Re: [討論] 台灣是不是停車位太少?

作者: jacvky (風華絕代的正義)   2020-07-30 09:57:21
※ 引述《ObeseMansion (Monsieur)》之銘言:
: 標題: [討論] 台灣是不是停車位太少?
: 時間: Wed Jul 29 14:07:53 2020
:
: 與其說車太多 不如說是車位太少吧?
: 一般新社區才有地下車位
: 老社區只能停家門口 附近車格
: 有車位出售馬上秒殺
兩者皆有啦,近年有買房的,就應該很有感車位價格的水漲船高,
同樣帶一個車位,10年前可能110萬,現在就要200萬,
對比相同時間段的單坪房價都不可能有這種漲幅,明顯車位供不應求。
: 不像美國 賣場外停車場非常大
就地大阿...
: 導致汽車沒車位就停爆路邊
: 機車沒車位就停爆人行道
我是真心認為要學日本有車位才能買車,逼違停仔去搭大眾交通工具,
至於機車這種落後國家的特產數量更應該想辦法減少。
: 是不是需要改革?還是只能檢討自己不當聰明買車人?
: 討論下巴
:
作者: ALDNOAH5566 (A/5566)   2020-07-30 10:05:00
看到工業區科學園區路邊一堆車 媽的企業蓋廠房都沒考慮要給員工車位最後都路邊停車阻礙交通
作者: EVA96 (鍵盤親衛隊)   2020-07-30 10:09:00
耶耶耶 消滅1000萬輛機車 然後500萬人開車 剩下去大眾運輸先進國家就是要塞車塞爆 去內湖通勤就像去矽谷通勤 6小時其他地方通勤時間破3小時只是剛好而已至於什麼荷蘭就更落後了 騎自行車超多 我們不要學祖國https://www.youtube.com/watch?v=WQzyPDBpJOk這個外國人應該也是從落後國家來的 不然怎麼會喜歡機車文化
作者: invokerm (In)   2020-07-30 10:22:00
我不覺得機車是什麼落後國家特產啦,就是我們的生活型態導致的特色而已,在台北可能沒感覺,出了台北以後如果沒有台機車,要靠大眾運輸真的無解,台南現在連山豬都被殺光了,沒機車真的生活只能吃7-11沒豪洨
作者: bbs0840738 (逼逼欸斯0840738)   2020-07-30 10:24:00
機車是落後國家的特產,塞車才能顯得自己很進步
作者: nosmraw (這不是方向@)   2020-07-30 10:32:00
消滅機車並不代表交通會變順暢...
作者: thrombocyte (血栓細胞)   2020-07-30 10:38:00
先全面禁止機車就好了
作者: LeeAnAn (李安安))   2020-07-30 10:38:00
機車是落後國家特產,這是常識,一堆人不敢面對
作者: thrombocyte (血栓細胞)   2020-07-30 10:39:00
路邊的機車格每少一堆就可以多畫一個汽車格欸我看到一堆機車擠在那裡就煩 改開車就順暢惹
作者: firzen48 (firzen48)   2020-07-30 10:43:00
誰跟你兩輪落後文化 不就一人汽車上路塞車最高尚?
作者: thrombocyte (血栓細胞)   2020-07-30 10:46:00
先進國家不塞都是假的 你是不會提早出來塞是不是啊窗戶搖下來跟拜年啊 只想順暢開車 第三世界來的?
作者: bbs0840738 (逼逼欸斯0840738)   2020-07-30 10:49:00
常識?四輪大爺排氣量自以為進步一人汽車排放廢氣自以為進步啊
作者: thrombocyte (血栓細胞)   2020-07-30 10:51:00
建議所有人都該開一人MPV 像是奧德賽 outlander sien
作者: bbs0840738 (逼逼欸斯0840738)   2020-07-30 10:51:00
某些人覺得先進就是要浪費人生在塞車上面
作者: thrombocyte (血栓細胞)   2020-07-30 10:51:00
ta最適合一個人享受惹塞車幸福啊 一人開七人座 7倍的享受車廂大還可以享受環繞音響 窗戶搖下來炸街 好不快樂
作者: berryc (so)   2020-07-30 11:11:00
應該說速可達這種塑膠車是落後國家的特產先進國家人家機車是當玩具在騎的, 要性能有性能短程代步是用人力車(腳踏車) 最多再給你電動輔助
作者: aimlin ( )   2020-07-30 11:23:00
走美式公路路線,人人都有車代步比較好機車不安全台灣國民車還是偏高價
作者: callmedance (NightFury)   2020-07-30 11:39:00
台灣主要是太多人條件狀況根本不該擁有汽車所以養車成本一定要提高 先從自有停車位開始
作者: thrombocyte (血栓細胞)   2020-07-30 11:40:00
沒4兒 塞個車壓壓驚
作者: callmedance (NightFury)   2020-07-30 11:40:00
這樣五年內路上至少會砍掉1/5汽車 就會差很多至於機車反而應該要給予更便利的設計
作者: berryc (so)   2020-07-30 11:42:00
提高養車成本是對的。台灣買車難養車容易,跟國外剛好反過來
作者: callmedance (NightFury)   2020-07-30 12:23:00
有人會覺得這樣騎車更多搭大眾的更少是不是不好去了日本以後我覺得這是國情問題 大家已經習慣了基本上台灣人大概不可能捨棄機車了 這的是無解的根深蒂固的刻板印象就好像覺得toyota開不壞一樣可笑
作者: EVA96 (鍵盤親衛隊)   2020-07-30 12:30:00
速克達玩具車?本田跟YAMAHA還有兩陽的外銷速克達賣歐洲是賣給歐洲華僑喔?笑死https://peugeot-motocycles.com/en/range/照某人邏輯,peugeot也是落後國家的產物 嘻嘻https://unolin.pixnet.net/blog/post/44889727落後國家的總統騎摩托車上班 唉 可憐啊
作者: bennybennyb (隊長痘)   2020-07-30 12:54:00
某B的言論真的很可笑XDDD
作者: nowitzki0207   2020-07-30 12:57:00
應該市區只能騎機車才對,最好用的減少個雕
作者: aimlin ( )   2020-07-30 13:09:00
台灣問題主要是環團惡搞 許多路都蓋不成國7 蘇花高 花東高 南橫高 這些重要基礎建設前瞻瞎搞一些沒路用軌道炒地皮 唉
作者: EVA96 (鍵盤親衛隊)   2020-07-30 13:25:00
你確定道路拓寬以後就不會塞車嗎?美國已經告訴你會繼續塞道路拓寬的速度永遠追不上車輛擴張的速度
作者: prostar   2020-07-30 13:28:00
大部分縣市人行道都沒有不買車等被車撞
作者: EVA96 (鍵盤親衛隊)   2020-07-30 13:57:00
阿就算買車也不可能把車當輪椅都不下車啊所以建立實體人行道跟嚴格取締違停是必要的
作者: thrombocyte (血栓細胞)   2020-07-30 14:09:00
會塞代表不夠寬啊 8線道不夠 你有沒有試過800線道
作者: ass812882   2020-07-30 14:58:00
機車數量減少會更塞好嗎?下雨天開車就知道一堆騎車的改開車出門
作者: ice4564 (ice4564)   2020-07-30 15:41:00
下雨天超有感...一堆本來騎車去買東西、接小孩的通通開車出來,然後路邊雙黃燈一打就亂停
作者: k1988771028 (阿虧)   2020-07-30 16:27:00
塞車也不一定跟停車位就正相關,內科每棟機會都有車位,平常也沒人停在路邊,但上下班時間就是塞啊。車流量就那麼大,要不是現在有捷運一定更恐怖
作者: firfox (狐狸)   2020-07-30 17:26:00
停車位不夠結果把相較之下比較不會被停車位影響的機車減少?就連日本某程度上都在解禁三不運動了
作者: sleepgod0602   2020-07-30 18:48:00
兩輪落後笑了…歐洲多到滿出來
作者: dexmanlau (never give up)   2020-07-30 19:02:00
10年以上車直接報廢
作者: thrombocyte (血栓細胞)   2020-07-30 19:21:00
沒有啦 歐洲人都開車der 洨屁孩才騎車 我們要以汽車為尊才是以開發國家該有der樣子
作者: ciswww (Farewell)   2020-07-31 00:46:00
https://tinyurl.com/MinWorld 台灣每千人有580輛機車義大利每千人有125輛機車法國每千人有39輛機車 德國每千人64輛機車 誰多到滿出來?
作者: Friedman (安豬火男)   2020-07-31 01:05:00
原po天龍人思維 很多地方大眾運輸不太行還想減少機車?!臺灣還有很多人有汽車有車位但平常騎車通勤 原po比較想看一人汽車傾巢而出每天通勤時間加倍?有夠天才的想法肉不夠分嫌吃肉的太多就算了還順便嫌吃素的落後?真天龍!
作者: ian41360 (榮)   2020-07-31 08:27:00
我一人汽車我高尚

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com