱車禍事故監錄器
: ，進一步調查車禍肇事原因及釐清肇事責任。
: 心得/說明：
: 影片：
: https://video.udn.com/embed/news/1261509
: 根據監視路口影片判斷
: 機車騎士超速、未注意車前狀況
: 賓士車駕駛任意右轉
: 雙方應該都是肇事主因
: 以後機車速度慢點
: 不然小命可能都會丟了！