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英國政府已經結束了對電動汽車買家的補助政策。插電式汽車補貼於2011年推出，在過去
十年中降低了超過 50萬輛汽車的價格，總投資超過14億英鎊(498億新台幣)。
根據英國政府透露，英國電動汽車大量成長．是做出這一決定的原因之一，電動車補貼計
畫幫助英國純電動車銷量從2011年的1000輛增至十萬輛以上，今年前五個月，英國純電動
車銷量將近10萬輛。最近幾年，英國政府一直在削減對政策的撥款，這引發了人們對該政
策即將終止的猜測。
當該計劃首次推出時，購買者購買Nissan Leaf等早期電動汽車可以申請高達6,100美元補
助(18萬新台幣)，但由於價格高、電動行駛里程短、充電時間長又缺乏充電站，推動起來
並不容易。6個月前，該政策的最高補貼限額從2500英鎊降至1500英鎊，符合條件汽車的
最高售價從3.5萬英鎊降至3.2萬英鎊。隨著汽車製造商推出更便宜的入門級電動汽車，低
於上述價格的電動汽車數量從去年的15款增加到現在的24款。
但隨著電動車種類增加加上民眾需求也同步提升，電動汽車在英國的使用量猛增，即便
Tesla Model 3在過去幾個月於英國當地的銷量排行榜上名列前茅，但因為價格超過補助
範圍而無法獲得補助金，這也顯示許多購買者不再需要補助手段來鼓勵使用電動車，但是
在取消補助後，電動車價格攀升，後續是否會影響到預算性買家的購車意願，仍需要觀察
。
心得/說明：(30字以上)
英國要結束對於電車的補助政策了
目前台灣的電動汽車補助，只要車價在140萬元以下的車輛都可以享有免貨物稅，
140萬以上則是享有減半的優惠，而牌照稅至2025年12月31日前也完全免徵。
這些政策應該不會突然轉彎吧 抖
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