Re: [討論] COLT PLUS為什麼賣不好???

作者: tt7642 (你睏)   2021-08-31 11:08:02
這台算是穩定200台銷售沒問題
賣的對象很簡單
1.代步車(便宜)
2.怕中古車預算型買家
3.電子設備
1.去看這個級距的競品,他是最便宜,同時電子設備該給都有,這台最高階的價格去買別人
的最低階
再來保修便宜,問題故障這麼多代車款下,基本上的問題都被解決的差不多,沒什麼外廠不

同時他的乘坐空間也是最大,什麼小鴨fit根本沒辦法比,至少拿踢達的乘坐空間才能比,
而且有一個大的後箱置物空間,沒意外他也是最大的,當然他的車長軸距可能也不算是小車
就是4.2還是4.3米,所以空間感大
當然啦,一堆人說什麼動力很差還是乘坐不舒服,說真的,你真的坐過小鴨fit跟kia的小車
嗎?同級距下的車根本乘坐舒適沒輸還贏多了,小鴨的動力比較贏?開下來根本半斤八兩還
比較貴,大概就是贏在toyota這個名字。(Fit,kia沒開過不清楚,給開過的指導)
坦白講,光是最便宜空間最大的小車這點,就可以讓很多公司及家庭市區代步車買單了,甚
至是二手預算買家也可以直上新車不用怕調表事故
當然啦,如果今天小鴨fit有比他便宜或者跟他價格一樣,那就另當別論
不得不說
中華車把這台魔改到現在
全部看下來只有一個目的
“實用性”
最後就看能不能補上安全性囉
作者: hasebe (煮熟的番茄)   2021-08-31 11:10:00
Kia之前看心得算有力,當然價位也是略高,還有保修廠少安全性大概不會補吧,台灣法規很落後這台不就常被說是有殼的機車XD
作者: ultratimes   2021-08-31 11:18:00
光是電動尾門就打趴很多新車了當然我的"很多"指的是同集團的別人家的車不需要電動尾門也能打趴他
作者: gadoma (批幣都被鬼咬走了@@)   2021-08-31 11:19:00
開起來油門反應、煞停轉彎的穩定性都很糟糕,在代步車中都是敬陪末座,連順順開都勉強及格的車
作者: ta88893164 (黑白貓)   2021-08-31 11:23:00
你真的開過嗎?
作者: ILoveKMT   2021-08-31 11:24:00
寧願買連蛇 空間也不是每次都會用到。
作者: KSUGOD (崑山神)   2021-08-31 11:27:00
這台就很適合台灣啊 被擦撞也不會心疼
作者: chpses (Monster)   2021-08-31 11:28:00
硬要講 就引擎變速箱底盤車體都輸阿 從沒有人質疑他最便宜這件事
作者: AlbertChang (輕體瞬間)   2021-08-31 11:31:00
開過一代相比Fit只有後箱空間比較大,其他全輸
作者: belucky   2021-08-31 11:33:00
kia1.4爬山坡真的明顯感到無力
作者: z85917131 (z85917131)   2021-08-31 11:37:00
這台逆向違停紅線被a也不會心疼
作者: oabc (HOYA)   2021-08-31 11:42:00
我買過舊款,唯一優點空間大。後來換kia morning穩很多
作者: kutkin ( )   2021-08-31 11:43:00
都賣給公司吧 反正不是老闆開
作者: glenmarlboro (月光米蟲)   2021-08-31 11:46:00
就真的實用性啊 小車載兩個人還能載600kg火龍果全台親戚朋友到處送 三個老三寶也開了20幾萬 我自己也開過一代二代colt+ fit yaris 真的沒多差啊….
作者: kutkin ( )   2021-08-31 11:49:00
你覺得沒差是已經有了,要買的人規格就輸了
作者: grace0523 (小小)   2021-08-31 11:50:00
沒錯 有舊車這台40幾萬而已 隨便停撞到不會心疼太久
作者: fasty (m)   2021-08-31 11:54:00
沒開過kia跟Fit你提出來幹嘛?
作者: vespar (布藍寶125)   2021-08-31 11:54:00
開過Fit跟cp, Fit順暢好開 但是後座很跳不舒適 cp駕駛頓挫感多 懸吊較軟
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2021-08-31 11:58:00
fit後座真的很跳...震到我腰快斷了...
作者: kutkin ( )   2021-08-31 11:59:00
不是55跟65一樣,是他差距大於10萬
作者: joe51408 (阿風)   2021-08-31 12:03:00
這台車就B-Seg的碗公,軸距雖然才2500mm但車長其實有到4320mm,所以空間大不意外
作者: kutkin ( )   2021-08-31 12:06:00
有七安,就算差5萬也還行
作者: chpses (Monster)   2021-08-31 12:07:00
說價差十萬的車都輸 然後回一分錢一分貨...
作者: birdman4368 (birdman4368)   2021-08-31 12:08:00
這種級距的小車動力不是都差不多爛有什麼好比的嗎
作者: kutkin ( )   2021-08-31 12:09:00
大概2013 二手還比同級車有競爭力這樣大家安全一樣爛,但是colt便宜1/4
作者: ta88893164 (黑白貓)   2021-08-31 12:12:00
應該是說這台不是動力夠不夠的問題,是順暢度
作者: devin0329 (- - )   2021-08-31 12:13:00
Fit沒開過然後嘴小車都嘛差不多???這不是公然造謠是什麼??https://i.imgur.com/ulbpwjw.jpg
作者: SEEDA (喜德)   2021-08-31 12:18:00
笑死 你說的都對
作者: devin0329 (- - )   2021-08-31 12:18:00
Colt plus 長4.4m嘴Fit 3.9m空間小???
作者: chpses (Monster)   2021-08-31 12:19:00
同級車動力數據變速箱規格相似正常 車廠間的技術某部分就
作者: nik351235 (三角舞)   2021-08-31 12:19:00
其他車我不敢講 但是小鴨跟colt+開起來真的有差cp開起來真的有一種我只是在使用一種堪用的移動工具
作者: chpses (Monster)   2021-08-31 12:20:00
差距在這不是嗎? 直接嘴差不多 我也是呵呵
作者: nik351235 (三角舞)   2021-08-31 12:20:00
小鴨的操控樂趣樂趣可能有3-4分巴 colt+大概只有1分
作者: devin0329 (- - )   2021-08-31 12:20:00
鍵盤試車手把同級距小車批的一樣爛,傻傻消費者就會買最便宜的CP,這操作真的厲害呢
作者: nik351235 (三角舞)   2021-08-31 12:21:00
便宜小車操控樂趣基本上都不到6拉 fit可能接近但colt+操控樂趣真的是倒數的 不過空間夠大的確是優點
作者: palapalanhu (宅宅史萊姆Lv.1)   2021-08-31 12:27:00
小鴨、FIT強多了吧
作者: krit1009 (嚕嚕奧瑞)   2021-08-31 12:28:00
這串是國產小車在相互比爛嗎XDDD
作者: kutkin ( )   2021-08-31 12:28:00
colt太不長進 沒辦法護航...
作者: s128222582 (Jeffrey)   2021-08-31 12:31:00
贏在空間跟價格 沒了 動力底盤三小我覺得沒什麼好比小車不就這樣 要比什麼?
作者: kutkin ( )   2021-08-31 12:33:00
操控的順暢程度 也是重點Prius C 跟 Yaris 就不一樣
作者: geniept (bear)   2021-08-31 12:41:00
不懂這篇文怎這麼多競爭對手出來噓
作者: kkmark ( )   2021-08-31 12:42:00
動力差不多爛有啥好比的。 光空間大就贏了小家庭很好用的一台車
作者: s128222582 (Jeffrey)   2021-08-31 12:43:00
50幾萬的頂配車 跟我說操縱流暢度要拿出來比
作者: kkmark ( )   2021-08-31 12:44:00
而且colt那時候賣不好了。 一直很穩定的2-300台吧
作者: s128222582 (Jeffrey)   2021-08-31 12:44:00
那輸的60幾萬70幾萬的車是什麼車?
作者: kutkin ( )   2021-08-31 12:46:00
就colt沒長進 要說差不多 很難接受
作者: s128222582 (Jeffrey)   2021-08-31 12:46:00
我其實不是很懂 硬要在一台五十幾萬基本上國產最低的小車中雞蛋裡挑骨頭 拼命講他爛到底有什麼意思啦
作者: kutkin ( )   2021-08-31 12:47:00
yaris改七安前也是酸爆 公平的以前matiz 30幾 也沒人說 不用評
作者: numbtch236 (爺哥)   2021-08-31 12:48:00
Fit路感算是比較好的,三台都開過的感覺
作者: Trulli (what?!)   2021-08-31 12:55:00
推 便宜好開 空間大 妥善率也不錯
作者: snowcoat (excess)   2021-08-31 12:55:00
銷量會說話 200台代表有基本客戶啦中規中矩又不用打中古車副本 簡單多了...
作者: fishbaby314 (本性兇惡)   2021-08-31 13:11:00
一代算好開,動力普通,最大詬病是隔音超爛
作者: a7983115 (~Tom~)   2021-08-31 13:34:00
只比舒適的話fit應該最差,tiida最佳
作者: roger18012   2021-08-31 13:52:00
最便宜的代步車,有人一直挑毛病不知道什麼心態,又不是說賣比競品貴規格又爛。
作者: bla (暱稱一共要八個字)   2021-08-31 13:53:00
精確一點是350~350台間
作者: fan0226 (YI)   2021-08-31 14:35:00
FIT底盤低又震,加速吵,窗戶關起來還會有一點縫說真的,鴨跟FIT根本不算同一價格帶,V才是
作者: Brightheat (QQ)   2021-08-31 14:37:00
kia picanto不知道比這台鋁安全多少
作者: hank12332 (費蚊不吸血只發廢文)   2021-08-31 14:38:00
版上很多人愛說動力,要動力才不會選這幾台車咧
作者: atlaswhz (王仔)   2021-08-31 14:44:00
錯!小摳是少數越改越多問題的車款從音響主機到變速箱到冷氣,二代問題很多
作者: KSUGOD (崑山神)   2021-08-31 14:53:00
這幾台是要比什麼動力 這幾台看哪台越輕起步越快
作者: kutkin ( )   2021-08-31 15:22:00
跟Vios比也是輸
作者: Fz (Hi stranger)   2021-08-31 15:40:00
正確給推 中華這台核心目標就是低價搶市而已,一堆人的分析配備很正確,但是中華沒資源開發也想要修模大改,照這樣子穩穩賺就好。之前Lancer 賠一屁股所以現在超保守
作者: daipon (冏命)   2021-08-31 16:26:00
同意。便宜實用四輪遮風避雨有冷氣,這些理由就足夠了。又不是每個人都有預算買好車
作者: lee0128 (kokoko)   2021-08-31 16:39:00
就是市面上幾乎最便宜 實用性又高 又不用風吹日曬雨淋
作者: segio (初華)   2021-08-31 17:15:00
現在叫中華去買車回來改會不會想太多...
作者: snowcoat (excess)   2021-08-31 17:16:00
純好奇 這台跟納智捷誰便宜啊...
作者: ai031221 (返璞歸真)   2021-08-31 17:50:00
實用性是真的高,便宜小車大空間,配備那些也都有補足甚至和Vios比,我都會覺得Colt Plus CP值也不會輸
作者: kutkin ( )   2021-08-31 18:02:00
作者: WORLDKING56 (王者中間五六)   2021-08-31 18:04:00
小鴨明明就贏很多,椅子好坐多了
作者: feisky (飛斯凱)   2021-08-31 18:08:00
55萬來說,真的寧願空間小一點、也覺得選KIA、命比較重要
作者: jeta890119 (胖宇)   2021-08-31 19:32:00
如果在去年,那livina都比這台好很多
作者: b19900127 (裝傻)   2021-08-31 19:45:00
比大、CP值,口普拉斯無敵,比開車爽度,fit大勝吧
作者: bla (暱稱一共要八個字)   2021-08-31 21:33:00
裕隆一直沒給中華什麼資源啊,要是把之前丟去納的錢丟去中華早就起飛了
作者: devin0329 (- - )   2021-09-01 02:25:00
沒開過競品還有臉批評競品到營造CP有物超所值的假象,繼續無視萬年爛車不思長進自己愛開一群爛車不用拉低競品好嗎,人家精緻化敢賣貴20萬被酸盤子照樣大賣
作者: ken720331 (肯)   2021-09-01 05:37:00
Fit現在不是很貴
作者: seventhmoon (懶人主義)   2021-09-01 13:11:00
有過一代Colt plus現在開fit 3 , fit開起來比較順但colt plus空間真的大,很能載
作者: chpses (Monster)   2021-09-01 16:31:00
嗯嗯嗯嗯嗯

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