原文恕刪
推文有人提到機車胎和汽車胎是不同的世界
我的經驗完全不是如此
我認為基本上 機車胎和汽車胎都一樣啦
汽車胎高低階我都用過 Yokohama 瑪吉斯 米其林 登陸普 普利司通
以差不多的價格帶來說 yokohama的CP值最低 瑪吉斯還可以
米其林雖然貴 但貴的就有貴的道理
你裝saver+就真的超耐用 遠非國產胎可以比
你裝primacy4就是性能舒適都很平均 而且從新胎用到老 衰退程度都不大
不像某些國產胎 可能還沒到指示線就開始龜裂 或是吵到你自己把它換掉了
機車胎也一樣啊
機車板一堆人推某魚王 說CP值多高 結果裝下去還沒磨到指示線就翻胎
要不然就是用到一半抓地力明顯衰退 摔一次車就飽了
我後來改用一堆人酸的米其林S1和City Grip
S1一堆人嫌熱胎慢 但我南部人天氣熱 少下雨 沒這種感覺
騎了一年多磨到變光頭胎 也沒翻胎 不變形 衰退極少 乾溼抓一樣可靠
現在這顆老S1還是我裝後輪的首選
更新款的City就更不用說了
國產胎真的要加油啦
不要便宜沒兩百元
結果什麼都輸
哀哀

事實就是便宜200,然後EU LABEL規格全輸

C6016N 我同一台車 有的會翻 有的不會翻 484一批一批不太穩?測試車是至今仍能買菜的26年的EV4但我這次只裝南投田中的工廠做的GMD 我用Google看是一個農地工廠.

本來就是,國產胎中期衰退程度奇快無比

s1可以跑多長？

下次來用用看

說國產胎好的都懷疑有沒有裝過差不多價位進口胎

我也覺得

我個人是懶得在機車胎做決定 然後看到C6016N一批批不太穩

我換固特異efgp suv的時候就跟瑪吉斯比較過了，一顆差沒多少但高下立判，行路質感和肅靜性天差地別

單就國產胎 甚至單一品牌不同胎款 差距都太大了你不能用你有限的國產胎經驗或是聽說的有限經驗去打翻所有的國產胎

鯊x王這麼多年來 從850元慢慢漲到950元

我覺得國產和國外價差滿大的耶...265/35/zr21 f60 7200元 ps4報13000 pz4報13500

推 DYE大說的

沒有聽說啊 自己換過胎明顯有感

機車純推BT601 + TT93

馬吉斯F1其實就很好用 不輸BT601

還好我機車都C699 750搞定

TT1069 讚

推bt601，但一般環境F1也很夠用。

S1路況差的時候很難用 比國產貴個1.5倍又沒有比較耐磨

馬牌小馬胎真的要推一下,都快磨完了,濕抓還很穩

s1後輪真不錯

同意

我的經驗南港跟瑪吉斯剛新胎還不錯但衰退很快,如果里程高的人很快就換胎者,國產胎經濟實惠

如果只能停露天場也建議只常換便宜的 日照胎壁很快就出裂痕

裝過S1覺得沒很耐磨，跟汽車米其林感覺有差

固滿德？不是做堆高機輪胎的嗎

米其林p3、p4我的經驗反而不好，新胎跑6000就吵得要死，跑一萬初各種共鳴聲傳出來，一萬五換掉同時期我f1a3裝前p4裝後，p4磨光前輪還有四成

建大的KR30 衰退很快 過一萬就很吵 米其林的P3st到3萬才慢

國產只接受建大 其他都是靠廣告+吹牛

可是p3st抓地力超爛啊

機車胎要便宜 選健大跟dunlop

國柱DUNLOP的機車胎不便宜喔D牌便宜的是汽車胎

我都用正新啊

s1又貴用難用。

國產胎只用過MS800跟KR30，後來只用好年冬的ATM系，覺得價差那麼一點點的話真的不要怪我沒繼續支持國貨orz

機車進口胎平均價位比國產胎貴比較多百分比啊…進口胎其實好用就那幾條名胎 12吋bt601+tt93 10吋bt39+tt93(或b02) 其他的大多沒有國產胎超值 國產有前輪萬年6012r 後輪鯊魚王新的比較不划算 一代歷久彌新還是比較超值 k702也是好貨 會說機車汽車不同世界是把價格差距綜合下去看的 國產品牌汽車胎和進口胎最主要還是價差不夠大

p4沒想像中好，沒比我原先的f1a3安靜多少但雨天抓地力差很多

p4後期比f1a3後期吵得多，甚至比pss還吵，莫名其妙對我來說cp最高反而是橫濱跟好年冬

F1A3胎壁太軟 雖然便宜

橫濱也都穩定到後期，加上超強肅靜跟不差的乾濕抓，貴不是沒道理.....然後橫濱胎壁都蠻硬的，不知道為啥.....

國產maxxis品質就不錯

國產胎老是自以為的CP值高，但其實根本不怎麼樣，只是賣得比進口胎便宜一點點點點，跟CP值是兩回事。如果看過國產胎的研發方式，會讓你覺得連這個價格都不值

國產胎品質很好阿親戚就在正新上班 說正新輪胎品質很好 很有信心