很簡單呀
1. 針對6都，立法
民眾買車前一律必須先證明已購買停車位(人頭不行)，一個停車位只能買一台車
2. 針對6都，一律提高路邊停車費收費為NT$200/hr
話說完
誰贊成誰反對

我反對

可以啊，然後就政變了

贊成耶，日本就有現成的成功範例不模仿。

我常跟行家講 annz是我的偶像停車費搶過來不必自己停200先拿走100接下來發包轉停別處然後聯合政府業者要求追加 停一台車起碼被坑1000以上我們的人民很有錢der

你從台北開到花蓮 花蓮也要買一個位置嗎？

這些買車位的擠在同條公路也會塞車

撇除塞車外，違停也會比較少啊。

別傻了,台灣人天性自私...

你從台北開到花蓮 花蓮也要買一個位置嗎？

你少加一個提高高速公路通行費

北部的工作機會南移就不會塞了

你是不是要產業東移

贊成耶，日本就有現成的成功範例不模仿!?

日本有車位掛在外地(戶籍地)的現象，台灣應該會更嚴重

花蓮是六都嗎？- -

所以花蓮繼續被塞爆啊

建議年薪不到一百萬的，不准買車或開車比較快

我吧，針對六都是什麼梗，其他縣市開過去還不是一樣

還蠻好笑的，一個連假引出一堆上國道塞的智障，現在又提出各種智障方案

你也是蠻自私的，最該漲的過路費不提？一趟台北新竹過路費1000，油價一公升200，更能減少塞車你說是吧，通勤仔講錯了，一趟是來回，來回是2000才是，要嗎？

過路費才是解決之道 直接收5000 肯定沒問題

通勤時間、假日浮動過路費、油價跳漲，才是解決這次問題的根本之道不是嗎？整天在那邊買車位，鄉下、南部一堆人都一堆車位，買車來市區塞是有什麼幫助

窮人開什麼車，高速公路每公里10塊起跳就不會塞了

這馬上就被罷免了吧

可以啊不過沒人會屌你就是了

窮人開什麼車 坐車就好