作者:
wennis (傑西)
2020-05-12 22:39:17如題，如果對目前幫忙保車險的業代很不爽，
是否可以自行去其它分店找其它業代投保呢?
其它業代會接受嗎?
還是會有潛規則不收別的業代跑掉的人?
還煩請有相關經驗的板友提供意見，謝謝。
車商:Toyota
作者:
wenshin (wenshin)
2020-05-12 22:43:00如果是和泰配合的車險公司，據社團業務表示，有可能你在別的地方保，獎金也算是最原始業務的
二樓說的沒錯，業界都知道toyota新車，80%由和泰吃下，三年內新車其他保險公司不能接，接了和泰會要回佣金跟業績
作者:
dslite (呼呼)
2020-05-12 22:53:00這麼壞 其他保險公司就這樣吞了?那我線上點一點以退佣價保了 保險公司還要付佣金給和泰?
線上投保和泰找不到辦法要回去，名義上啦，實際就看各地區經銷商與保險業者怎麼角力了
作者:
Parhelia (Macroprocessing)
2020-05-12 23:04:00我第二年自己換另一家和泰配合的保 (台產)原本業務也只是跟我確定我有保險而已 聽起來氣定神閒我家配合的台產業務是說和泰配合的要原業務同意才能
現在線上投保很方便，車廠業代的存在只是提供「服務」，只是這樣的服務價值多少?專業多少?那就見仁見智了
作者:
Parhelia (Macroprocessing)
2020-05-12 23:05:00ooxx怎樣我沒聽清楚 ... 但原業務是感覺沒怎樣
不單牛頭牌，台灣所有車商都有自己的保險經紀公司，就看哪些保險業者有跟其簽約，當然也有不吃這套的公司回推文內P大，也有車廠業務相當阿沙力不會在意，但是和泰可是斤斤計較，每個月都會一件一件檢視咧，車廠業代有時也是被逼著去向保險公司要回來，畢竟自家有這麼大的餅，過去保險公司各憑本事，人人有肉吃有湯喝，既然現在有自己的保險公司了，不全吃了,難道還等著湯涼嗎XDDDD
作者:
G773 (G773)
2020-05-12 23:34:00最近才聽朋友抱怨，和泰收了蘇黎世之後，有些方面比過去要差且分配給各家產險的投保比率不斷限縮...和安不像過去代理人時期爽爽抽傭，跳下來經營就綁東綁西 XD
蘇梨世被收購之前是什麼樣子，半年內從吊車尾的變成國內車險佔比前三大的保險公司，該有的人力跟素質完全沒跟上，一個區不到十個理賠員@@，保險這種東西，只有在出事時，才知道自己的錢花得有無價值，不過和泰汽車的業代在某部分也分攤了理賠員的角色，現在就看這個產業多久要消滅這種「綁架式投保」的陋習了和安保代現在也不像以前那樣，坐著等佣金進來的大少爺，富爸爸有交代，要好好經營，那麼大的市場怎麼市佔那麼低，能看嗎XDDDD
作者:
G773 (G773)
2020-05-13 00:35:00蘇黎世不就是經營績效不佳才被吞，和泰就X，看別人有新安東京就要跟著有，結果跳下去之後發現吃力了，就開始...以前(除了國泰沒合作?) 跟富邦等各大產險合作，錢輕鬆入帳，據說理賠時也好施壓，現在是自己施壓自己，有可能嗎？
手上有業績，要壓誰都容易XDDDD，另外不得不佩服國泰人壽，一流的銷售能力，直接cover自家產險，一樣是蔡家，另一個產險龍頭就沒這麼敢了和安壓自家產險，壓得最大力，乖乖吞下去，這麼多業績，不要了嗎~~~（挺）
自己買100公里道路救援險才300元內，為什麼要用送的？
道路救援很多家都有啊，不要被業務話術騙了，國泰新安都有，另外很多信用卡也有送，記得登錄車號