想請問wrx 與330i m sport 高速公路的穩定性差異
是因為驅動方式造成的嗎？因為前幾天開了友人的
車發現wrx 明顯在高速公路（國三）變換車道時
比330還要更穩，不知道是不是因為後驅車太靈敏
容易轉向過度導致高速變換車道的時候穩定性不及
四驅車？題外話 開過wrx後真心覺得這隔音也太...

awd先天就是比FR穩

一種是穩一種是有趣

4

車重與配重問題吧 蓋美麗也很穩啊

穩不穩的因素，四驅應該是其中之一，但不是只是因為四驅你換不同的輪胎也會覺得高速穩定性不太一樣

避震器影響也很大，KW V3裝上去另一個世界

DSC的燈有閃嗎？ 沒有的話 只能說是體感問題而已XD

wrx是全原廠設定嗎？

我用sti就可以很明確的告訴你，前後驅動力的差異會影響你對於穩定的感受什麼條件都一樣，就是會改變前後驅動比例的分配

隔音爛是速霸陸的特色阿

穩定的感受會有差異更比說是四驅和後驅這麼大的差別

sti好像可以設成前0%後100%的樣子?

sti變化的範圍也只是41：59到50：50 如此而已這樣的改變就會有差異了，更別說是跟純粹的後驅比雨天差異感更大

後驅四驅同一台車切換差別就很有感了

其實是看logo，雙B買到四驅一堆人也跟你說有駕駛樂趣

噪音對某些人而言是一種樂趣

車評會跟你講那叫後輪活潑

重心低的車還沒這麼誇張，重心高的車感覺更明顯

四驅車過彎灌油門不會飄，差評（x

wrx應該在2018之後的都還有加強隔音的樣子隔音應該不算太差，高速下輪胎噪音可能是主要原因wrx過彎尾巴應該也是可以甩wrx風切聲這些都幾乎聽不到

原廠胎燥真的超大聲

牛頭牌那種全時不安定感才是駕駛樂趣光是高速切換車道路面稍有顛簸屁股就扭來扭去了

難怪台灣人那麼愛牛頭,原來都是操控狂

等比較 330跟330x 就知道四驅的穩

開yaris時速100貼地飛行超有趣

穩不穩又不是只看驅動方式，底盤影響更大，你應該用同車款不同驅動來比才準確，例如3系的一般款和X-drive比

Outlander 四輪傳動真的穩

WRX原廠胎真的很吵啦

鄉民體感都很強的 四驅在停車場倒車入庫就能感受出很穩了

四驅和後驅你慢慢開都能知道不一樣

老司機一定有感，至於假日車手別期待太多在平面道路試看看65以上90度轉彎

沒開過TNGA 別說你能體會穩定性跟操控性

我覺的tnga神a過彎各方面都贏330不少

雨天跟高速過伸縮縫應該就很明顯了

4>2 很直觀

地下室上坡大腳油門 推的感覺就有差了

我朋友買wrx還自己去外場加裝隔音

wrx還有水平對臥引擎低重心的優勢

Subaru隔音爛我以為大家都知道 優勢除了AWD還有水平對臥低重心 穩是一定的 但還是要小心操控 再好的東西不會用也是白費

旋風衝鋒龍捲風

不同車款穩不穩跟驅動方式無關，要證明驅動方式對穩定性的影響，應該以同一款車來比較會比較準。例如抓330i跟330xi來比

AWD穩定性遠勝後驅，缺點就是比較慢。

沒有開到輪胎的極限時 穩不穩如何能分辨呢？

體感

我想也是